大家好,我是仔仔!
关注比亚迪车型的老车友,心里肯定都有一个直观感受。
早些年比亚迪很多家用车、SUV,性价比拉满、配置厚道、动力够用,唯独外观做工、车身质感一直被车友吐槽。
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网上流传最广的一个词,就是“比亚迪腻子风”。
车身曲面过于圆润、线条偏软、钣金不够立体,
加上漆面偏厚重、棱角不清晰,远远看着臃肿发肉,
少了高端豪车利落、精致、硬朗的高级质感。
说实话,不是车子不好开,就是精致感、豪华感始终差一口气。
但今天看完实拍全新方程豹钛9,我彻底改观了!
这台比亚迪高端旗舰大六座SUV,彻底甩掉了多年的“腻子风”标签!
线条、钣金、漆面、缝隙、内饰用料全方位升级,
整车质感直接越级,完全是四五十万豪华车的水准!
今天不带任何滤镜、不吹不黑,用第一视角实拍细节,
带大家吃透这台全新方程豹钛9的全部亮点、真实短板、核心优势,
看看这次实打实的蜕变,到底有多惊艳!
近距离站在实车面前,第一观感就是气场全开,彻底告别过往臃肿感。
作为一台全尺寸旗舰方盒子SUV,钛9拥有5270mm超长车长、3130mm超大轴距,车身宽度接近2米。
尺寸摆在这,整车敦实厚重、气场十足,完全是顶级旗舰车型的压迫感。
对比以往比亚迪车型柔和、圆润的曲面设计,钛9直接换了一套设计语言。
全车棱角分明、腰线笔直利落、机盖平整规整,轮眉线条清晰立体,
没有多余的冗余曲面,没有糊在一起的圆润臃肿,
每一条车身线条都立得住、看得清,彻底根治“腻子感”。
车头的设计更是点睛之笔,高级感直接拉满。
贯穿整车的两米超长星环日行灯,是前脸最大的辨识度。
灯带内部搭载星河点阵细节,层次感非常丰富,不是普通的廉价灯带造型,灯光点亮之后细腻又高级。
主灯组隐藏在星环灯带下方,布局简约大气,不堆砌繁杂装饰,
整车前脸干净利落、沉稳大气,兼顾硬派气质与现代科技感,
不管是白天日间行车,还是夜晚灯光效果,视觉体验都远超同级别常规车型。
这次质感越级的核心,离不开漆面与钣金工艺的全面升级。
方程豹钛9直接搭载仰望U8同款纳米陶瓷清漆,
也是比亚迪目前最顶级的漆面工艺。
近距离触摸车身,釉面细腻顺滑,漆面厚度均匀饱满,
强光照射下没有廉价的橘皮纹理,光泽度通透高级。
全车钣金缝隙控制极度规整,左右对称、宽窄统一,
彻底改掉了以往部分车型缝隙不均、做工松散的小毛病。
这也是车友口中“告别腻子风”最直观的体现:
钣金成型精准、线条干净立体、漆面高级通透,
从视觉到触感,全方位完成质感蜕变。
移步车身侧面,整车姿态舒展修长,豪华SUV气场拉满。
专属长臀线设计,拉伸整车视觉比例,不会显得笨重拖沓,
方盒子造型方正硬朗,却又自带优雅的豪华质感。
车轮配置诚意十足,标配22英寸超大轮毂,视觉冲击力拉满。
轮毂做了贴心的防刮内收设计,日常侧方停车、低速错车,
能最大程度避免剐蹭磨损,颜值和实用性兼顾。
搭配前六活塞高性能刹车卡钳+打孔通风刹车盘,
硬件配置扎实到位,制动性能更强,视觉运动感也直接拉满。
细节处的精致升级,更是随处可见。
全车采用隐藏式水切设计,外置胶条全部隐藏,
车身侧面简洁干净,没有杂乱的突兀线条,高级感瞬间拉满。
配备电容感应银河星空门把手,轻触即可解锁,
同时保留应急机械拉手,兼顾科技颜值与行车安全。
全车标配高端电吸门,关门声音低沉厚重、干脆利落,
关门的阻尼质感,完全是豪华旗舰车的水准。
车尾采用实用又高级的天地门分段结构,上下电动双开启,
日常拿取小件物品开启上半段,大件行李直接全开,便捷度拉满。
下半段门板承重可达300公斤,周末露营、户外休息,
可以直接落座休息,实用性远超常规尾门设计。
尾部造型极简大气,竖向立体灯组嵌入车身,
和整车硬朗方正的风格完美契合,没有多余花哨装饰,
简约耐看,高级感十足。
如果说外观是蜕变升级,那内饰就是全方位越级突破!
