有底色，更出色｜全新红旗 H7 PHEV：兼顾家用商务的中式插混轿车

现在新能源车越来越多，市面上主打性价比的家用轿车不少，但是既能拿出中式豪华质感，又好用、底盘底子过硬的 C 级插混轿车，其实并不多见。全新红旗 H7 正式上市，作为国产豪华车，这次升级很实在，没有在配置上玩文字游戏，也不搞华而不实的表面功夫。车辆直接上赛道实测，座舱质感、续航动力、安全防护都拿出了实打实的表现，跳出了传统行政轿车和新能源车各自的局限。这台车自带红旗多年积累的品牌气场和做工功底，不管是日常上下班、全家长途自驾，还是商务接待，都能胜任。做到有底蕴、有硬实力，综合表现更出彩，给中高端插混轿车市场立了一个新参考。

不同于多数新车发布会固守演播厅、空谈纸面参数的形式，全新红旗H7的上市发布会以“真实实测、公开验证”为核心，全程在金港赛道实景开展，通过动态实测的直播形式，公开验证车辆操控性能、智能辅助、安全车身、续航能耗四大核心维度的真实表现。所有测试均为开放道路实景工况，而非实验室静态数据，十余次百公里加速实测动力无明显衰减，跑出3.84秒零百加速优异成绩；120km/h高速双轨变线，车身姿态稳健、回正干脆；141.04km/h湿滑路面模拟爆胎测试，车辆可控性拉满；80km/h时速21米飞坡落地，底盘紧致无松散、车身无多余颠簸震动。

对于一台主打行政家用的C级轿车，诸多极限赛道测试看似脱离日常用车场景，实则意义深远。车辆的极限工况稳定性，是车身刚性、底盘调校、电控系统的综合实力体现，这些潜藏的硬核素质，会直接赋能日常行车安全。日常高速紧急避让、雨天湿滑路面行驶、突发路况避险，正是这套扎实的底盘与车身架构，为驾乘者筑牢安全底线，这也是全新红旗H7区别于同级竞品的优势。

依托品牌深厚底蕴，全新红旗H7打造出“天光入境”新中式座舱，跳出同质化科技风设计，以简约高级的轻奢质感，诠释专属中式豪华美学。座舱摒弃繁杂按键堆砌，采用对称环抱式布局，大面积Nappa真皮与软性材质全覆盖，搭配原木纹理饰板，触手可及皆是温润细腻的高端质感。同时整车严格遵循座舱环保标准，从源头严控内饰异味与有害物质，即便新车落地，也无刺鼻异味，老人、小孩乘坐都足够安心，解决家用车型新车异味困扰。

智能座舱层面，新车硬件软件双升级，配置拉满且长期流畅。15.6英寸2.5K高清悬浮中控屏搭配全液晶仪表，画面清晰通透，强光下可视效果极佳。核心搭载高通8295P旗舰座舱芯片，运行算力充足，配合灵犀座舱5.0智能系统，交互流畅顺滑，多任务并行、高频操作无卡顿。多音区连续语音交互无需反复唤醒，可一次性下达多项指令，导航、影音切换、空调调控等操作响应迅速，同时全覆盖手机互联功能，适配不同用户使用习惯。整车支持持续OTA在线升级，可不断迭代新增智能功能，让座舱体验与时俱进，彻底告别新车即用、旧车落伍的尴尬。

在舒适性打造上，全新红旗H7摒弃“重主驾、轻后排”的行业通病，实现全车乘员均等舒适体验。前排一体式高端座椅配齐加热、通风、多模式按摩功能，四季适配各类路况，夏季通风驱散暴晒闷热，冬季加热告别冰凉座椅，长途出行按摩功能有效缓解腰背疲劳。副驾专属电动腿托加持，进一步提升前排乘坐舒适度。得益于2970mm超长轴距，后排空间表现越级，腿部余量宽裕，地板近乎纯平，即便三名成年人并排乘坐也宽松不局促。后排独立空调、座椅加热、电动老板键一应俱全，商务接待体面从容，家庭出行全员舒适。中高配车型额外配备车载冷暖冰箱、BOSE定制音响，搭配大面积全景天窗与多色氛围灯，隔绝外界喧嚣，打造沉浸式静谧座舱，兼顾温馨家用与高端商务双重场景。

