辽宁
1994年12月1日凌晨3时20分，贵阳北郊都溪林场。
林场职工陈连友、兰德荣等人正在采石场值班。据他们事后回忆，当时天上下着小雨，突然传来一阵沉闷的巨响，像老式蒸汽火车从头顶碾过去，震得地面发颤。几个人跑出来，看见空中有两个橙红色的火球，贴着树梢从西南往东北飞，亮度很高但不刺眼，前后跟着，持续了两三分钟，然后声音和光一起消失了。
第二天一早，林场的人出来一看，全愣住了。
都溪林场400多亩马尾松林，被齐刷刷拦腰折断。断口高度基本一致，都在1.5米到2米之间。更怪的是，破坏带分成了四块，彼此不连成片——东边断了一片，西边又断一片，中间的树完好无损。
树断了，但断树旁边的塑料大棚一根管子都没坏。树下的松针落叶，纹丝没动。
这就说不通了。如果是大风，为什么单单把碗口粗的树折断，旁边的大棚吹不动？如果是龙卷风，为什么落叶层完整无损？
更远处，都拉营铁道部车辆厂也遭了殃。厂房屋顶的玻璃钢瓦被整片掀走，砖砌围墙被推倒。最离谱的是一节75吨重的火车车厢——车轮是锁死的，事后却自己动了20多米，方向还是逆风。
这就是后来被称作"空中怪车"的事件。
事发后，气象部门介入调查。1995年3月，贵阳市气象局召开新闻发布会，给出的结论是：这是一次龙卷风，同时伴随下击暴流。目击者听到的轰隆声和看到的火球，是龙卷风伴随的常见现象。
但这个解释，现场很多痕迹对不上。
龙卷风经过的地方，树木应该是向四周倒伏，而不是齐刷刷断在同一高度。下击暴流是自上而下的强风，应该把东西往下压，不可能把75吨的车厢逆风推走。而且，整个贵阳当晚没有任何气象站记录到龙卷风数据。
此事被列为中国UFO三大悬案之一，三十多年没有定论。
都溪林场的那片断树，后来被围起来保护了一阵，再后来慢慢自然恢复。如今再去，已经看不到当年的痕迹。
那列凌晨飞过贵阳上空的"火车"，到底是什么，至今没人说清。
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