浙江
2026年9月30日至10月2日，据亚洲国防安全（Defence Security Asia）、环球时报、Defense Express、Military Watch Magazine消息，歼-10CE挂阿塞拜疆国旗：是签约信号，还是最贵的广告牌。
2026年9月30日，阿塞拜疆巴库ADEX-2026防务展，中航工业在室外展区摆了一架歼-10CE全尺寸模型。垂尾刷着阿塞拜疆三色旗，机身印着编号“27-001”，座舱两侧甚至放大了阿利耶夫总统的签名。中国军工企业在海外展台上给别国模型刷国旗，这是头一遭。
亚洲国防安全（Defence Security Asia）的报道措辞很克制：这架模型“传递了战略营销信号”，但“没有展示飞机交付、采购协议或确认的作战需求”。换句话说，模型刷国旗是给潜在客户看的广告牌，不是合同。
但广告牌立在这个时间点，不是随便挑的。阿塞拜疆已经花了46亿美元从巴基斯坦买了40架枭龙Block III，2026年7月正式列装。枭龙是中巴联合研制的，阿塞拜疆空军的飞行员、地勤、弹药库、数据链，正在按中式标准重建。歼-10CE如果进来，不是从零开始换体系，而是在已有中式管线上再加一段。
问题恰恰出在这“再加一段”上。枭龙用RD-93或涡扇-13，歼-10CE用涡扇-10，发动机不同，维护工具、备件体系和地勤培训都得另起炉灶。阿塞拜疆2026年国防预算约49亿美元，枭龙合同已经是分年支付，再叠一个歼-10CE的采购和维护，年度军购负担不是小数目。
那歼-10CE对阿塞拜疆的吸引力在哪？一个字：先。它的AESA雷达功率孔径比枭龙大，配合PL-15E超视距导弹，能在空战中先敌开火。巴基斯坦空军用歼-10CE和PL-15E在2025年对印度的交战中取得了战果，这个实战记录比任何宣传册都有说服力。阿塞拜疆面对的是亚美尼亚的苏-30SM和伊朗的苏-35，歼-10CE在航电和武器上确实有代差优势。
说到底，模型刷国旗这件事的精彩之处，在于它同时做了两件相反的事：一面用国旗和总统签名制造“这单快成了”的舆论压力，一面又不留下任何官方承诺。亚洲国防安全的判断是准确的：展览可以传达工业野心，但不能建立政府意图。阿塞拜疆要不要把已经铺好的中式管线再延长一段，取决于它愿不愿意为“先敌开火”的能力多养一条发动机维护线。这个账，比一面国旗复杂得多。
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