国庆长假的高速公路上,一段令人后背发凉的行车记录仪视频冲上了热搜。一辆新能源车在车流滚滚的快车道上以百公里时速飞驰,主驾座椅完全放倒,司机双眼紧闭盖着毛毯呼呼大睡,全由所谓的智能驾驶系统一路狂奔。
很多车企在新品发布会上把辅助驾驶吹得神乎其神,屏幕里大肆炫耀双手脱把、车内吃面甚至闭目养神的噱头,恨不得让买家觉得买了车就能雇个专职司机。可一旦翻开购车合同的小字条款,密密麻麻写满的都是驾驶人负全责的免责声明。
工薪家庭省吃俭用多掏两三万元选装高阶智驾包,本以为是花钱买轻松,结果却成了替厂商免费测试算法漏洞的小白鼠。真要撞上突然出现的施工桩桶或者侧翻货车,后台数据一秒甩锅,留给车主的不光有惨痛悲剧,还有保险公司拒赔的冰冷账单。
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在公共高速上开着智驾呼呼大睡,更可怕的是在把整条车道上守规矩的无辜路人拉入深渊。前后左右的车辆里,载着的全是利用长假带着老人孩子回家的普通百姓。算法一次误判毫秒级的失误,就可能把几个美满家庭的团圆瞬间击碎。
开长途要是累了,老老实实进服务区洗把脸、歇半小时。副驾上坐着妻子,后座上睡着孩子,两只手把方向盘攥在自己掌心里,平平安安把一家人带到目的地,这账才算真正算明白了。
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