英美风向变化，从脱钩到“求货”，高油价逼出中国新能源“王炸”

为什么中东一场看似"打了个寂寞"的冲突，会让英美对华态度悄然掉头？高油价究竟是逼垮了谁，又成全了谁？答案，就藏在这一轮能源博弈的每一个细节里。

中东地区终于迎来了和平。从目前的情况看，伊朗其实相当配合，配合美国完成了一场"假球"，只是用导弹象征性地炸了一下美军的基地。行动之前也告知了美国政府，美军当时没有在岗，可以说给所有人留了一个台阶，各方现在各自回家、各自宣布胜利，皆大欢喜。

现代战争确实和以前的战争模式不一样。以前的战争模式总有一输一赢，而现代战争往往是大家一起赢。

国际市场也是这么看的，原油价格立刻出现大跌，从原来的每桶七十八美元跌回到七十美元以下，回到了以色列突袭伊朗之前的位置。

虽然后面又出现过一些波折，以色列不想停手，继续攻击伊朗，伊朗这边也大规模反击以色列，以色列被炸的画面场面相当惨烈，但最后两国还是熄了火，事情最终有了一个不错的结果。

回头再看那段最紧张的日子，布伦特原油一度冲到每桶一百二十美元，霍尔木兹海峡的通行严重受阻。等到局势有所缓和，油价才回落到一百美元左右，虽然比之前低了二十美元，但从历史区间来看，仍然是一个绝对的高位。

这个高位维持得越久，全球对能源结构的重新审视就越迫切。

所谓"以色列拥有伊朗的制空权"，其实是一个谎言。拥有制空权意味着敌人的头顶始终有我方飞机在盘旋，一旦出现重要目标，就可以立即发动打击。

但以色列的情况是，飞机从以色列出发飞到伊朗，一个来回三千多公里，中间还得空中加油，飞过去要两个小时，携带的弹药量也有限。也就是说，它只能打死靶子，打不了活靶子。

而伊朗的导弹发射车都是活靶子。从这一点看，伊朗其实占据了绝对的优势，但它并没有选择继续穷追猛打。

这说明伊朗政府其实是相当负责任的，因为继续打下去，对伊朗人民没有任何好处。寻求和平，尽快解除自身制裁，大力发展经济，才是一个为老百姓考虑的政府应有的选择。

中间出现的这个小插曲，把美国现任总统气得都忍不住爆了粗口。他在接受采访时直接说："我们基本上有两个国家，打得太久、太狠，以至于他们都不知道自己在干什么。”

堂堂美国总统在采访中直接讲脏话，说明他现在被弄得灰头土脸，但这其实怪不了别人，只能怪他自己。

美国前总统克林顿在一段采访中说过：以色列总理长期以来一直想和伊朗开战，因为这样他就能继续留在位子上，过去二十年他基本一直在台上。克林顿表示，应当努力去缓和这种局势，希望特朗普能做到这一点，这种冲突必须停止。

这段话说得很明白：以色列一直在想方设法给美国下套。只要美国批准以色列袭击伊朗，伊朗必然反击，以色列绝无取胜的可能。

如果伊朗不停手，美国就不得不下场救以色列。历届美国总统都看穿了内塔尼亚胡的这套小算盘，只有这位号称"美国历史上最聪明的总统"，一头栽了进去，批准了以色列对伊朗的袭击行动。

所以说，这事儿怪不得别人，只能怪特朗普自己。

最近网上又流传着另一种说法：美国和以色列在中东挑起战争，其实是有意为之。因为中东只要不稳定，油价就会上涨；而中国是石油进口大国，非常依赖石油进口，美国则是石油出口国，所以这样做对美国有利、对中国不利。这个观点看似很流行，但实际上是站不住脚的。

一个无法改变的事实是：油价上涨对所有人都不利，包括美国，甚至连石油出口国俄罗斯也不会真正获利。要算就得算大账，不能盯着针鼻大的小账。

油价上涨，只是让几家石油公司在短期内拿到一点超额利润，但那只是一个行业。国家层面的摊子那么大，各行各业一堆事情要管，油价一上涨，必然引发通胀飙升，对全行业、全社会所有老百姓都是打击。

