在由荷兰房地产协会 (NVM) 主办的半年一度的开放日活动中,购房者可以在今天上午 11 点至下午 3 点期间参观更多房源。今天,有超过 14000 套房源参与此次活动,而 3 月底仅有不到 9,000 套。这反映了由于出租房产的出售,待售房源数量增加的趋势。
目前,通过荷兰房产销售平台Funda共有超过 100000 套房源在售,意味着只有 14% 的房源参与了此次活动,低于六个月前的约 19%。
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NVM 没有预测今天参观的人数,但希望随着可供参观房源数量的增加,参观人数也能随之增长。
3 月份的开放日活动吸引了 52000 名参观者,明显高于去年 10 月份的 45000 人次,当时也许因为天气的恶劣。本次活动将在晴朗的天气条件下进行。
由于此前租赁房产因税收政策不利而出现抛售潮,待售房屋数量持续上升。此外,抵押贷款利率上升导致购房者可贷金额减少,需求也随之下降。荷兰国际金融集团(ING)和荷兰银行(ABN Amro)都预计,未来几个月房价涨幅有限。
越来越多市政当局收费停车
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荷兰咨询公司Goudappel的调查证实,在荷兰,越来越多的地方开始实行收费停车或仅允许持证停车;过去四年,停车管制区域扩大了50%。该调查结果已由《电讯报》(De Telegraaf)报道。
尤其是大中型城市,正在扩大收费停车的范围。市政当局此举据称旨在提高居民生活质量,并确保更顺畅的交通。与此同时,越来越多的小城镇也开始实施停车管制。
Goudappel的停车问题专家戴克(Annet Dijk)指出,收费停车区域的扩大,并不意味着新增的收费停车位数量也相应增加。这是因为这些数据也包括了没有停车位的区域,如公园和铁路沿线等的区域。
与此同时,市政当局通过停车费收取的费用也越来越多。根据荷兰中央统计局(CBS)的数据,这些收入将从2017年的8.5亿欧元增至2024年的14亿欧元。
荷兰汽车旅游协会ANWB的专家斯特凡·韦斯特曼(Stefan Westerman)警告说,停车政策不应成为政府的“摇钱树”。
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