北京
国庆假期第三天，长三角铁路的客流还在往上走。10月3日，上铁集团预计发送旅客372万人次。这个数字放在假期中段，意味着出行高峰并没有像往年那样在第二天就回落。
把时间线拉长看更直观。自9月23日中秋国庆假期运输启动以来，截至10月2日，长三角铁路累计发送旅客3350.5万人次，日均发送约335万人次。也就是说，10月3日这一天的预计发送量，比假期运输启动以来的日均水平还要高出一截。
运力往哪儿加
面对高位客流，铁路部门的做法是在启用高峰线的基础上继续加码。10月3日，长三角铁路计划增加往返华中、华南、中原、西北、华北等多个方向的运能配属。
具体到城市，包括上海至郑州、西安、武汉、长沙、南昌等方向，杭州至郑州、厦门、新乡等方向，以及长三角区域内热门旅游城市所在地的多个方向。运力增补的方式有三种：
- 增开旅客列车105列
- 组织动车组列车重联运行317列
- 加挂普速车辆129辆
重联运行和加挂车辆，都是在不新增线路班次的前提下把单趟车的载客量做大，属于假期运力挖潜的常规操作。
哪些方向票最紧
截至3日上午8时的车票预售情况显示，直通方向中，长三角多地去往北京、青岛、郑州、福州、厦门、长沙、南昌、西安等地的票额较为紧张。
管内方向的需求则集中在上海、南京、杭州、合肥这几个长三角中心城市，以及往来苏州、扬州、徐州、连云港、南通、宁波、金华、黄山、芜湖等副中心城市。个别重点时段的票已经售罄。
还有余票的方向不多：阜阳去往上海、杭州，温州去往上海、杭州，黄山去往上海、杭州，这几个方向尚有少量余票。
出门前先看清票面
铁路部门给旅客的提醒集中在几件容易踩坑的事上。进站乘车要提前备好有效身份证件，听从工作人员引导有序进出车站。
特别值得注意的是车站名。许多城市有两个或两个以上火车站，出行前务必看清票面信息标注的乘车站名，别因为跑错车站耽误行程。铁路部门还建议乘车当天适当提前出门，预留充足时间进站候车，并按规定携带随身物品有序乘车。
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