四川
你有多久没买过日本制造了？还记得前几年大家去日本旅游，扛电饭煲、抢马桶盖、连药妆都要整箱往回搬的盛况不？那时候日本制造就是品质、匠心的代名词，只要贴个日本原装的标，仿佛自带安心 buff，用着都比别的东西高级。但现在这层光环正以肉眼可见的速度褪色，不止是中国，好像全世界都在默默抛弃日货。
今年上半年日本出口额 3861 亿美元，同比涨 11%，看着成绩还不错？但全靠半导体撑着，旁边韩国上半年出口直接干到 4963 亿美元，暴增 48.4%，单是 6 月就同比涨了 70.9%，绝对值和增速都直接甩了日本八条街。更要命的是日本上半年进出口还是赤字，入不敷出，对这个靠外贸吃饭的岛国来说，基本等于命脉被卡了。
说白了就是船大难掉头，以前日本靠汽车、家电、半导体三个王牌打天下，丰田本田一度把欧美车企逼到绝路，燃油车的技术壁垒被他们啃得透透的，供应链稳得像铜墙铁壁。可正是因为在燃油车领域深耕太久，路径依赖直接变成了包袱，全球都往电动化智能化转的时候，日本车企还死抱着燃油车不放，就拿点小钱试水混动，想用小改良应付大变革，结果直接被中国车企和特斯拉弯道超车。
不止汽车，日本整个制造业的反应慢到离谱，到现在很多公司还在靠传真机、软盘办公，对互联网、软件迭代的认知还停留在工厂程序层面，现在日本本土主流 APP 基本全是国外的，功能机时代日本手机还能打，到了智能机时代没系统没生态，直接就没影了。家电领域更不用说，咱们国货的全屋智能生态一出来，日本传统硬件的优势直接被稀释，再加上海外原材料涨价，日本那种来料加工再出口的模式，利润直接被挤没。
成本还根本降不下来，现在日本粮食自给率已经跌到 37%，创了历史新低，大米都涨到 20 多块钱一斤，普通人都要偷米，商家都得在米袋里放 GPS 防盗，再降工资真要出乱子。现在日本已经连续第五个财年贸易逆差，今年才过半逆差就破了 1 万亿日元，为了填窟窿只能超发货币，日元贬得越来越狠，进口成本更高，生产成本又往上跳，彻底进入死循环。
比成本高更让人怕的，是日本制造的工匠精神早就变味了，造假造得一个比一个离谱。神户制钢改质量数据改了半个世纪，不合格的铝铜料直接供给汽车、航空甚至军工；川崎重工的潜艇发动机改了 33 年数据，海上自卫队的主力潜艇全用的问题发动机；2024 年丰田本田马自达等一堆车企集体造假，38 款车型 500 多万辆车，刹车、碰撞、功率数据全是瞎编的；连给美国供安全气囊的高田公司都敢改数据，直接在美国造成 11 人死亡，最后赔了 10 亿美元才了事。
就连核电站这种要命的项目都敢造假，今年 9 月中部电力直接承认，滨冈核电站 225 项抗震评估里有 208 项是假的，先预设好 “安全” 的结论，再反过来凑数据凑标准，福岛的教训还没过去，转头就又来这套。以前咱们技术底子薄，分不清好坏，只觉得日本货就是好，等咱们自己的产业追上来才发现，所谓的匠心，很多都是吹出来的。话说回来，你家里现在还有多少日本制造的东西？以前跟风抢的日货，现在还在用吗？评论区聊聊。
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