内蒙古
停车难，是不少新建小区入住后绕不开的民生痛点，而开发商、物业推行车位 “只售不租”，更是激化物业和业主的矛盾、挤占城市道路资源的突出问题。今年以来，太原市相关部门根据市民反映的车位管理乱象，持续开展车位租售整治，先后推动中海寰宇时代、富力华庭F区等多个小区整改，整治工作收获成效。
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1、太原市富丽华庭F区
有业主反应太原市富丽华庭F区车位只租不售。
该小区地下人防车位被开发商抵押给物业后，企业一度变相限制短期租赁，仅推出总价四万余元的二十年长租方案。
属地住建、街道工作人员上门核实，依据《山西省房地产开发项目车位和车库租售管理办法》划定经营红线：人防车位严禁对外出售，可面向本小区业主出租，租期不得超过二十年，同时不能一刀切只推行长期租赁。
在多部门持续调解下，物业承诺拿出部分车位灵活调配，增设短期租赁渠道，分流小区停车压力，缓解业主日常停车焦虑。
上图来源：地方领导留言板
2、中海寰宇时代2期
今年5月，有业主投诉：太原市中海寰宇时代2期，小区已经交房4年了，车位只卖不租。
综改示范区相关职能部门第一时间介入核查，明确指出开发商、物业 “只售不租” 行为不符合《山西省物业管理条例》相关规定，现场约谈企业负责人，下达整改要求，督促企业严格落实省内车位租售管理政策，直面业主合理停车需求，主动做好沟通解释工作。
经过协调督促，小区已实行车位租赁政策，业主可向楼管或前往物业管理中心咨询。综改区官网后续专门公示整改结果，告知全体业主可直接联系楼栋管家、前往物业服务中心办理车位租赁，困扰小区四年的停车难题终于得到化解。
上图来源：综改区网站
车位“只售不租”成功整改，是太原市持续整治车位乱象的缩影。
长期以来，部分房企为快速回笼资金，刻意抬高车位售价、关停租赁渠道，一边地下车位大面积闲置，一边业主车辆占道停放，造成公共资源双重浪费。相关部门以省内物业管理、车位管理相关法规为依据，告知企业不得强制售卖车位，必须配套提供租赁选项。
整治行动不仅约束开发商与物业公司经营行为，更兼顾不同收入业主的差异化需求。对于商品房产权车位，企业需同步开放售卖、租赁两种渠道；针对人防车位，严格禁止出售，允许长短租结合，兼顾短期过渡居住业主与长期自住业主。
温馨提示：信息来源地方领导留言，具体车位销售、租赁方案以各小区实际操作为准。
注：转载请注明出处“疯狂太原人”
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