北京
冲线那一刻，第二名的位置还不属于他。几秒后，两张罚单把领奖台重新排了一遍。
北京时间周六，MotoGP日本大奖赛冲刺赛在茂木赛道结束。马克·马奎斯拿下冲刺赛胜利，把与积分榜领跑者豪尔赫·马丁的差距缩小到7分，为周日的正赛埋下伏笔。
起步就定了胜负
这场冲刺赛的胜负手出现在发车瞬间。马奎斯从第一排中间位置起步，反应极快，在进入一号弯前就把车头探到了马丁前面。马丁试图从外线还击，但最终还是得回到队列里。
从那一刻起，杆位发车的马丁就再也没能真正威胁到马奎斯。马奎斯一路领先到终点，把积分差距追到7分，带着这个数字进入明天的正赛。
比赛另一个关键节点，就发生在马奎斯确立领先优势后几秒钟。当车群为三号弯刹车时，亚历克斯·马奎斯的Gresini杜卡迪赛车失控，带倒了法比奥·迪·詹南托尼奥和佩德罗·阿科斯塔。
KTM年轻车手阿科斯塔因此退赛。这次意外，反而给了奥地利厂牌另一台赛车机会。
从第七到领奖台，他只用了半场
Tech3车队的巴斯蒂亚尼尼抓住了这个机会。他从第七位起步，发车很快，正好躲过了那场带倒他厂队同事的混乱。
当时排在第三的是马尔科·贝泽基，但阿普利亚厂队车手没能守住这个位置太久。他是前排车手中唯一在冲刺赛选用中性后胎的人，整场比赛大部分时间都在为速度挣扎。第三圈他被巴斯蒂亚尼尼超越，第五圈又被莫雷拉和小椋蓝先后超过。
最终贝泽基以第六名带回，算是抢下了一些积分。这在一定程度上要感谢约翰·扎尔科和劳尔·费尔南德斯在他身后长时间缠斗，替他挡掉了一些压力。
前六名格局稳定之后，一度看不出会有真正的争夺——直到最后一圈。
最后一圈突然收紧，罚单随后落地
最后一圈，马丁、巴斯蒂亚尼尼和莫雷拉之间的距离突然被压缩，KTM赛车在冲线时几乎与阿普利亚并排。
虽然赛道上的顺序在格子旗挥动前并没有实际改变，但赛后立即公布了对马丁和巴斯蒂亚尼尼的赛道限制处罚，莫雷拉因此被提升到第二名。
这是莫雷拉在MotoGP的最佳名次。
马丁和巴斯蒂亚尼尼最终分别被列为第三和第四。排在第五的是小椋蓝，他从第11位发车，为Trackhouse阿普利亚车队在这个艰难的周末抢回了一个还算体面的主场成绩。
7分的意义
马奎斯这场胜利，把与马丁的积分差距压缩到7分。冲刺赛的积分已经落袋，接下来就看周日的正赛——马丁能否在茂木把丢掉的位置拿回来，马奎斯又能不能把7分继续往下压。
而对莫雷拉来说，这个第二名来得有些意外，但领奖台的位置，记分牌上不会标注它是怎么来的。
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