大众官宣新车：续航1602km，10月12日上市

最近网上刷屏的"大众新车续航1602公里"，说的不是纯电，而是上汽大众即将在10月12日正式上市的ID.ERA 8X。这款车已于9月28日开启预订，定位"德系驾控旗舰大五座增程SUV"，推出Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款配置，售价预计落在25万级区间。

先说清楚：1602km是满油满电综合续航，不是纯电续航。长续航版搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航451km，配合1.5T增程器，综合续航标到1602km。这个数据放在增程大五座里，确实排得上号。

续航和补能：长纯电+800V快充

ID.ERA 8X全系基于800V高压平台打造，10%充到80%最快16分钟，补能速度在同级里算快的。电池分两档：Pro和Max用51.1kWh电池，纯电续航340到373km；Max长续航和Ultra长续航用65.2kWh电池，纯电451km。

按每天通勤50km算，长续航版大概一周充一次就够。跑长途时增程器介入，不用全程盯着充电桩。增程器是大众EA211 1.5T，米勒循环+VTG可变截面涡轮，热效率43%，喝92号汽油，官方实测亏电油耗5.85L/100km。对于一台车长超5米的大五座SUV来说，这个亏电油耗不算高。

另外全系支持3.5kW对外放电，露营接个电磁炉、投影仪都没问题。

空间和配置：大五座，不凑六座七座

车身尺寸5020×1997×1750mm，轴距2970mm，但只布置两排五个座位。这个思路很明确——不靠六座七座拉高"性价比"，而是把五个人都坐舒服。

后备厢常规519L，放倒后扩展到1939L，双层设计，婴儿车、行李箱、露营装备都能塞。全车34个储物格，标配12L双开门智能冷暖冰箱，能放8瓶550ml水。

座舱配置上，Pro入门版就给得比较足：双15.6英寸2.5K联屏、W-HUD抬头显示、骁龙8295P芯片、母婴级Nappa真皮座椅，前后排加热通风按摩全有。高配再加前排双零重力座椅、后排右侧电动腿托、副驾折叠小桌板、23扬声器7.1.4全景声。门板上还有一块Smart Surface魔术屏，可以调座椅和空调，也能监测侧后方来车，降低开门风险。

智驾：入门不阉割激光雷达

这是ID.ERA 8X最反合资习惯的一点。全车26个感知硬件，全系标配192线激光雷达，搭载Momenta R7世界模型，上市就能用高速NOA、城市NOA和D2D车位到车位领航。

R7世界模型不只是识别"前面有车"，更强调预判因果关系和交互意图，官方列了29类复杂场景，包括窄路错车、三点掉头、环岛通行、静止障碍物避让等。首发D2D车位到车位功能，从家里地库出发车位到公司地库目的车位，中间过闸机不中断。

很多车把激光雷达和高阶智驾只放在顶配，8X全系都给，这点确实有诚意。

底盘和动力：德系调校是底牌

全系前双叉臂、后五连杆独立悬架，Max及以上版本配备闭式双腔空气悬架（最大行程150mm）+DCC连续可变阻尼+智能预瞄魔毯，能提前15米看路面调悬架。

动力上，两驱版后电机220kW，零百7.6秒；四驱版系统功率最高380kW，峰值扭矩660N·m，零百最快4.6秒。大五座增程SUV做到这个加速，日常超车很有底气。

安全方面，白车身高强度钢占比77%，全系9个安全气囊（含超长侧气帘和双腔中央气囊），电池七重热失控防护，底部可承受2000焦耳撞击。上市前累计完成100万公里道路测试和50万公里场外耐久测试，覆盖高温极寒等极限环境。

价格猜想：Pro定多少，决定走不走量

目前官方只说"25万级"，没公布具体售价。预订权益是888元意向金抵5888元尾款，限量10000套豪华交车礼和优先提车。

参考同门ID.ERA 9X指导价30.98万—35.98万元，8X定位更紧凑、更年轻，行业预测起售价可能在24万—26万元区间。如果Pro版能定在25万以内，直接对上理想L6、问界M6/M7等热门大五座，竞争力会很强；如果起步就奔着28万去，那走量压力就大了。

谁适合等这台车

ID.ERA 8X适合这几类人：

- 家里没有固定充电桩，但想要长纯电通勤体验；

- 经常跑长途，不想频繁进服务区补能；

- 认可大众底盘调校，同时想要激光雷达和城区智驾；

- 不刚需六座七座，更在意五个人都坐舒服；

- 预算在25万到30万之间，想选一台配置不缩水的增程SUV。

如果你家里能装充电桩、日常通勤距离不长，纯电续航451km基本够用；如果你每年跑长途多、充电不方便，增程模式也能兜底。

1602km这个数字确实吸睛，但买车不能只看一个参数。ID.ERA 8X把长纯电、800V快充、全系激光雷达、德系底盘这几张牌都打出来了，关键就看10月12日的最终定价。Pro版如果真能杀进25万以内，这台车大概率会成为25万级增程大五座里的一匹黑马。

话题讨论：

如果ID.ERA 8X起售价25万左右，你会考虑它还是理想L6、问界M6/M7？你更看重长纯电续航还是激光雷达智驾？欢迎在评论区聊聊。

免责声明： 本文基于车企公开信息整理，不构成购车建议。最终售价、配置及续航以10月12日上市发布会及门店实车为准。