内蒙古
10月1日，比亚迪公布最新月度销量。数据显示，9月比亚迪汽车销量为463561辆，同比增长16.98%，其中纯电车型销量为273143辆，插混车型销量为183570辆。截止9月底，比亚迪汽车累计销量3131576辆，同比下滑3.94%，其中纯电车型销量为1629957辆，插混车型销量为1448587辆。
当前比亚迪在新能源市场已拥有绝对的领先地位，旗下已布局比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大品牌，涵盖家用主流、中高端越野、豪华轻奢、超高端旗舰全细分市场。
比亚迪品牌分为海洋网和王朝网，是比亚迪最重要的销量来源，9月王朝网和海洋网销量为394945辆，王朝网销量为177510辆，海洋网销量为209702辆。王朝网布局了夏、秦、汉、唐、宋、元六大产品系列，其中销量最高的是元，9月销量83320辆，包括元UP和元PLUS，占比47%。宋家族销量为52933辆，包括宋Ultra、宋L、宋MAX、宋PRO。海洋网分为海鸥、海豚、海豹、海狮四大产品系列，海豚、海豹均在4万辆以上。
9月，比亚迪多款新车上市。9月2日，海狮08上市，新车共推出8款车型，售价区间为22.99-27.99万元。作为比亚迪海洋旗舰SUV，海狮08将提供插混、纯电双动力版本，提供5座和6座布局，搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统，其中纯电版车型CLTC工况最大续航可达900km。
方程豹在9月的表现较为亮眼，单月销量43181辆，再创历史新高。目前，方程豹已经布局了豹5、豹8、钛3、钛7以及方程S车系，其中钛7是核心走量车型，依靠其较高的性价比，自上市以来一直热销，7月销量32144辆，占比超过74%。方程S系列于9月16日上市，包括方程S和方程S GT两款车型，其中方程S售价18.99万起，方程S GT售价21.99万起。方程S系列是方程豹轿车系列，定位为一款中大型纯电车，方程S定位运动三厢轿车，方程S GT定位猎装车。方程S系列首搭比亚迪智慧生态2.0，轴距2960mm，搭载天神之眼B智驾，提供单/双电机可选，配备二代刀片闪充电池。另外，在2026成都车展上，方程豹钛9正式首发亮相。钛9是方程豹汽车的第五款SUV，也是钛系列的第三款产品，定位全尺寸旗舰SUV，轴距3130mm，采用插电混动系统，纯电续航里程达310km，预计将在四季度上市。
腾势9月销量18198辆，整体表现比较平稳，维持在2万辆上下，目前在售车型包括D9、Z9、N9、N8L，销量最高的仍然是D9，为7608辆。腾势Z9S于9月23日上市，售价区间为25.58-32.58万元。腾势Z9S定位中大型轿车，搭载纯电动力，提供单电机和三电机动力车型。
仰望品牌7月销量389辆，作为比亚迪品牌技术天花板，仰望主打极致性能、顶级智能与前沿黑科技，定位超高端小众市场，不以走量为核心目标。
再来看看海外市场，9 月比亚迪在海外销量来到了179877辆，同比暴涨153.9%，海外销量占比飙升至38.8%。海外市场的爆发式增长，成功对冲了国内车市淡季的需求疲软，成为比亚迪销量增长的核心支柱。目前比亚迪海外布局持续提速，产品覆盖东南亚、欧洲、拉美、中东等多个核心市场，凭借高性价比、成熟的新能源技术体系和本土化生产、营销布局，持续抢占全球新能源市场份额。截至9月，比亚迪海外累计销量已近134万辆，全球化战略落地成效凸显，彻底摆脱单一依赖国内市场的格局。
从销量结构来看，比亚迪不再单纯依赖主流家用市场，海外市场、中高端品牌成为全新增长引擎。随着第二代刀片电池和闪充技术赋能到更多产品、新品迭代落地、海外布局持续深化，比亚迪有望在下半年继续领跑全球新能源市场，持续扩大行业领先优势，收窄上半年的销量跌势。据了解，比亚迪2026年销量目标为400万辆，目前约完成78.3%，叠加“金九银十”传统销售旺季，全年销量目标达成确定性极高。
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