132万吨！一个月内五大磷酸铁锂项目更新进展

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（来源：我的电池网）

当前，磷酸铁锂在锂电池正极材料技术路线中已占据主导地位。中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示，今年前8月，我国磷酸铁锂电池累计装车量402.7GWh，占总装车量82.3%，累计同比增长18.3%；储能电池累计销量为450.5GWh，占总销量32.5%，累计同比增长83.8%。储能电池正极材料基本均为磷酸铁锂。从动力和其他电池关键材料需求概算数据来看，今年前8月，我国磷酸铁锂材料需求达312.4万吨。

中国科学院院士欧阳明高9月初在公开演讲时也预判：“我相信今后10年磷酸铁锂电池将继续主导锂离子动力电池和储能电池的市场。”他提到，高能量密度和低成本两条技术路线将长期并存且缺一不可，一条发展路线是从液态锂离子电池向固液混合电池、全固态电池演进；另一条路线则是发展低成本、长寿命的磷酸铁锂和钠离子电池。

市场前景向好，产业投资扩产业同步升温，电池网注意到，刚刚过去的9月份，多个磷酸铁锂正极材料项目更新进展，规划产能合计达132万吨：

40亿元！年产40万吨磷酸铁锂项目在江苏徐州开工

据“徐州发布”消息，9月28日，徐州鑫锐锂电40万吨磷酸铁锂项目在徐州经开区正式开工建设。此次开工的磷酸铁锂项目，是协鑫集团布局动力电池、储能关键材料领域的重大举措，高度契合徐州强链延链补链方向，项目投产后将进一步增强锂电正极材料配套供给能力。

江苏省发改委公示信息显示，徐州鑫锐锂电材料有限公司年产40万吨磷酸铁锂项目节能报告获行政许可。该项目由徐州鑫锐锂电材料有限公司投资建设，为协鑫锂能（苏州）有限公司的全资子公司，后者系协鑫科技旗下公司。

据悉，该项目投资额高达40亿元，选址位于江苏省徐州经济技术开发区杨山路88号江苏协鑫硅材料科技发展有限公司厂区内，通过租赁现有厂房及部分公辅设施开展建设，不新增工业用地。

约245.67亿！国轩高科携手大众海外扩产锂电池及磷酸铁锂

9月28日，国轩高科发布公告，为落实公司海外动力电池产业布局，提升公司全球化市场竞争力，同时进一步深化与大众汽车集团的长期战略合作关系，公司及公司全资下属企业Gotion High-Tech (HK) Limited、Gotion GmbH、Gotion Power Africa S.A.S.（以下合称“国轩方”）与大众汽车股份公司（以下简称“大众汽车集团”）及其全资下属企业 PowerCo SE、Power Holdco Lux S.A.（以下合称“PowerCo方”）拟签署《投资协议》。

公告显示，根据该等协议安排双方将分别在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼、摩洛哥肯尼特拉组建三家合资公司（以下分别简称“瓦伦西亚合资公司”“苏拉尼合资公司”和“摩洛哥合资公司”），投资建设锂电池和正极材料生产基地，预计项目总投资金额约32.22亿欧元（约245.67亿元人民币），其中国轩方合计投资金额约15.98亿欧元（约121.85亿元人民币），PowerCo方合计投资金额约16.24亿欧元（约123.83亿元人民币）。国轩方出资来源为自有资金及自筹资金。

其中，双方拟以摩洛哥合资公司为主体投资建设年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目，该项目总投资金额约4.8亿欧元（约36.6亿元人民币）。摩洛哥合资公司由Gotion Power于摩洛哥肯尼特拉新设公司主体后接受PowerCoLux增资。本次投资事项完成后，国轩方占合资公司51.00%的股权，PowerCo方占合资公司49.00%的股权，该合资公司为国轩方控股子公司。

总投资升至16.5亿元！湖南裕能西班牙正极材料项目再扩产

9月23日，湖南裕能公告，公司第二届董事会第二十五次会议，审议通过《关于对西班牙项目增加投资的议案》，同意将西班牙项目建设规模由原年产5万吨锂电池正极材料项目提升至年产7万吨锂电池正极材料，投资总额由折合人民币9.82亿元调整为折合人民币约16.50亿元（最终以实际投资为准）。

