北京
余承东在社交平台发文，讲了一件具体的事：前阵子，华为星河通信团队开着享界 G9 跑了一趟独库公路，实测车载星河通信在这条路上的表现。反复测试下来，98.7% 以上的路段信号都非常不错。
他没有用"全程无死角"这类说法，而是给了一个精确到小数点的比例。这个数字本身就是这次实测的核心结论。
一条路，为什么值得专门测
独库公路北起北疆石油之城克拉玛依市独山子区，南至天山南麓、塔里木盆地北缘的南疆阿克苏地区库车市。据官方最新公告，G217 线独库公路 2026 年国庆节假日期间正常通行，自 2026 年 10 月 8 日 20 时起实施冬季封闭，禁止社会车辆通行，伊阿铁路、G3033 奎独库高速公路、G217 天山神秘大峡谷等重点项目物资运输及相关施工车辆除外。
一条穿越天山、季节性开放的路，通信覆盖天然是难题。选在这里做实测，测的不是城市里的常规表现。
星河通信是什么
余承东把星河通信定义为鸿蒙智行六大独有核心技术之一。他的原话是，华为在通信领域积累了几十年，也把这些技术带到了车上，希望大家开车走到更远的地方，都能保持稳定通信，出行更有底。
去年 2 月发布的尊界 S800 车型首发搭载华为星河通信。该技术支持主动智能选网、双网双待，可实现三网连接和弱网加速，并支持将网络共享至手机、平板等设备。在无地面网络时，支持通过车载卫星完成通话及紧急联络功能。
国庆自驾场景的落点
余承东给了一个很具体的用法：国庆准备自驾的朋友，路上如果遇到弱网，可以打开车上热点，给同行的家人朋友共享网络。
这个动作把车载通信从"车自己能用"变成了"一车人能用"。弱网环境下，热点共享解决的是同行者的联网需求，而不只是车机本身。
98.7% 这个数字对应的是独库公路的实测结果，不是所有路况的通用承诺。但它至少说明，车载通信的竞争已经从参数表挪到了具体路段上。
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