北京
IT时代网10月3日消息，据科技日报报道，10月3日，随着“北海开拓”油轮缓缓解缆离泊，投产刚满两年的亚洲首艘圆筒型FPSO（海上油气加工厂）“海葵一号”顺利完成第53船次提油作业，流花油田二次开发项目累计生产和外输原油突破200万吨。我国深水老油田二次开发模式经受住连续生产实战检验，为深水复杂油藏效益开发提供了可复制的实践样本。
流花油田位于珠江口盆地海域，距深圳东南约240公里，平均水深约305米，由流花11-1、流花4-1两个油田组成。项目依托“海葵一号”FPSO、“海基二号”平台和水下生产系统协同作业，构建起水下采油、平台预处理、FPSO深度处理储存外输的全流程深水生产链条，全面实现自主可控，已投产32口生产井，最高日产原油3900吨。
流花油田是我国首个深水油田，也是我国海上探明地质储量最大的礁灰岩油田。经过20多年开发，油田采出程度不足20%，仍有约1.4亿吨储量尚未动用。历经十年攻关，中国海油科研团队推出“筛盲组合、智能分舱”等五项核心改进措施，形成海上礁灰岩油藏稳油控水技术体系，推动综合含水率较设计大幅下降，油田开采寿命延长30年。
南海深水区台风、强对流、内波流等恶劣海况集中多发。生产团队迭代升级引缆对接、船舶靠离、原油装载等核心工艺，采用“双外输点+双艉拖”外输模式，全年外输作业窗口期利用率保持在90%以上；平台依托数字孪生与智能中控系统实现安全管理从“人防”转向“智防”，“台风模式”生产机制已成功应用11次。自投产以来，平台外输作业保持零安全事故纪录，油品合格率达100%。
编辑：周艺
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