内蒙古
9月30日早上，迪拜飞特拉维夫的FZ1073，起飞两个多小时。
客舱里一声尖叫，"有人被刺了"！紧接着，飞机往下掉——两分钟，五千多米。有乘客后来回忆那一瞬：要么坠机，要么被谋杀。
驾驶舱里，副驾驶持刀刺伤了机长。
那声尖叫之后
我刷到这条新闻，第一反应有点不好意思讲，我想的是：这剧本谁写的？
因为后面的情节，实在是不可思议：一个以色列乘客冲进驾驶舱，锁喉把行凶者放倒，又回去拉操纵杆，把下坠的飞机拉平。事后总理问他，你怎么知道该这么干。他答：
"我看过《空中浩劫》。"
这位修水管的乘客，靠看航空事故纪录片，拉回了一架波音737。
全网都在传这段，传到特朗普那儿，已经成了"这位水管工看了很多遍《空中浩劫》，从里面学了不少"。
可话说回来，这件事也有一张没那么英雄的底片：一个副驾驶，能把刀带进驾驶舱，能当着机长的面动手。民航那道防外人的门，防不住"自己人"。174个人能活下来，一大半靠的是运气：机上刚好坐着几个敢冲的人。
纪录片教不会他往里冲
盯着那句"我看过《空中浩劫》"，我越看越觉得，真正管用的，不在这句话里。
纪录片教得会他拉操纵杆，教不会他往驾驶舱里冲。
那扇门打开的一瞬间，他大概不知道里面有几个袭击者，也不知道自己会不会挨刀。也许他只知道一件事：飞机在往下掉，再不管，一飞机人就完了。他事后说，进去、抓住、拖出来，只用了几秒钟。
同样几秒，还发生在另外两个人身上。一个是那位机长，身中数刀、手几乎被切断，血流了一路，硬撑着把驾驶舱门打开，因为如果门不开，外面的人就进不来。另一个是机上轮休的备勤飞行员，风波平息后接手操纵，把飞机稳稳降在沙特。
三个人，三套动作：开门、锁喉、拉杆，没有一个是纪录片教的。
车里那个备胎
说实话，看完新闻我干过一件挺丢人的事。我打开《空中浩劫》，想补两集，看了十几分钟，困了。
节目没问题，问题在于，这种"关键时刻用得上的知识"，平时真看不出有什么用。没法验证，更没法在朋友圈晒。就像车里那个备胎，一年到头躺在底盘下，你都快忘了它。直到扎胎那天，它比什么都顶用。
我们平时攒的那些"没用的东西"，大概也是这个道理。
那个水管工，平时多半也没想过，自己看了那么多年的航班事故，会在三万英尺上顶一回"飞行员"。他真正厉害的地方，也许更在之前那些年，他从来没觉得，那些"没用的东西"是在浪费。
那么，你手机里有没有躺着一个舍不得删又没用的东西呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
