吉林
飞友消息，按照计划，德国神鹰航空将于10月22日停飞法兰克福－三亚航线。该航线实际上利用第五航权在曼谷中转，其中曼谷－三亚航段停飞，法兰克福－曼谷航段继续，也就是不再延伸飞往三亚了。停飞的原因，据称是客流不足。
图：神鹰航空A330-900在三亚 摄：拉上窗帘
神鹰航空的法兰克福－曼谷－三亚航线于2025年7月27日开通，航班号DE2362，每周三班，使用新型A330-900型客机。这是海南自贸港的首条直通欧洲的第五航权定期客运航线，也是德国神鹰航空进入中国内地市场的首条航线。
神鹰航空是德国老牌休闲航空公司，最早成立于1955年。它现在拥有68架干线客机，航线遍及欧洲、北美、加勒比、非洲、中东和印度洋各地。神鹰航空基本上算是廉价航空公司，以单一经济舱为主，但A330-900布置有30个商务舱，共310个座位。
神鹰航空停止从曼谷延伸至三亚并非放弃中国市场，而是要根据客流特点做出改变。A330-900停飞之后，它准备使用A320窄体客机从曼谷同时飞往三亚和海口两地，服务频次提升到每天一班。不过现在在一些OTA平台上，还找不到相应的机票。
还有消息说神鹰航空准备以海南为基地飞往中亚国家。如果落实的话，这将是海南自贸港成立以来第一个在海南设立运行基地的外国航空公司，是欧洲第一家在中国设立运行基地的航空公司，意义非常重大。不过到现在为止，还不知道它是从海口还是三亚出发。
神鹰航空的飞机涂装非常有特点，是竖着排列的彩纸圆环。因为与国际流行的囚服相似，也有人笑着将它称为“小偷航空”。飞友们很喜欢“小偷航空”，希望它的A330-900“大偷”离开之后，能尽快见到它的A320“小偷”。
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