一、第一代50式汽车牌照
1950年交通部根据政务院批准发布《汽车管理办法暂行条例》确定型制,1951年2月开始换发。也是新中国第一代全国统一汽车牌照,结束了解放初期各地牌照各自为政、杂乱不堪的混乱局面。
这一代车牌基于当时的大行政区行政区划编制号码,格式为2★12345,五角星分隔符前面的数字为大行政区代码,1-华北区、2-东北区、3-华东区、4-华东区预留、5-中南区、6-西北区、7-西南区、8-内蒙古自治区。辽宁省属于东北区,但当时的行政区划与现在大相径庭,现在的辽宁省被分为沈阳、鞍山、抚顺、本溪四个直辖市和辽东、辽西两个省以及旅大行署区(1950年11月改为直辖市旅大市)不说,朝阳地区还属于当时的热河省,而辽东省还管着人家辽源、通化(含白山),辽西省还管着人家四平。
五角星分隔符后面五位登记注册号码,只使用数字,用首位或首二位代表不同省级行政区,东北区的分配是:2★0-沈阳市、10~13-鞍山市、14~16-抚顺市、17~19-本溪市、2-辽东省、3-辽西省、4-吉林省、5-松江省、6-黑龙江省、7-热河省、8-旅大行署区(旅大市)。
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1952年,一台沈阳的公务车,旁边的路虎是吉林省吉林市的车牌
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1954年鞍钢办公大楼前的小轿车
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1954年,本溪市公共汽车公司
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1954年6月,大行政区制取消,东北恢复辽吉黑三省建制。因吉林省2★4字头车牌无需变动,辽宁省沿用2★3字头车牌、黑龙江省则沿用2★5字头车牌,东北三兄弟嘛,得挨着……
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1959年朝阳某厂的车,可见已经使用3字头车牌
二、第二代60式机动车号牌
因50式车牌一省只有一万个号码资源,部分地区在五十年代末已经出现号码资源不足问题,且大行政区制已取消,基于此体制的号牌编码方式也显不合时宜。1960年,交通部制定新一代机动车号牌样式,于1963年到1964年间在全国换发。
这一代号牌编号格式为“01-23456”。短横杠分隔符前面两位数字为省级代码,辽宁省被分配省级代码为05(01-北京市、02-河北省、03-内蒙古自治区、04-山西省、05-辽宁省、06-吉林省、07-黑龙江省、08-上海市、……、28-宁夏回族自治区、29-1967年后的天津市)。
后面五位登记注册号,则按当时的行政区划首位或首二位不同字头分为不同号段。辽宁省的排序是按地理位置,从省会沈阳市开始,先往南到旅大,再逆时针转一圈,在省内走了一个反の字线路。
05-0字头——沈阳市
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05-1字头——分配10~14字头号段为鞍山市,15~19字头号段为辽阳市
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05-2字头——营口市
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05-3字头——旅大市
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05-4字头——安东市(1965年改称丹东市)
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05-5字头——本溪市
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05-6字头——抚顺市
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05-7字头——分配70~74字头号段为沈阳专区(1966年7月专员公署从沈阳市迁驻铁岭县银州镇,更名铁岭专区)、75~79字头号段为阜新市
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05-8字头——朝阳专区
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05-9——锦州市
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1969年7月,内蒙古自治区昭乌达盟(今赤峰市)划入辽宁省管辖,使用朝阳地区05-8字头号段后半截,为05-86~89字头号段。
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1970年7月,以营口市境内省直管的盘锦垦区为基础设立盘锦地区,于是盘锦地区使用营口市05-2字头号段的后半截,为05-25~29字头号段。
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1972年盘锦地区运输公司客车送知识青年上山下乡
1973年,交通部对60式机动车号牌进行一定升级调整,增加了号牌类型和调整了允许制作材质,并规定号码资源不足时,可以增发+30的省级代码号牌。1975年3月开始执行,于是,辽宁省启用35代码号牌。
在地级号段分配上,延用之前05代码号牌的分配,但有几个小变化:也是1975年,盘锦地区被撤销,并入营口市,因此营口市独占35-2字头号段;考虑辽阳市和昭乌达盟人少车少,继续使用其05代码相应号段,不启用35代码,所以鞍山市和朝阳地区独占35-1和35-8字头号段。另外,省直系统继续使用05-0号段的小号,不使用35代码号牌。
35-0——沈阳市
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35-1——鞍山市
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35-2——营口市
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35-3——旅大市(1981年2月改称大连市)
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35-4——丹东市
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35-5——本溪市
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35-6——抚顺市
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35-7——仍然分配70~74号段为铁岭地区、75~79号段为阜新市
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35-8字头——朝阳地区
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35-9字头——锦州市
