## 看着销量大幅跳水,咱们掰开算算账,买车千万别冲动
这事儿怎么说呢,很多人一看车市销量大跌,第一反应就是,现在捡漏买车,稳赚。可别信这个想法,仔细算算账,普通人很容易踩坑。
近日乘用车阶段性零售 125.8 万辆,同比跌了 29%,新能源零售 82.7 万辆,同比下降 20%,但新能源渗透率冲到 65.7%。说白了,整体买车的人变少了,只是剩下买车的人,大多优先选新能源车。
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这里面有一笔风险账。车企往经销商的发货量,下滑幅度远低于门店实际卖出去的数量,库存堆在渠道手里。库存一多,门店就会不断放优惠,但这里面藏着陷阱,今天降价,明天还能再降,早下手的人,其实亏了。
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再看时间账,周度数据波动很明显,前三周慢慢回暖,第四周直接大幅回落。消费者心里都在观望,都等着更大力度优惠,形成了越降价越没人下手的局面。持续价格战,车企利润变薄,部分品牌后续的维保服务,都存在不确定性。
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很多网友感慨,现在买车不能着急入手,不妨多等一等。也有人提出,燃油车加速退场,后续二手燃油车保值率还会继续走低,入手燃油车,长期来看并不划算。还有人提醒,这只是阶段性统计数据,完整月度的情况还有变数,不能单凭这一组数字下定论。
买车这件事,不是看行情跌了就适合下手,要看自身真实需求。
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