平陆运河通航了。
广西所有县都会受益,这是肯定的。但要说谁受益最大、谁最先摆脱去广东打螺丝的命运,我押这五个县。
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不是专家,纯个人看法,但每一个都有硬逻辑。
第一个:横州。
平陆运河的起点。郁江从这里过,一江一河在这里交汇。
近水楼台先得月,说的就是横州。
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其他县我不敢打包票,但横州要是没起飞,那真是没天理了。起点就在你家门口,货从你这里上船,钱从你这里过账。这要不富,谁富?
第二个:灵山。
灵山是什么?广西版的埃及。
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苏伊士运河穿越埃及,平陆运河穿越灵山。而且平陆运河三个枢纽,两个在灵山。
马道枢纽、企石枢纽,全在灵山境内。
灵山人,偷着乐吧。你什么都不用干,船从你家门口爬坡,你就赢了。
第三个:桂平。
平陆运河一通,桂平左右逢源。
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从北部湾出海,方便。从广东出海,也方便。两条路摆在面前,哪条划算走哪条。
现在就看桂平有没有货了。 有货,你就是枢纽。没货,你就是路过。
但桂平底子不差,给它点时间。
第四个:平果。
平果有矿。铝矿。
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加上地处右江黄金水道,本身就够富了。现在平陆运河一加持,如虎添翼。
矿从右江走,进平陆运河,出北部湾。一条龙,不带拐弯的。
想不富都难。
第五个:扶绥。
没想到吧?我也没想到。
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但扶绥是真的不赖。左江航道,它占着。吴圩机场,它挨着。现在又来个平陆运河,就近出海。
水陆空,全齐了。
纵观整个广西,有几个县具备这种配置?
说到底,一条运河改变不了一个省。
但一条运河,可以改变一批县的命运。
以前广西年轻人最熟悉的风景,是开往广东的火车票。以后呢?
厂就在家门口,港口就在隔壁,货从自己县里上船,钱从自己县里过。
谁还愿意背井离乡?
横州、灵山、桂平、平果、扶绥。
这五个地方的人,可以开始琢磨了。
你们县,在不在名单上?
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