公告显示，截至目前，西班牙项目公司已完成设立，项目正有序推进施工建设。在海外市场需求快速增长的背景下，湖南裕能拟将西班牙项目建设规模上调至年产7万吨锂电池正极材料；同时，受项目所在地建设及运营条件等因素影响，项目土建工程、设备跨境购置及运输安装、铺底流动资金等方面的单位投资强度较前期预计水平有所增加。综合考虑上述情况，经重新测算，西班牙项目投资总额调整为折合人民币约16.50亿元（最终以实际投资为准），资金来源为自有资金及自筹资金。

湖南裕能称，今年上半年，公司海外销售实现跨越式增长，主要是基于磷酸铁锂材料性能、性价比突出等优势，海外市场由三元向铁锂转型，铁锂渗透率快速提升。未来，公司出口外销，叠加西班牙基地建成后供货，这两方面因素共同推动下，公司海外业务的销售预计将实现快速增长。

40万吨！湖南裕能旗下磷酸铁锂项目正式落地贵州

据贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县人民政府官网消息，9月18日，裕能瓮发（贵州）新能源电池材料有限公司（下文简称：裕能瓮发）40万吨磷酸铁锂生产线项目第一次环境影响评价公示。

公示信息显示，该项目建设地址为贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县银盏镇瓮安经济开发区精细化工园，拟新建年产40万吨磷酸铁锂生产线、仓库、变配电间、消防等生产及辅助生产设施并配套建设研发楼、后勤楼等公辅工程。

资料显示，裕能瓮发系湖南裕能全资子公司，成立于2026年8月，注册资本15亿元，经营范围包含电子专用材料制造、电子专用材料研发、电子专用材料销售、化肥销售等。

35万吨！富临精工与宁德时代合资高压实磷酸铁锂项目有新进展

据四川当地媒体报道，9月10日，在位于四川省绵竹市的德阳—阿坝生态经济产业园，四川富临新材料有限公司年产35万吨新能源锂电正极材料项目B区首批产品下线。

据悉，35万吨新型高压实磷酸铁锂可用于约140万辆纯电轿车的动力电池制造，按当前价格计算产值约180亿元。

资料显示，该项目由富临精工与宁德时代共同投资，分A、B两区建设，全部建成后将形成年产35万吨新型高压实磷酸铁锂的产能规模。此前，该项目A区已建成并达产。B区也将在本月内完成产能爬坡，全面达产。

此外，9月份还有多个磷酸铁及磷酸铁（锰）锂项目有新动态：

9月28日，滨州九环新越新能源材料有限责任公司30万吨磷酸铁连续生产项目投产。该项目总投资25.78亿元，占地147.2亩，分三期实施。一期5万吨磷酸铁项目已投产，二期10万吨电池级磷酸铁项目正式开工，全部达产后可实现年产30万吨高性能磷酸铁产能。

据贵阳市融媒体中心9月28日消息，近日，贵州安达科技能源股份有限公司项目部经理李勇在接受采访时说，去年新建的45万吨/年磷酸铁锂前驱体建设项目，现在厂房的主体框架基本完成，大型设备正陆续进场安装。该项目预计今年年底投产。

9月21日，湖北宜化公告，为延伸新能源材料产业链布局，拟由公司全资子公司湖北宜化新能源科技有限公司投资建设15万吨/年磷酸铁项目，预计总投资约11.52亿元。资料显示，磷酸铁是新能源材料磷酸铁锂重要前驱体，磷酸铁市场需求基础牢固、增长动能充足，市场空间广阔，发展前景良好。

9月16日，雅安厦钨新能年产40,000吨磷酸铁（锰）锂项目开工仪式在四川雅安市雨城区经济技术开发区举行。据悉，雅安厦钨新能年产40,000吨磷酸铁锂一期、二期项目于2023年7月投入生产，年产40,000吨磷酸铁（锰）锂项目（三期）预计于2027年8月投入生产。

需要警惕的是，磷酸铁锂虽已拿到“十年主流”的路线判断，但“主流化”不是普惠红利，需求增长不等于产能稀缺。“低端出清、高端紧俏”的产业升级仍在持续，低端产能、同质化产品在价格战中反复探底，缺乏技术、成本、客户优势，靠通用产线、低价抢单的企业，越来越难覆盖折旧、能耗与资金成本；高端市场则因高压实密度、长循环、快充、低温性能等要求，呈现结构性紧俏，头部企业以规模、研发、成本和客户绑定筑高壁垒，赢得红利。

撰文丨肖何

审校丨梁小婧