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奔赴“县”场|“能看海的地铁”通了,半岛县象山准备好了

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【编者按】

县城,盛得下梦想,载得动乡愁。一到假期,年轻人“奔县”成风潮。今年国庆,澎湃新闻记者奔赴“县”场,感受中国县域的生机、韧性与真实生活。

这里既有县域产业突围、文旅融合的鲜活探索,也有古老文脉在小城焕发新生的转型实践。在一个个县域样本中,发现一个别样精彩的中国。

国庆假期是观察县域经济活力与特色的重要节点,澎湃新闻推出策划《奔赴“县”场》,读懂中国经济发展的深层动力。

今天,我们将目光投向浙江象山。

“你来得算早的。客流高峰一般九十点钟起来,很多是大巴从地铁站接来的,一辆接着一辆,一直持续到下午三点。” 2026年10月3日8点不到,我在宁波象山县松兰山滨海旅游度假区游客中心上了一辆景区交通车。车上还没乘客,司机和我聊了起来。

他说的“地铁”,就是9月下旬刚开通运营的国内第一条跨海市域(郊)铁路——宁波轨交12号线。它以“能看海的地铁”闻名,全线控制性工程象山港跨海大桥长8.3公里,与甬莞高速公路象山港大桥比肩而行,双廊卧波。

社交平台上,“最美海上列车”冲进热搜,而对三面环海的象山县来说,串联宁波六区一县的12号线意味着当地结束了“手无寸铁”的历史,与城区进入本地“生活圈”。


小朋友在“我爱中国”打卡墙前留影。 本文图片除署名外均为 澎湃新闻记者 张未央 摄

作为半岛县,象山的海岸线长度浙江第一,此前仅在西面通过陆路与宁海县相连,交通不便,有“象山象山,开门见山,要出县门,不是渡海,就是爬山”的俗语。近年来,当地开隧道、架桥梁、修高速,逐渐形成路网,但从主城区开车到象山要么绕行宁海,耗时超过一个半小时;要么经甬莞高速,但象山港公路大桥车流量大,高峰期、节假日易拥堵。61.5公里的轨交12号线架起了半岛县与主城区之间最便捷的通道——登上最高时速160公里的列车,30分钟就能互通。

空间并未改变,“距离”却已刷新。

象山的文旅资源最先被点燃。中秋假期,全县接待游客26.8万人次。国庆期间是轨交开通后第一个长假,前两天分别有5.3万人次、5.5万人次游客涌入松兰山,比去年同期大幅增长;2日中午,景区还发布了大客流预警。

10月3日一早,我从12号线大目湾站出站,坐上去松兰山游客中心的大巴。听同车的宁波市民叶女士讲,非自驾游客此前从市区过来,只能到汽车南站去坐景区的大巴,一天四班车,单程40元,而12号线单程票价最高10元,从大目湾站到景区来回接驳另收5元。这次是轨交开通后,她第二次来象山玩。


松兰山东沙滩。

松兰山度假区有15处沙滩,东沙滩是人气最旺的,许多孩子在挖河道、堆城堡,堤岸上一排供游客洗脚的水龙头前站满了人。中午时分,杭州的杜先生赤着脚,散淡地坐在沙滩上。他这次来,惦记着开渔不久的象山小海鲜,刚才逛蓬莱菜场时得知这个菜场和12号线部分站点都有寄递服务,当即买了些梭子蟹、虾蛄寄回杭州,空着手接着逛。

圣托里尼风的REEF咖啡建在一片礁石之上。阳光时而穿透云层,铺满二楼观景台。一对来自南昌的情侣告诉我,他们在网上刷到“能看海的地铁”,假期里专程赶来体验,今天是三日行程的第二天。“在海边吹吹风,放空一下,感觉特别惬意。”25岁的姑娘柳青(化名)说。


10月3日11时,在游客中心等候转驳进入景区的人流。

轨交线运营,使象山交旅融合的“快进慢游”格局添上关键一笔。12号线与环岛公路接驳,串起松兰山、亚帆中心、影视城、石浦渔港古城等景区,沿途遍布山海村咖、酒店民宿、潮玩运动公社等业态。国庆期间,当地文旅备下全域漫游、海岸追风、山野摘秋等多条“三日游”路线,口号就是“快速度奔赴山海,慢节奏沉浸假期”。已连续举办28届的中国(象山)开渔节今年瞄准轨道交通的客流红利,第一次推出“开渔生活季”,将此前两天的仪式延伸至10月,逢周末举办非遗民俗、美食体验、体育竞技等主题活动,接住都市客群“微度假”需求,把流量变成“留量”。


象山“中国渔村”,烟花在三桅船前腾空而起。 谢定会 摄

轨交线立竿见影地带火文旅业,更值得期待的是它对县域经济的牵引。

象山的经济总量刚破千亿元,在全国属于“百强县”,但在宁波10个区县市中仍排队尾。改写区域交通格局的轨交12号线,也是全县在推进临港装备智造港、空天深海未来港等“六港联动”中,利用海洋资源、用地成本等优势承接主城区以及周边产业外溢的通道,其中最大的变量便是人——半小时生活圈,使象山不再只是旅行目的地,而成为各类人才工作、生活的可行选择。

走出12号线贤庠站出口,不到10分钟就是贤庠镇工业园,象山金仕实业有限公司厂房的外立面施工已近尾声。


象山金仕实业公司厂房即将内部装修。

这里是宁波金氏实业公司的新厂区,明年3月将投入使用。副总经理胡风告诉我,金氏实业在海曙区,因空间有限、改造成本高,几年前考虑在象山拿地,但担心通勤不便可能造成员工流失,得知工业园紧邻轨交线进入象山的第一站,敲定了这个投资2.87亿元的项目。新厂区的面积是此前的三倍,上马高精度塑胶模具和节能电气制造项目,启用后宁波金氏实业也要整体搬迁过来。

12号线在象山设5站,每一站周边都在成为热土。大目湾站附近的浙江云朵航空科技集团聚焦“人工智能+低空经济”,对人才的需求迫切,过去通过在宁波、杭州设分公司解决用人问题。轨交开通,让公司的人才招引和业务拓展添了底气。“后续会尽可能把核心人才、上下游企业引来象山。”副总经理俞利敏说。

招商引资数据直观反映出市场对同城化的预期。2026年上半年,全县新落地亿元以上项目49个,同比增长81.5%;新开工亿元以上项目27个,增长125%。


列车通过跨海大桥。

蓝青色调的轨交列车往来穿行。每当它跃上象山港大桥,我身边总有乘客直起身望向窗外,要看见海。

象山则已蓄势进发,要越过海。


海报设计:祝碧晨

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