吉林
沅陵是属于怀化的一座县城，常住人口高达50万，但到目前还没有通高铁，出行不是很方便，目前其实该县曾规划有一条高铁即益阳至吉首高铁，这条高铁线路是最近几年才规划的，其重要性不如广清永高铁、怀桂高铁以及邵益高铁那么重要，所以到现在还没有实质性进展，而且目前怀化主推的是怀桂高铁，而不是益首高铁。
所以近日有人询问沅陵高铁情况，湖南省沅陵县针对网友提出的新建益阳至吉首高速铁路建设规划建议进行回复：
大致意思是说沅陵是湖南少数几个不通铁路的县，目前该县已经把过境铁路项目的争取工作纳入重要议事日程。通过努力，取得了一定的成效，目前较为成熟的过境铁路项目为益阳至吉首高铁项目，这条高铁线路已经上报有关部门，争取纳入铁路网中长期发展规划，这意味着这条高铁线路即将纳规，不仅对沅陵，而且对益阳和怀化而言都是好事，目前怀化规划中的高铁线路为怀桂高铁和益吉高铁，但这两条高铁没有一条能够落地，目前来看，益吉高铁有望率先落地，毕竟它是一条全部位于湖南的高铁线路，而后者涉及到广西和湖南这两个省份，所以难度很大。
根据规划，它把益阳、怀化和湘西州给串联起来，自“八纵八横”高铁主通道之渝厦、呼南共线段的益阳南站引出，主要途经益阳市赫山区、桃江县、安化县，怀化市沅陵县，湘西自治州泸溪县，最后引入吉首市张吉怀高铁吉首东站，并向西连接黔吉和铜吉高铁，全长约260千米，设计时速为350千米，全线设置益阳南站、桃江站、安化站、沅陵站、泸溪站以及吉首东站等车站，不难发现这条高铁沿线多是小县城，而且这些多是高铁空白县，可谓是为这些县城而修建的一条高铁线路，而且这些县城不少还是旅游县城，每年前往这些县城游玩的乘客还是很多的，所以这条高铁客流量还是很有可能的。
而且益阳至吉首高速铁路还是渝湘高铁和武贵高铁的重要组成部分，所以很有修建必要，如今当务之急是尽快推动这条高铁纳规。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
