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很多车迷最近都在盯着 2026 赛季末尾的赛程,卡塔尔和阿布扎比这两场收官战到底能不能如期举办,一直是围场最大的悬案。F1 总裁多梅尼卡利,最近正式对外给出了确定的更新,把赛季收官的预案全部摊开了。
先梳理现状,受中东地区局势影响,今年巴林和沙特的大奖赛原本安排在 4 月,已经被迫推迟。巴林站最终换场地,放到马来西亚雪邦举办,赛事名称依旧保留巴林大奖赛。这么调整之后,全年暂定 23 场比赛,原本计划的卡塔尔大奖赛安排在 11 月 29 日,阿布扎比收官战在 12 月 6 日,这两站会和拉斯维加斯组成三连赛。
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虽然目前 F1 官方口径上,卡塔尔和阿布扎比两站赛事仍然确认保留,门票也已经全部售罄。但风险摆在明面上,一旦局势不允许在中东办赛,F1 会直接把赛季收官转移回欧洲,不会再寻找其他地区临时接盘。
多梅尼卡利明确了决策的截止时间点,9 月中旬。在这个时间节点之前,F1 会持续观察局势,不会提前改动赛程。等到 9 月中旬评估结束,如果中东的办赛条件达不到预期,就会启动备用方案,对外公布欧洲替代赛道。
现在备选池里面,伊莫拉和波尔蒂芒两条赛道都在候选清单内。多梅尼卡利没有敲定最终选哪一条,只是承认伊莫拉是备选之一,但还没有定为唯一方案。这里有一个关键点要讲清楚,就算启用欧洲替补赛道,也不会复刻巴林站的操作。
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今年巴林大奖赛搬到马来西亚雪邦,赛事名字依旧叫巴林大奖赛。但卡塔尔、阿布扎比如果被迫取消,替补在欧洲举办的比赛,不会继续沿用卡塔尔或者阿布扎比大奖赛的名称。多梅尼卡利解释,这种临时异地保留赛事名称的做法只能是特殊应急手段,不能反复使用,F1 需要保证赛事的可信度与连贯性。
可能有车迷会问,这么折腾赛程,到底影响的是什么?它不只是换一条赛道跑比赛,直接决定本赛季冠军的归属。2026 赛季的总冠军争夺,很大概率会拖到最后一两场收官战才分出胜负。一旦收官赛道从阿布扎比换成欧洲赛道,赛道特性、超车机会、轮胎消耗的逻辑全部变了,车手和车队的策略储备都要推倒重来。
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另外还有一个隐藏的博弈。F1 本身是很看重中东市场的商业价值,卡塔尔和阿布扎比的赛事合同、转播和赞助体量很大。所以 F1 不到万不得已,不会轻易放弃中东收官。准备欧洲备选赛道,本质上是守住赛季完整性的底线,避免出现赛季半途中断,总冠军无法完赛的局面。
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站在车迷的角度来说,我们当然希望卡塔尔和阿布扎比可以顺利举办。但围场已经做好两手准备,9 月中旬这个时间点,就是今年赛程最后的分水岭。接下来这一个多月,我们要持续留意中东局势的变化,一旦触发预案,赛季末的争冠大戏,就要换一个舞台上演。
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