彻底告别以往比亚迪内饰塑料感强、堆砌大屏的常规操作,
整车内饰用料、氛围、质感、舒适度,全部拉满旗舰水准。
车内肉眼可见、手可触摸的区域,
全覆盖Nappa真皮+软性包覆+车顶麂皮材质,
触感细腻温润,用料扎实厚道,豪华氛围直接拉满。
中控搭载30英寸一体式超长悬浮大屏,视觉观感清晰通透,
搭配31扬声器帝瓦雷高端音响,音响单元自带环形氛围灯,
灯光随音乐律动,氛围感拉满,影音体验媲美高端豪华车。
全车细节配置拉满,独立车载香氛、双50W无线快充、
前后分区智能空调、车载双冰箱一应俱全,
日常家用、长途出行的舒适配置,一步到位无需选装。
最核心的舒适亮点,是全车六座独立座椅布局。
三排座椅全部标配按摩功能,这个配置在同级别全尺寸SUV里,
属于非常少见的越级配置,对全家人出行舒适度提升极大。
第二排独立航空座椅,空间宽敞、支撑到位,
靠背、腿托、角度可调,久坐不累,适合老人孩子乘坐。
最关键的是第三排不再是应急小板凳,
空间充裕、坐姿规整,成年人长途乘坐也不会压抑局促。
即便三排座椅全部正常打开,后备箱依旧保留充足储物空间,
盖板下方还有60升下沉式隐藏储物格,收纳能力极强。
放倒第三排座椅后,后备箱最大容积可达1245升,
搬家、露营、自驾游,装载需求完全可以轻松满足。
动力和底盘层面,钛9更是拿出了旗舰该有的硬实力。
整车搭载全新DMS超级混动平台,1.5T高热效率发动机,
搭配前后双电机四驱系统+二代安全刀片电池,电池容量66.48kWh。
CLTC纯电续航可达400公里,日常市区通勤完全可以纯电行驶,
省油安静、用车成本极低;满油满电综合续航突破1600公里,
彻底告别长途里程焦虑,兼顾城市代步和长途自驾。
底盘硬件直接拉满行业顶配,标配云辇-A空气悬挂,
高低软硬可调,滤震效果细腻,烂路颠簸过滤彻底,
城市行驶舒适静谧,复杂路况平稳从容。
搭配正负7度后轮转向系统,别看车身超5.2米,
最小转弯半径大幅缩小,城市掉头、小区下地库、窄路会车,
灵活度堪比中型SUV,大车好开好停,彻底解决大车笨重痛点。
智能驾驶方面,车顶搭载高精度激光雷达,
标配天神之眼B高阶智驾系统,支持全速域自适应巡航、
城市NOA领航辅助、自动泊车、变道辅助等全套功能,
高速、城区通勤都能大幅降低驾驶压力,新手也能轻松驾驭。
同时配备i-ATS智能全地形系统,
支持多种驾驶模式切换,轻度越野、非铺装路面、
山路砂石路都能轻松通行,兼顾城市舒适和户外实用性。
这里客观给大家讲清楚定位,避免认知偏差:
方程豹钛9采用承载式车身设计,无专业越野大梁,
它不是重度硬派越野SUV,而是豪华舒适型全尺寸家用旗舰SUV,
主打高端家用、全家舒适出行、城市通勤+轻度自驾,
精准对标当下热门的高端六座新能源SUV市场。
看完满是亮点的实拍,咱们不吹不黑、客观聊聊真实短板。
第一,车身尺寸偏大,5.27米的车长对新手不友好,
老旧小区、标准小车位停车会有一定压力,车位狭小的家庭需要慎重考虑。
第二,整车自重偏高,日常温柔驾驶能耗可控,
激烈驾驶、满载高速行驶时,能耗会有明显上升。
第三,作为全新高端旗舰车型,后续维保费用、配件成本,
会高于普通比亚迪家用车型,长期用车成本略高。
整体实拍体验下来,方程豹钛9的意义,绝不止新增一款新车。
它标志着比亚迪彻底完成设计、工艺、质感、豪华度的全面升级。
过去被车友诟病的腻子风、塑料感、做工粗糙等问题,
在这台旗舰车型上彻底消失,取而代之的是精致、硬朗、豪华的高端质感。
不再一味追求性价比,而是真正冲击四十万级豪华市场,
用工艺、用料、硬件、配置,撑起高端车型的价值感。
目前行业预判新车大概率40万级别定价,
这个价位竞争十分激烈,理想、问界都有成熟爆款车型。
但钛9凭借独特的方盒子颜值、混动长续航、
全座椅按摩、云辇底盘、高阶智驾,拥有自己独特的核心竞争力。
从颜值蜕变、质感越级,到配置拉满、续航无忧,
方程豹钛9无疑是目前比亚迪高端序列里,
最适合全家多场景出行的旗舰六座SUV。
如果你想选一台颜值高级、做工精致、
兼顾家用舒适、长途自驾、智能好开的高端SUV,
这台告别腻子风、全面越级的方程豹钛9,绝对值得耐心等待!
大家看完实拍,觉得这次比亚迪的质感升级够彻底吗?
如果40万左右定价,你会入手这台旗舰大六座SUV吗?
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