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豪爵500真的要来了?工作人员亲自回复,150平踏也被再次“催更”提上日程

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豪爵这次是真的有点藏不住了,最近网上出现了一条挺有意思的消息,有网友直接去问豪爵相关工作人员:500排量的新车到底还有没有?

没想到工作人员的回复,直接给了一个相当明确的信号:明年会有500级别车型。

虽然目前还没有正式发布,也没有完整的车型信息,但对于一直等豪爵中排量车型的车友来说,这句话的分量已经不小了。

更有意思的是,之前网上还出现过关于豪爵500排量车型的相关订单信息,订单、工作人员回复,再加上此前持续不断的测试传闻……

这么多信息放在一起看,豪爵500系列显然还不能说没戏。


豪爵500,终于不是“狼来了”?

这几年车友聊豪爵,最容易出现的一个话题就是:豪爵什么时候搞500?

125、150、300,豪爵的产品线一直在往上走,但到了中排量这里,却迟迟没有真正落地;尤其是国产品牌这几年已经卷到什么程度了?500、600、700、800甚至900cc,一个接一个。



而豪爵依然守着自己的150级别产品,所以每隔一段时间,网上就会出现一次“豪爵500要来了”的消息,大家听多了以后甚至都有点麻木。

但这次不一样,因为这一次出现了豪爵相关工作人员的公开回复。虽然不能把工作人员的回复直接等同于正式上市公告,但至少说明一件事:500排量产品并不是完全没有规划。


而且网上此前还有500排量订单消息

这才是我觉得比较值得关注的地方,此前网上就出现过关于豪爵500排量车型的订单相关信息。

当时很多车友半信半疑,毕竟豪爵一直没有正式公布。但现在再结合工作人员关于“明年500车型”的回复来看,之前那些消息似乎又多了一点参考价值。


当然,现阶段我们还是不能把网上订单信息当成官方上市信息,真正能坐实的,还是豪爵最终发布实车和公布价格。

但至少从目前这些线索来看,豪爵500这件事,确实还有希望。


如果真是TR500,豪爵会怎么卷?

目前网上比较受关注的方向,就是TR500巡航车型,如果它真的成为豪爵500系列的第一款产品,那就非常有意思了。

因为豪爵目前最熟悉的产品逻辑,就是:不追求参数炸裂,而是把可靠性、做工、骑行质感和长期使用体验做好。


摩友ai生成的tr500,你觉得好看吗?

所以豪爵500如果真的来了,我反而不太期待它把动力参数卷到天上。我更想看的是:发动机成熟度怎么样?电子油门会不会安排?有没有电子离合或者其他辅助系统?整车重量控制如何?价格到底能不能打?

尤其是电子油门和电子离合这类技术,如果豪爵真的用到500平台上,那就意味着它不只是简单地把排量做大。

而是在真正进入中排量市场之后,开始补齐电子化能力。


但比500更让车友着急的,其实是150平踏

如果说500是“期待”,那么豪爵150平踏就是:车友已经等得有点着急了。

为什么?因为现在豪爵的平踏产品,主力依然集中在125级别,而150平踏市场这几年已经彻底卷起来了。125够用不假,但对于很多消费者来说,150的动力明显更适合现在的城市道路。


摩友ai生成的gsx500,你觉得好看吗?

尤其是需要偶尔跑快速路、载人、长距离通勤的人,150相比125的余量还是更加充足。偏偏豪爵在这个市场一直没有真正拿出一台大家期待的150级平踏。

所以这台车的呼声一直没有消失。


豪爵150平踏,最大的悬念反而是发动机

目前豪爵150平台其实已经有两套动力思路,一套是两气门发动机,最大功率10.6kW,最大扭矩14.2N·m。另一套则是VVL可变气门四气门发动机,最大功率11.5kW,最大扭矩14.7N·m。

如果未来这台150平踏使用VVL平台,那动力表现自然更值得期待。但问题也很简单:价格可能就不会太便宜。


如果最终采用VVL平台,再加上更高级的减震和电子配置,市场可能会把它的价格预期推到1.7万元左右。

而如果使用两气门平台,那么价格可能更容易控制在1.5万元左右,这两种路线,其实对应的就是两个完全不同的市场。

一个是:“我要豪爵的150平踏,而且配置也得跟上。”

另一个则是:“我只想要一台可靠、耐用、价格合理的豪爵平踏。”


所以明年豪爵真正值得看的,是这三张牌

如果目前这些消息最终都能落地,那么豪爵明年的产品动作确实值得关注。

第一张牌:500级别车型,而且有机会从TR500巡航开始。

第二张牌:150平踏,这也是车友呼声非常高的一款产品。

第三张牌:现有中排量产品继续升级。


摩友ai生成的DL500,你觉得好看吗?

如果这些产品能够在明年陆续出现,那么豪爵的产品线就会明显往上拓展。

以前大家说豪爵:“车是好车,但排量不够大。”以后如果500真的落地,这句话可能就要重新讨论了。

最后说句大实话

豪爵500现在还不能说已经板上钉钉。

工作人员的回复是一个信号,网上此前出现的500订单也是一个信号,但真正的答案,还得等豪爵官方发布。


不过至少现在看来,500级别确实还有希望。而对于我来说,比500更想看到的反而是那台豪爵150平踏。

因为500属于“大排量玩家的期待”,150平踏却是很多普通车友真正会买、真正会用的车型。豪爵平踏一直有125,却迟迟没有一台让大家满意的150,这个空缺已经被车友念叨很久了。

所以问题来了:如果明年豪爵真的同时推出500巡航和150平踏,你最期待哪一台?是等了这么久的豪爵500,还是车友一直催着要的150平踏?

评论区聊聊。

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