浙江
老张在小区门口修了十五年电动车，最近他发现一个奇怪的现象：来换锁芯的顾客越来越少，新装的报警器也常常闲置。以前大家恨不得把电动车锁成铁疙瘩，现在却经常看到车子就这么随意停着，连车头锁都不拧。
“张师傅，你说现在的人都咋了？我儿子那辆新电动车，连锁都不买，整天就扔楼下。”买菜回来的李阿姨推着车过来打气，忍不住抱怨。
老张擦了擦手上的机油，笑了笑：“李姐，你还真别说，现在不锁车的人多着呢。”
一、保险兜底，丢了也不慌
老张指了指隔壁快递站，“你看小刘，去年丢了一辆，第二天保险公司就赔了八成车款，他又添了点钱买了新的。现在他那车照样不锁。”
原来，这几年共享单车的保险模式被借鉴到了私人电动车上。一些保险公司推出了“电动车盗抢险”，一年保费才几十块，丢失后凭报案回执就能理赔。精明的年轻人一算账：买把好锁也要一两百，还怕被剪断；不如花几十块买保险，丢了直接换新车。
“保险公司的理赔员跟我说，”老张压低声音，“现在偷车贼都精明着呢，专挑旧车下手，新车都有定位芯片，偷了也卖不掉。”
二、智能定位，车比人更安全
正说着，一个穿外卖服的小哥停下车，没拔钥匙就进了便利店。李阿姨正要提醒，老张拦住了她：“别急，他那车装了GPS。”
果然两分钟后，小哥拿着饮料出来，掏出手机划拉两下：“看，这车在哪个位置，走了多少路，手机上都有记录。上次车被人挪了位置，我直接找过去，把那人堵在了巷子里。”
老张补充道：“现在好多新车出厂就带定位功能，比锁好使。锁只能防君子，定位能抓小人。”
三、老旧不值钱，贼都看不上
最让李阿姨意外的是第三个原因。老张指了指角落里那辆落满灰的旧车：“这是王大爷的车，骑了六七年了，电瓶都换过两回。现在他就用一把U型锁锁着前轮，钥匙还经常忘拔。”
“他就不怕偷？”李阿姨问。
“人家说得直接：这车卖废铁都不到两百块，偷车的费半天劲，还得背着跑，不值得。现在小偷都盯着新车，路边停一排车，他们专挑九成新的下手。”老张顿了顿，“说白了，锁不锁车，跟小区的摄像头、周围的治安都有关系。咱们这片现在监控无死角，加上这几年打击力度大，偷车风险太高，贼都改行了。”
李阿姨若有所思地点点头，推着车往家走。她想起自己那辆旧电动车，锁芯早就锈住了，看来也没必要换了。
第二天，老张在店门口贴了张新告示：“本店新增电动车盗抢险代办，保费实惠，新车旧车均可投保。”
傍晚收摊时，他看见李阿姨的儿子骑着新车回来，车没锁，但车把上系着一条显眼的红色反光带——那是保险公司送的防盗标识，上面印着：“本车已投保，盗抢必追查。”
原来，最高级的防盗，不是把车锁成铁笼子，而是让贼不敢伸手，或者伸了手也白搭。
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