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1979年7月,昭乌达盟复归内蒙古自治区,但对辽宁省车牌号段分配无影响。
1970年代中期以后,我国机动车保有量增长加快,象沈阳市这种特大城市,之前05-0号牌用了11年还没用完,但35-0号牌仅仅6年多,到1981年,号码资源就见底了,于是,回头去重新发放05-0号牌没用完的号码。
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但05-0号牌剩下空号也不多,到1982年底,又差不多了,于是在05代码其它地区号段查了下,原丹东市停发的05-4号段用得不多,剩余号码资源充足,沈阳市就直接拿来用了。
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1983年6月,公安部、交通部联合下文,对60式车牌进行第二次升级调整,跟上次内容差不多,又可以增发+60的省级代码号牌了,1984年开始执行。这时间,相关部门内部都知道即将换发新一代机动车号牌了,且都在为新一代车牌制发工作做准备,所以这次发牌全国各地都比较敷衍,辽宁省采取的是你不够就加,够用就别管的态度。大连市是真不够用了,启用了65代码号牌。
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1984年6月5日,又设立地级盘锦市,还是继续使用05-25~29号段号牌。
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三、第三代86式机动车号牌
1986年7月1日,86式机动车号牌开始换发。格式改为“辽宁01-12345”,分两行,上为发牌机关代码,下为五位数登记注册号码,而且第一次规定首位可以使用除I和O以外的24个英文字母。这一代车牌换发有个时代背景,国家改革交通管理体制,1980年起,逐渐将交通部门管理的车驾业务向公安部门转移。到1983年底,全国已经有105个城市、辽宁省是10个地级市建立了公安交警车辆管理所。按86式车牌的发牌机关代码规则,01~29为公安部门(公安交警车管所)发牌代码,30~99为交通部门(交通监理所)发牌代码。因此,辽宁省10个地级市的市辖区分配公安部门发牌代码:
辽宁01-沈阳市辖区、02-大连市辖区、03-鞍山市辖区、04-抚顺市辖区、05-本溪市辖区、06-丹东市辖区、07-营口市辖区、08-锦州市辖区、09-阜新市辖区、10-辽阳市辖区
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而辽宁省的交通部门发牌代码,就精彩了!采用的是一县(市)一代码的方式。
辽宁31-新民县、32-辽中县
辽宁33-金县(1987年改金州区)、34-新金县、35-瓦房店市、36-庄河县、37-长海县
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辽宁38-海城市、39-台安县
辽宁40-抚顺县、41-清原县、42-新宾县
辽宁43-本溪县、44-桓仁县
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辽宁45-东沟县、46-岫岩县、47-宽甸县、48-凤城县
辽宁49-绥中县、50-兴城市、51-锦西市、52-义县、53-锦县、54-北镇县、55-黑山县
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辽宁56-营口县、57-盖县
辽宁58-阜新县、59-彰武县
辽宁60-辽阳县、61-灯塔县
辽宁62-铁岭市辖区(1987年5月设立铁岭市公安局车管所后,铁岭市辖区改发公安部门“辽宁11”代码。原铁岭市铁法区改为县级铁法市,继承“辽宁62”代码)、63-铁岭县、64-开原县、65-昌图县、66-法库县、67-康平县、68-西丰县
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辽宁69-朝阳市辖区(1987年5月设立朝阳市公安局车管所后,朝阳市辖区改发公安部门“辽宁12”代码,此代码停用。)、70-朝阳县、71-北票市、72-建平县、73-建昌县、74-凌源县、75-喀左县
辽宁76-盘锦市辖区(1987年5月设立盘锦市公安局车管所后,盘锦市辖区改发公安部门“辽宁13”代码,此代码停用。)、77-盘山县、78-大洼县
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1989年6月,原锦州市的锦西市、兴城市、绥中县、南票区、葫芦岛区和朝阳市的建昌县划出,设立地级锦西市(1994年9月更名葫芦岛市)。锦西市公安局车辆管理所顺延使用发牌代码“辽宁14”,且其下辖所有区市县都使用该代码,用数字字头区分区市县号段。呵呵,破坏队形!
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四、第四代92式机动车号牌
92式车牌1992年5月确定形制,并第一次制定了国家标准《中华人民共和国机动车号牌》【GA36-1992】(修订过两次,GA36-2007和GA36-2018)。发牌机关代码使用省级行政区简称+英文字母的方式。
当时公安部文件建议发牌代码分配按行政区划排序,全国除少数省份外,包括辽宁省在内都是按照行政区划排序分配代码:
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红字加上行政区划代码后看得更清楚
1993年5月1日,黑龙江省大庆市、新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市试点换发92式机动车号牌。1994年7月1日,全国统一全面换发。规定换发时间到1996年6月30日截止,届时上一代86式车牌废止。
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辽宁省的92式车牌,为每个县级行政区都分配了不同号段,大部分市的市辖区也分号段。如沈阳市,最初的号段分配为:辽A-0市直、1-铁西区、2-和平区、3-皇姑区、4-沈河区、5-大东区、6-东陵区、7-于洪区、8-苏家屯区、9-新城子区、W-新民市、X-辽中县、Y-法库县、Z-康平县。又给出租车单独分配了E字头。
后来,1996年又决定将市级党政机关从辽A-0市直号段分出来,单独搞了个辽A-A号段。再后来,到1999年后,部分市辖区数字号码资源见底,于是分配英文字母字头号段,因为是谁先满谁先启用字母,于是顺序跟数字字头也不同了,B-和平区、C-铁西区、D-皇姑区、H-沈河区、J-大东区、K-东陵区、L-于洪区、N-铁西区、P-沈河区……出租车一个E字头随着新增及更新也不够用,后来陆续启用了G和M字头号段,还一些小名堂,军转民车为F字头、搞个浑南新区给个S字头等。到后来,为有效利用号码资源,2010年后,全部不分号段混编。
92式机动车号牌使用至今,满街都是,相关故事大家都很清楚,便不多言了,本文就此完结,谢谢观看!
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