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国庆假期才2天,令人头疼的事情接连出现,高速堵车仅是冰山一角

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不少朋友国庆一早就揣着攻略出门了,心里早就打好预防针:不就是堵吗?咬咬牙熬到目的地就完事了。结果才刚过两天,好多人就绷不住了——本来做好准备挨堵,哪想到堵车只是开胃小菜,真正让人头大的事儿,一件接一件往身上砸。



这次国庆跨区域流动,之前就预判有21.3亿人次,10月1日当天直接炸场,全国铁路发送旅客2520.4万人次,一举刷爆了历史单日纪录。啥概念?相当于把整个澳大利亚的人口,在24小时之内全部塞进火车搬一遍,就是这个体量。

说白了,大家一年到头也就这么几天整块的假期能出门放松,所有人挤同一个时间窗口冲刺,不挤才奇怪。

今年国庆第一天最出圈的堵点,绝对是深中通道。好多人觉得自己聪明,提前错峰出发,凌晨五六点就往高速上扎。结果到地方直接傻眼,有司机描述,一小时只能往前挪500米,从深圳去江门,硬生生走了整整9个小时。



还有人吐槽,堵了40多分钟连桥都没上去,直接困到自闭。深圳交警从早上6点就开始分流管控,可车流量实在太大,分流也只是杯水车薪。合着当所有人都觉得自己在错峰,那错峰就变成了新的高峰。

比堵在路上更让人揪心的,是长途驾驶的安全问题。假期赶路,疲劳驾驶、雨天路滑、跟车太近,哪一样都是高速上藏着的隐患。

交警年年提醒,累了就歇别赶时间,可真到了假期,好多人还是抱着“再熬一段就到了”的想法,把休息一拖再拖。毕竟假期就这么几天,路上多耗一小时谁都急,但再急,也不能拿命换时间啊。



好不容易熬到目的地,到景区门口又卡壳了。今年国庆景区限流的力度,比往年大了好几个台阶。九寨沟10月2日、3日的门票提前售空,早上6点就来排队的游客,工作人员直接说没必要再排了。

浙江神仙居10月1日大半夜发紧急通知,10月2日客流已经达到承载上限,线上线下售票通道全部关闭。河南宝泉景区早上8点就发了限流公告,崖天下当日预约已经全满,云冈石窟更干脆,直接公告2、3、4号三天门票全部约满,老君山等一众热门景点,清一色挂出了约满的牌子。



限流本身没问题,为了游玩安全和体验,本来就该控制客流。可问题来了,热门景区都限完了,没约上票的游客总不能直接打道回府,只能往没限流能力的小众景点涌,压力直接转移到了新的地方。

比约不上票更窝火的,是住宿上出的岔子。有网友投诉,三个月前就订好了国庆期间四晚的酒店住宿,临近出发突然被通知拒住,打开平台一看,同类型房间已经涨到一千多一晚,商家就一句话:要么加价,要么退单。

这真不是个例,国庆前夕各地市场监管部门都密集发了提醒告诫,明确说预订订单生效后,不能无理由单方毁约擅自涨价,广东汕头还已经对一起网约房毁约涨价的事件立案查处了。



节假日住宿涨价,本来是正常市场规律,供不应求价格上浮,大家也能理解。可订单都生效了,你单方面撕毁合同,性质完全不一样,这不是正常涨价,这是明摆着违约。

商家就是吃准了游客拖着行李到了当地,人生地不熟没别的选择,只能自认倒霉。这种行为要是不严查重罚,亏的不只是几个游客的钱包,砸掉的是整个目的地的旅游口碑,赚一锤子买卖的快钱,迟早要用十倍百倍的代价还回去。



开燃油车的堵着还能熄火歇会儿,开新能源车的朋友,这次国庆真的体会到什么叫极致电量焦虑。国庆首日高速公路新能源车流量冲到了1780万辆次的峰值,是平时的1.8倍。

车多桩少,充电排队的名场面再次上演,好多车主反映,9月30日到10月1日凌晨,途经的服务区充电桩基本都要排队,最长的等了五个多小时。还有网友调侃,高速服务区充电跟食堂排队打饭一模一样,全靠熬。



成都的刘先生在陵江服务区拿到了99号的排队号,硬生生等了五个多小时才充上电,他还总结出个小技巧,凌晨两点之后再去充电,基本不用排队。还有更惊险的,G65包茂高速达州北服务区,一辆新能源车开到只剩1%的电量,在离充电桩不远的路边直接趴窝了。

大伙帮忙把车推到充电桩旁边,抬头一看,前面还排着几十台车等着呢。其实高速充电桩总量不算少,最要命的就是扛不住这种集中爆发的峰值,一年也就几次这么大的流量,就算提前扩容,也很难完全兜住这个瞬时压力。



相关部门也想了不少办法,国庆期间国网在容易排队的站点提前部署了应急充电枪和移动充电车,还出了小程序引导车主去高速外的城镇充电站补能,方向没错,可面对爆增的流量,还是有点顶不住。

这才刚过两天,堵车、安全隐患、景区限流、酒店毁约、充电排队,一堆糟心事就排着队来了。这些事儿看起来零散,其实根子都指向同一个问题:超大规模的集中出行,把每个环节的容错空间都压缩到了极限。



司机多开一小时就困得睁不开眼,景区承载力说满就满,商家盯着暴利连违约都不怕,普通人好好的假期,说翻车就翻车。这些问题年年说,要是假期结构不调整,明年估计还是一样的剧本。



对咱们普通人来说,说啥大道理都没用,已经出门的,千万别急着赶,累了就进服务区歇够了再走。还没出门的,能错峰就错峰,不能错峰就把期望值调低一点。假期本来是出来放松的,犯不着玩命啊。

参考资料:

光明网 10月1日全国铁路发送旅客2520.4万人次创历史新高

澎湃新闻 国庆假期第二天多地景区限流公告

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