河南
台湾折腾好久的“自造潜艇”海鲲号，原定2025年9月底做完海测、11月交艇，这都拖到2026年9月底了，直接跳票一整年，连官方都不敢给准信儿了。台海军参谋长出来说，压根不设交艇时间，这话听着就太不对劲了。明明合约写得明明白白的死日期，说不设就不设，这里头藏的猫腻可不少。
合约说了，没按时交艇一天罚19万多新台币，一直罚到交出来为止。按原定交艇时间算，到2026年9月底整整十个月，罚下来都快五千八百万了，看着罚得挺狠对不对。可台媒追问到底罚了多少钱，人家一句“不方便说”就给打回来了，这事你细品。
早前台防务部门负责人说过，罚金上限是40亿新台币，合约里写得清清楚楚。一天19万这么涨，要攒到40亿得五十多年，本来是催交艇的合约，硬生生变成了一辈子罚不完的烂账。这笔钱到底是用来催交付，还是用来装样子，明白人一眼就能看出来。
台军方早早就给后续7艘潜艇编了2840亿新台币的预算，分15年花。这五千多万的罚金放在两千八百多亿里头，连个零头都算不上，说什么重罚，其实就是水过鸭背，根本碰不到台当局的根本。这套规矩从一开始就没打算靠罚金逼出潜艇，就是做给外人看个样子罢了。
光说钱没用，咱们看看这潜艇到底造到哪一步了。它2025年6月才第一次浮航，2026年1月才真正下潜，到现在海测做了22次，潜航也有16次，愣是拖了一年还没个准信。原定的下潜时间还提前放了鸽子，只在港内做了个检查，根本没敢真下水。
造的过程里问题更是一茬接一茬，改进的时候管线破了漏进水，主机直接趴窝。后来又发现锚机出问题，水密门连测试都没做就赶出海。没过多久又闹了液压失效，尾舵居然只能靠人力转动，离谱程度直接拉满。
泊港测试的时候就有70多个项目没通过，全部要重新校正补测，光这一项就把出海时间推迟了半年多。原定2024年9月就要做的海测，硬生生拖到2025年6月才启动，进度一格一格往后蹭，谁也不知道什么时候是头。核心零件全靠别人，自己攒的部分还漏洞百出，拖工期本来就是早晚的事。
整个事儿里最戳人的，还是那帮外籍技术人员的反应。台当局请来的英国、美国监造师和技术顾问，一开始就不敢登这艘艇，洛克希德·马丁、雷神这些美国大厂的人，到现在都没跟着出过一次海。这帮人吃的就是这碗饭，敢不敢上艇就是最实在的质量标准，连他们都不敢坐，这艇啥水平还用说吗。
之前台海军还说要放低安全标准测试，岛内舆论直接炸了锅。今年3月还有民意代表挑出官方放的公开画面，说艇内钢板凹凸不平，好几个铆钉都没拴到位，排风管管壁还有大片水渍。这些可都是台当局自己放出来的宣传画面，连官方图都能看出问题，实际情况啥样真不敢想。
说白了这艘艇就是东拼西凑攒出来的，用的不是专用潜艇柴油发动机，好多核心系统全靠进口，凑到一块根本整合不到一起。就连光电桅杆都因为美国供货商没按时交货拖了好久。核心技术攥在别人手里，自己造的零件还不牢靠，进度当然捏不住。
现在台当局说不设交期，美名其曰是为了保安全保质量，其实就是耍流氓。交期本来就是合约里最核心的条款，一句话说不设就不设，等于把白纸黑字的合同变成了没谱的口头承诺。进度什么时候出全由台船说了算，军方就在旁边等着，责任直接推得一干二净。
国台办发言人早就点透了这事，说民进党当局不琢磨改善民生，就顾着一党私利，净干些劳民伤财穷兵黩武的事。钱花了一大把，船交不出来，工期越拖越久，台湾老百姓的血汗钱就换了张越来越模糊的时间表。国防部发言人也说了，拿巨额资金拼出来的所谓自制潜艇，在解放军面前根本不堪一击，最后只能自食其果。
折腾到现在，一天19万的罚金罚了快十个月，也就罚出来个“执法严厉”的样子。艇还停在船坞，交期还飘在空中，后续7艘的两千八百多亿预算，还排着队等着花。什么时候能交艇，没人敢给准话，台当局揣着明白装糊涂，这笔糊涂账终究还是台湾老百姓来买单。
参考资料：环球时报 台当局自造潜艇进度严重滞后 外籍顾问不敢登艇
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
