吉林
雷克萨斯首款三排纯电SUV，终于把完整信息公布了。
近日，正式更新2027款TZ车型页面，2027款TZ 450e一共推出3个版本，起售价64050美元（约合人名币42.94万元），其中Premium预计2026年底上市，另外两个版本将在2027年初到店。
新车车长约5.1米，轴距3050mm，采用2+2+2座椅布局。第二排和第三排都支持一键折叠，第一、第二排提供加热、通风等功能，高配还加入腿托。
雷克萨斯这次给TZ定下的主题叫“Driving Lounge”，简单说，就是把车厢做得更像一个移动休息室。TZ在隔音、座椅舒适性以及乘员体验方面下了不少功夫。
动力方面，目前美国市场TZ全系采用双电机四驱，最大功率308马力，搭载雷克萨斯DIRECT4四驱系统。
入门Premium使用76.9度电池，EPA预估续航253英里，换算国内CLTC约500公里。
Premium Touring和Luxury换成95.82度电池，前者EPA预估续航315英里，国内CLTC约640公里；后者为279英里，约550公里。Luxury因为采用22英寸轮毂，续航反而比Touring低一些。
雷克萨斯目前把402马力放进了“Performance Upgrade”性能升级项目，只有Luxury版本可以进行升级。升级之后，系统最大功率达到402马力，零百加速5.5秒。
充电方面，TZ采用北美NACS接口，最高直流快充功率150kW，10%-80%充电大约需要35分钟。
底盘部分，除了DIRECT4四驱之外，TZ还可以配备动态后轮转向。
车内则使用最新一代Lexus Interface车机，配备14英寸中控屏，同时提供无线Apple CarPlay、Android Auto以及最新的驾驶辅助系统。
另外，TZ还有一个比较特别的功能：可以通过车内扬声器模拟LFA的V10声浪。
总体来看，TZ与丰田Highlander纯电版、斯巴鲁Getaway有着较深的技术关联，但雷克萨斯重新调整了底盘、车身结构、隔音和座舱配置。
6.4万美元的起售价主要竞品车型有起亚EV9和现代Ioniq 9的，往上还有凯迪拉克Vistiq和沃尔沃EX90。
雷克萨斯2025年全球销量达到88.22万辆，创品牌历史新高。国内方面，雷克萨斯9月销量约2.01万辆，同比增长13.3%；今年1—9月累计销量15.84万辆，同比增长9.6%，其中电气化车型销量约5.99万辆。2025年全年，雷克萨斯在华销量为18.25万辆。
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