北京
10月2日，2026北京亦庄GT世界挑战赛在通明湖街道赛道正式开启首个比赛日的精彩角逐。全球近20支车队、40余名车手齐聚北京经济技术开发区（简称“北京经开区”，又称“北京亦庄”），顺利完成多项官方练习与预排位赛。来自海内外的车迷走进赛场，在湖光绿意间感受国际顶级汽车赛事的独特魅力。
首日赛程紧凑且充实。昨天上午，GT3官方付费练习和GT4自由练习依次进行。对各支车队而言，这既是熟悉赛道、调整赛车状态的重要环节，也是正式排位赛前的一次全面“摸底”。随着赛车一次次驶过直道和弯角，车队围绕轮胎、刹车系统以及动力输出等进行针对性调整，并同步采集赛道数据，为接下来的排位赛和决赛做好准备。
昨天下午，GT4预排位赛率先打响。车手开始在有限的赛道条件下寻找更快的圈速，弯道攻防也比上午练习更加紧凑，现场观众随着一辆辆赛车呼啸而过不断欢呼。紧张的竞速氛围还延续至GT3官方练习和GT3铜级车手练习。经过上午的多轮调校后，各支车队开始进一步验证赛车状态，车手对赛道的理解也从“熟悉”逐渐转向“寻找极限”。
值得关注的是，本届赛事GT3组别有15支车队、38名车手参赛，国内知名车手程丛夫、吕威、梁嘉彤悉数出战，首日表现亮眼。其中，魅影环球车队（Phantom Global Racing）车手程丛夫凭借多年征战勒芒24小时耐力赛、FIA世界耐力锦标赛的丰富经验，沉稳把控赛道节奏，精准完成每一次过弯与加速。原力赛车（Origine Motorsport）车手吕威在赛道上不断提速，通过一圈圈练习熟悉城市街道赛道的路况，逐步进入比赛状态，向最高领奖台全力冲刺。常年征战GT赛事的CBR（Craft-Bamboo Racing）车队车手梁嘉彤，凭借成熟的赛事经验快速适配赛道，不断调整驾驶节奏。对于首次来到北京亦庄的海外车手而言，如何在有限的赛道宽度、连续弯角和高速节奏之间找到平衡，也成为首日练习和预排位赛的重要看点。
文/北京青年报记者 李佳
摄影/北京青年报记者 付丁
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