北京
英国柴油价格冲到每升199.72便士的纪录高位。同一天，英国政府开始与欧洲委员会、德国、法国、意大利和爱尔兰接触，谈的是一件事：要不要动用紧急柴油储备。
在特朗普政府向德国和法国发出警告之后，后者被要求消耗储备，否则将面临美国出口禁令。该威胁是特朗普为降低国内燃料价格、争取11月中期选举而做出的举措，他甚至在考虑实施更广泛的禁令。
三分之一柴油来自美国
英国无法精炼足够的柴油满足国内需求。每年约三分之一的柴油进口来自美国，一旦失去美国供应，油价会急剧上涨。
布伦特原油已经交易在每桶101美元上方。推高油价的原因不在欧洲，而在霍尔穆兹海峡——美国对伊战争中断了那里的供应。有业内人士的说法是，失去了一些来自中东的柴油出口，虽然正在恢复，但也失去了来自中国的柴油出口。
欧洲不缺油，但抢货会推高价格
欧洲生产约70%的柴油可以自给，并且手里持有储备。加油站不太可能出现断油的情况。专家警告的重点不在断供，而在于全球市场上争夺货物会把价格继续往上推。
这就构成了欧洲各国政府眼下最难的权衡：
- 释放储备，可以压低国内燃料价格
- 保留储备，是为冬季可能恶化的能源危机留后手
- 伊战还在继续，谁也不知道供应中断会持续多久
特朗普要在11月中期选举之前把国内燃料价格降下来，所以向欧洲施压，甚至正在考虑实施更广泛的出口禁令。
英国方面的回应是，与美国合作符合欧洲的最佳利益，正在推进多种途径以提升精炼产品供应并降低消费者成本。另一句更直白的表态是，美国最新的威胁表明，英国不能仅依赖海外生产保障国内能源安全。
谈判还在进行，储备放不放、放多少，没有定论。
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