制造业首当其冲，服务业也会受到严重冲击。真正戏剧性的一幕出现在英美两国的政策转向上。三月十号，英国商务与贸易部的官方网站发布消息，从四月一日起取消三十三项风电组件的进口关税，叶片、电缆等核心部件的税率直接降到零。

几乎同一时间，美国方面传出消息，决定不对中国锂电池的相关材料加征反倾销税或反补贴税，这意味着中国锂电池材料对美出口的税负也大幅减少。风向的转变，比任何口号都直接。

其实早在一月份的达沃斯论坛上，美国的财政部长和商务部长就说过一句耐人寻味的话：欧洲不生产风机、不生产锂电池、不生产光伏设备，却通过了《巴黎协定》去发展新能源，这岂不是自然而然地成就了中国？现在再回头看，这不是预言，而是正在发生的现实。

国内油价这边也在同步反应，上个周末不论九十二号、九十五号还是九十八号汽柴油价格全线上调，燃油车的使用成本水涨船高，反过来又成了新能源车最好的助推器。

再回到中国自身的能源布局。全球在建的煤电项目大部分都在中国。为什么中国这么大力发展新能源，同时又建了这么多煤电？

因为中国要的是符合自身实际条件的发展模式。中国自身的资源禀赋就是"富煤贫油少气"，这是老天爷给的东西，没办法。

根据中国自身禀赋，煤炭在可见的未来是最可靠的能源来源，所以煤电厂是不能停的。中国不会像德国那样，为了标榜环保而把自己的核电厂都停掉。

从中国火电厂的利用率来看，为了节能减排的需求，现在中国火电实际上的发电量只有装机容量的一半。也就是说，煤电现在是一个备用方案。

在极端情况下，如果外部进口的石油出现问题，这些火电厂完全可以把闲置的产能利用起来，也不会造成太大的影响。除此之外，中国还有自己的石油产能。

事实上，中国也在想办法提高本土石油产能，中国的原油产量在三月份创下了每天生产四百六十万桶的纪录。中国现在也在大力发展页岩油技术，提高页岩油产能，中国是拥有非常丰富的页岩油储量的。

彭博社在一篇文章中评论道：尽管特朗普力推石油增产，但美国的页岩油生产商却在油价下跌之际收缩业务；而尽管有预测称中国石油需求随时可能见顶，中国国有的能源巨头却持续提升本土产量。特朗普梦寐以求的事情，在中国发生了。

这确实很讽刺。原因很简单：美国的石油企业都是私企，它们只追求利润；而中国的石油企业是国企，为国家利益服务。

美国的石油产业会在未来不断萎缩，十年之内可能就要垮掉。但十年之后，中国将会成为这个世界上最强大的能源帝国，而且还有可能是世界上主要的能源输出国之一。

除了在供给侧进行快速的改革，中国在终端消费上也在快速推进电气化。2024年，新能源车的渗透率已经达到47.6%，今年超过50%应该没有什么问题。

而且将来还有很多东西会被电气化，比如电动轮船将大批量代替燃油船，还有坦克，电动坦克的隐身性更好，机动性也更强，尤其是在高原地带。

总结起来，中国在需求侧开展电气化革命，不断降低自身对石油的需求；在供给端，不但在石油进口上是多元化的，而且在整体的能源结构上也是多元化的，还拥有非常灵活的备用产能；同时，自己也在扩大本土石油产能。

想通过一个霍尔木兹海峡就卡住中国能源的命脉，那就是在做梦。

高油价原本被设想成打压中国的一张牌，最后却成了逼出中国新能源"王炸"的助燃剂，燃油车成本抬升反而把新能源车推上快车道，这才是真正的时代红利。

英国主动砍掉三十三项风电组件关税、美国悄悄放行中国锂电池材料，说明所谓脱钩早已被现实击穿，谁离得开中国的产能，账本上写得清清楚楚。

反观美国私营石油公司在油价下行时收缩战线，而中国国企顶着"需求见顶"的唱衰持续增产，这一进一退之间，能源版图的重心已经悄然完成迁移。

从煤电备用、页岩油储备、原油日产四百六十万桶，到新能源车渗透率逼近五成，中国把命门牢牢握在了自己手里，霍尔木兹的浪，再也拍不到这片岸上。