作为一台全能插混C级轿车，全新红旗H7搭载红旗自研鸿鹄混动平台，以高效动力、超低能耗、超长续航，解决用户通勤省钱、长途无焦虑的核心用车痛点。全系标配1.5T混动专用发动机，高热效率调校，可加注92号普通汽油，大幅降低长期养车成本。车型分为前驱、四驱两种动力版本，精准匹配不同用户出行需求。

续航层面，两驱240智混版CLTC纯电续航可达240km，有家充条件的用户，日常城市通勤可全程纯电行驶，几乎实现零燃油成本。满油满电状态下，整车综合续航长达1954km，跨城长途、节假日自驾无需频繁补能，彻底告别里程焦虑。四驱版本CLTC纯电续航210km，搭配双电机四驱系统，动力储备充沛，零百加速实测3.84秒，高速超车、爬坡提速干脆利落，动力响应迅捷。同时新车WLTC亏电油耗低至4.4L/100km，区别于多数插混车型亏电油耗飙升的通病，鸿鹄混动系统智能分配油电能耗，低速用电、高速油电协同，无论满电亏电，都能维持稳定超低油耗。此外，车辆支持4C快充与7kW对外放电功能，补能高效便捷，户外露营可外接各类电器，极大拓展出行趣味性，平衡日常经济性与长途实用性。

底盘质感决定驾乘上限，全新红旗H7全系搭载高端底盘配置，硬件素质拉满。采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，标配CDC可变阻尼减振系统与iDCS路面预瞄技术，可实时识别前方路面起伏、坑洼路况，智能调节悬架阻尼软硬，过滤路面颠簸，兼顾城市通勤的平顺性与高速行驶的稳定性。

辅助驾驶方面，新车搭载红旗司南全域辅助驾驶系统，覆盖城市通勤、高速巡航、智能泊车全场景。区别于多数依赖高精地图、场景受限的辅助系统，该系统可脱离高精地图实现城市全场景领航，从容应对环岛通行、无保护左转、人车混杂街巷等复杂路况。高速路段支持自动变道、匝道汇入汇出，大幅降低长途驾驶疲劳；智能泊车系统可轻松适配窄位、异形车位，自动完成入库出库，新手也能轻松驾驭。需要注意的是，该功能仅为辅助驾驶，行车全程需驾驶员手握方向盘、保持专注，不可过度依赖。

安全是红旗品牌的核心底色，也是全新红旗H7的硬核强项。新车采用9H4M高强度笼式车身，高强钢铝材料占比达84%，热成型钢占比32%，A、B柱采用2000MPa一体式双门环结构，侧面防撞、整车抗形变能力拉满。同时打破同级高低配安全减配的行业乱象，全系标配9个安全气囊，被动安全配置全车统一，每一位用户都能享受顶配级安全防护。除此之外，车辆极限工况实测的稳定表现、成熟的电控安全逻辑，主动+被动双重防护，全方位守护驾乘人员出行安全。

本次上市的全新红旗H7共推出三款智混版本，定价诚意十足，同时上线五大专属购车礼遇，涵盖置换补贴、金融方案、配置升级，全方位降低用户购车、用车成本。

三款车型精准卡位不同用户群体，选购逻辑清晰、各取所长。入门180智混版限时置换价16.88万元，核心底盘、安全、智能硬件与高配车型完全一致，180km纯电续航足以满足日常市区通勤，性价比拉满，适合预算有限、有家充条件、主打日常代步的家庭用户。主力240智混版限时置换价18.38万元，240km纯电续航、1954km综合续航，续航冗余充足，能耗表现稳定，适配长距离通勤、高频家庭出游、日常商务接待，是兼顾家用与商务的全能优选。顶配210四驱智混版限时置换价20.88万元，四驱系统抓地力更强、动力性能越级，复杂路况稳定性出众，适合北方雨雪地区、常跑高速山路、有高频公务出行需求的用户。

全新红旗H7的升级，是基于用户真实用车需求的全方位进阶。从厚道无减配的安全硬件、轻奢静谧的中式座舱、全域适配的舒适体验，到高效节能的混动动力、无焦虑的超长续航、稳健智能的行驶质感，这台车融合了中式豪华底蕴与新能源实用优势。它既守住了红旗品牌高端、安全、稳重的经典底色，又突破了传统行政轿车的局限，兼顾家用代步的经济性、长途出行的实用性、商务接待的体面感。对于追求质感、安全、全能的消费者而言，全新红旗H7凭硬核实力打破行业内卷，用真诚产品力诠释国货豪华的底气，是十五万级C级插混轿车当之无愧的优选之作。