2026年上半年的贸易数据出来后,一个数字让不少观察者意外:叙利亚从中国的进口额达到6.699亿美元。这个数字单独看不算什么,但放在时间轴里,分量就出来了。
2024年,阿萨德还在位时,中叙全年贸易总额不过3.89亿美元。2025年,中国对叙出口跳到6.68亿美元,涨了七成多。而2026年只用了半年,就把2025年一整年的量走完了。
翻四倍。两年时间。
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这不是某个大项目拉动的一次性脉冲。月度数据更说明问题:2026年6月单月,中国对叙出口达到1.5亿美元,而2021年全年中叙贸易额也才3亿多美元。
叙利亚人正在用真金白银投票,买的是铁、机械设备、车辆和基建材料。这些东西指向一个方向:重建。
中国企业对叙利亚的态度转变,表面上看是朱拉尼上台后的“新政效应”,但拆开来看,真正的转折点不在大马士革,而在华盛顿。
2019年12月,特朗普签署了《凯撒法案》,构建了一套覆盖叙利亚重建、投资和贸易的全面制裁体系。这套法律框架的逻辑很粗暴:任何参与叙利亚重建的外国企业,都可能被切断与美国金融体系的联系。
对于中国企业来说,这意味着进入叙利亚市场的前提不是“有没有钱赚”,而是“值不值得冒被制裁的风险”。
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所以2024年底巴沙尔政权垮台后,美国、英国和欧盟逐步解除了对叙利亚的大部分制裁。闸门是在这个时候才真正打开的。
朱拉尼做了什么?他做的最重要的一件事,是让阿萨德政权消失。剩下的,是制裁解除后的自然反应。
叙利亚的重建需求,用“巨大”来形容已经不够准确了。
世界银行2025年的评估给出了一个保守中值:2160亿美元。叙利亚官方通讯社自己的测算更细:仅住房领域就需要约750亿美元,学校、医院、行政建筑和工业设施大约590亿美元。而叙利亚现在有多少钱?
战前的2011年,叙利亚GDP是675亿美元。到2023年,这个数字收缩了85%,剩下90亿美元。最近的预测把它放在210亿到220亿之间。重建所需的资金规模,是它当前整个经济总量的好几倍。缺口只能从外面补。
外面的钱确实在动。沙特承诺了15亿美元援助和大型投资协议。阿联酋走的是另一条路:2025年5月,迪拜环球港务与叙利亚政府签署8亿美元协议,拿下了塔尔图斯港的管理权。
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这个港口在阿萨德时期由一家俄罗斯公司运营。阿联酋人做的不是慈善,是资产收购。
中国企业在叙利亚的切入点,和海湾国家不一样。
2026年9月,第63届大马士革国际博览会上,霍姆斯省的哈西亚工业城拿下了展会最大的一笔合同,估值约5亿美元。
五个项目:钢厂、陶瓷厂、建筑材料厂、沥青厂、采石场。白室控股集团旗下的阿萨斯公司、中国Zhung公司,与哈西亚工业城管理层三方协调推进。
这五样东西有一个共同特征:它们是重建工程第一层就要用的原材料。不需要成套设备和技术标准谈判,不涉及运营权和金融安排。
钢厂出钢材,陶瓷厂出瓷砖,沥青厂铺路,采石场供骨料。这些东西的技术门槛不高,但需求量大、周期长。中国企业做的是供应链最上游、最基础的那一段。
道路这一侧也在推进。2026年7月,叙利亚交通部长巴德尔会见了中国驻叙大使史宏微,宣布已为两个战略公路项目启动国际招标,并邀请中国企业参与。
一个是把连接约旦和土耳其边境的公路升级为快速路,另一个是建设大马士革到代尔祖尔公路的新支线。巴德尔明确说,中国企业施工速度快、质量好,“不论是叙利亚哪个政府都清楚这一点”。
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还有一个标志性事件:2025年10月29日,一艘名为“奎因·维维安”的货船抵达塔尔图斯港,运去约1.6万吨钢材和其他设备。
叙利亚国家通讯社的措辞很谨慎,但意思很清楚:这是第一艘从中国直接运货到该港的船。
贸易数据涨得再快,也绕不开一个更根本的问题:安全。
中方在多个场合呼吁叙利亚过渡政府履行反恐义务,采取有效措施打击包括“东伊运”在内的所有被安理会列明的国际恐怖组织。这不是客套话。
这批人在反阿萨德过程中发挥了作用,主要在伊德利卜省活动,与朱拉尼领导的组织关系密切。阿萨德政权垮台后,这个组织的叙利亚分支被解散,成员被编入了新的国防部。
对朱拉尼来说,他占山为王的时候,这批人是战斗力。他当总统之后,这批人就成了外交负担。重建要钱、要投资、要国际承认,这几样都绕不开这批人的身份问题。
有一个现成的参照系摆在隔壁。阿富汗塔利班2021年8月重新掌权到现在五年多,中国公司一直活跃在阿富汗经济的多个部门,特别是采矿业。
中国是少数几个在2021年之后仍然保持驻喀布尔大使馆开放的国家之一。但北京至今没有正式承认塔利班政府。
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今年以来,中巴联合声明要求采取“可见和可核查的措施”瓦解所有以阿富汗为基地的恐怖组织,三方还在乌鲁木齐进行过为期一周的讨论。
对朱拉尼,中方给的也不会是一次到位的认可,而是一段测试和考验的时间。这段时间的长短不取决于他跟美国的关系如何,取决于他怎么处理那批人。
从地理位置看,叙利亚靠近欧洲,朱拉尼确实有可能依托西方的资源来重建和发展。但如果因此不在乎实力强大的中国,他错过的可能是一整条供应链。
哈西亚工业城的五个项目,只是重建工程最底层的“材料层”。再往上走,是设备、技术、运营和金融。中国企业目前在叙利亚的角色,本质上是一个供货商和承包商。
这个定位很安全,也很务实。等安全环境稳定了,互信基础夯实了,再谈更深层次的合作。
中叙贸易从3.89亿到半年6.7亿,翻了四倍。但这四倍的增长,主要来自重建刚需的第一波采购。真正的大规模投资,还在后面。
朱拉尼需要想清楚的是:中国能给的不是援助,而是产业链。一个国家的重建,最终靠的不是别人给的钱,而是自己能运转的工业体系。
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这个东西,西方给不了,海湾国家给不了,只有中国能给。
但前提是,安全这道题得先解出来。
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