国庆假期,在广州地铁镇龙车辆段,接触网高级检修师张舜驰已经换好工装,坐在班组电脑前,逐条翻阅当天的检修安排和设备运行日志,在需要重点关注的区段和项目上做好标注,为当班工作理清头绪。
节假日值守,对张舜驰来说早已是常态。他和后台维修的同事们守在供电系统身后,用一次次巡查和检修,把列车的平安畅顺稳稳托住。
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国庆在岗
坚守一线筑牢安全防线
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节假日期间,地铁供电接触网设备持续高负荷运行,设备巡检、隐患排查、应急处置任务繁重。
“越是节假日,设备安全越不能有半点松懈。”这是张舜驰常挂在嘴边的一句话。白天列车运行时,他依托可视化自动接地系统,对线路关键设备开展智能监测;深夜列车收车后,他又操作接触轨巡检小车,进入线路逐段巡检。“参数不对,马上就得调整,不能等。”假期里的一天凌晨,他沿着地铁隧道徒步巡视3公里,现场调整4处定位点参数,确保每一个数据都回到标准范围。
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值守间隙,他把精力投向故障电子板件的自主维修。工作台旁,他手持精密螺丝刀拆解板件,通过万用表逐项测试,完成多类板件的检测修复,为应急保障补充了备件。结合假期设备运行特点,他还提前梳理高频故障场景,和班组成员重温应急抢修预案,确保突发状况下队伍能够快速响应、高效处置。
舍小家,护万家。一个个节假日的默默坚守,换来的是供电设备的稳定运行和万千乘客的平安出行。
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创新破局
技术攻坚啃下运维“硬骨头”
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从业以来,张舜驰从职场新手成长为独当一面的工班长,又从技术能手蜕变为创新先锋。他始终坚信,创新是破解运维难题的关键;聚焦现场痛点开展自主研发,他累计获得5项国家专利。
面对板件老化、采购成本高、供货周期长等问题,张舜驰主动牵头组建攻坚团队,逆向拆解设备、逐点测试参数,搭建起接触网专业板件自主维修平台。不懂单片机,就自学;不会画PCB图纸,就从头学;逻辑程序编写,一点点啃。就这样,他带着团队研发出股道带电显示装置,完成杂散监测系统主板、可视化系统板件等多项维修攻关,形成标准化维修流程,既实现了降本增效,也减少了对外部备件的依赖。
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在新线建设中,他同样敢闯敢干。十四号线二期建设期间,针对可视化系统互不兼容的问题,他提出系统融合方案,攻克接口兼容难关,打造出一体化管控系统;自主设计搭建的隔离开关柜轨道式机器人智能监控网络,节约了建设成本。从设备迭代升级到核心部件自主维修,张舜驰凭着一股敢为人先的钻劲,持续为智慧地铁运维注入创新动能。
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薪火相传
倾囊相授厚植人才成长沃土
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“个人的力量有限,团队的智慧无穷。”张舜驰深知,地铁运维要走得远,离不开技术传承和青年成长。
他牵头搭建仿真工作室,打造1:1还原现场工况的实训平台,配齐板件维修实操设备,把故障模拟、功能测试和实操培训整合到一处。无论是电路板测绘、元器件检测,还是程序编写、现场故障排查,他都手把手地教。
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即便在国庆值守期间,他也不放过现场教学的机会,结合假期的典型故障案例给班组青年讲实战,把多年积累的攻坚技巧、处置经验倾囊相授。在他的带动下,班组里谁有难题大家一起上,谁有心得大家一起学,一批懂安全、精技术的骨干逐步成长起来,为接触网专业运维储备了坚实的人才力量。
在张舜驰身上,能看到广大地铁后台维修人员的共同身影。他和无数同事一起扎根岗位,默默护航着市民的安全顺畅出行。
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来源 | 运营四中心
文 | 彭伟明
图 | 吴昊 徐嘉鸿 张国垣
编审 | 杨小瑜 谭竹茜
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