上海
低空经济正在从政策驱动走向规模化落地。据民航局公开数据，2025年我国实名登记无人机总数突破328万架，累计飞行4530万小时，同比增长近70%；低空飞行服务网络初步覆盖23个省区。国家发展改革委此前已发布首批31个低空经济应用场景典型案例，涵盖农林作业、巡检作业、低空物流、应急救援等八大领域。据国家发展改革委首批低空经济应用场景典型案例披露，重庆轨道安全保护区无人机智能巡检系统累计飞行超20万公里、3万架次，巡检效率较传统人工模式提升5倍以上。
终端规模化部署的背后，是射频前端芯片在支撑每一架无人机的遥控指令、图传画面与状态数据。而这个环节对芯片的要求，与消费电子有本质区别。
无人机对射频前端芯片的几个特殊要求
私有协议适配。行业无人机多采用厂商自定义的通信协议，而非通用Wi-Fi或蓝牙。射频前端需要支持协议可配置，以匹配不同厂商的链路方案。
小尺寸与轻量化。无人机机体载荷有限，芯片与模组不能过重。这要求射频前端具备高集成度和小封装能力。
低功耗。无人机续航直接决定作业半径与时长，射频前端需要在发射功率与功耗之间取得平衡，避免通信系统过多占用电池预算。
抗干扰能力。城市楼宇、高压线等复杂电磁环境下，链路稳定性依赖于射频前端的高线性度和邻频抑制能力。
量产一致性。行业应用规模化部署，要求芯片在批量供应中保持参数一致，适配终端设备的合规与可追溯要求。
这些要求并非某一家的特殊标准，而是整个行业从“试点飞行”走向“规模化运营”过程中，射频前端芯片环节必须整体达到的通用条件。
康希通信的无人机射频前端：已进入批量交付阶段
据公司2026年半年报及投资者关系活动记录表（2026年9月16日至18日）披露，低空经济领域无人机用超高效率、大功率射频前端芯片持续放量，凭借在增加传输距离、长续航和高抗干扰等方面的表现，已对接多家客户并持续获得批量订单，市场需求表现突出，是今年的业务增量之一，营业收入有望持续提升。
从产品能力看，康希通信将Wi-Fi射频前端领域积累的高线性度、高功率、高效率、低噪声设计能力，迁移应用到无人机射频前端场景，产品可适配无人机远距离传输、长续航和高抗干扰的核心需求。无人机射频前端属于公司泛IoT业务板块，是公司2026年重要的业务增量方向，现阶段整体业务规模仍小于Wi-Fi主航道。
据相关资料，在卫星互联网方向，公司通过控股子公司知融科技开展毫米波相控阵T/R芯片业务。公司Ku频段TDD产品已进入特定客户的毫米波终端供应链，获得多家设备商采用；Ka频段芯片方案获得多家设备商认可，产品深度赋能垣信千帆星座、国网GW星座等国内主流低轨星座重大项目。公司依托全国产化高性能硅基工艺路线，已实现Ku、Ka主流频段相控阵T/R芯片的量产。星上载荷相关产品仍处于研发设计阶段，整体卫星业务尚未形成规模化收入。两条线在公司射频前端版图中所处阶段不同——低空无人机射频已在出货期，卫星业务整体仍在产业化准备期。
低空经济的“安全治理”对芯片意味着什么
如果说量产一致性是行业规模化发展的内生要求，那么治理升级则把参数标准、可检测、可追溯上升到了监管层面。对射频前端芯片而言，这意味着终端设备的射频参数需要批次一致、可检测、可追溯——不是“做出来就能用”，而是“每一台都达标”。康希通信的无人机射频前端芯片已实现批量交付并在多家客户处通过验证，对应的正是规模化供应下的参数一致性保障能力。
结语
低空经济从试点走向规模化，再走向标准化治理，每一步都在抬升底层硬件的门槛。射频前端芯片不是无人机的最核心部件，但它是通信链路稳定、设备合规可管的物理基础。治理越严、规模越大，它的门槛价值就越突出。
关于康希通信
康希通信（688653.SH）以Wi-Fi射频前端芯片为核心业务，产品覆盖Wi-Fi5/6/7全系列，已完成博通、高通、联发科、瑞昱四大国际主芯片平台参考设计认证。公司同时积极拓展泛IoT领域：工业IoT产品已在智能表计、智能家居等场景落地，Cat.1蜂窝射频前端芯片已开始小批量出货并通过模组大厂认证；低空经济无人机用射频前端芯片已实现批量交付；在卫星互联网方向，公司通过旗下控股子公司知融科技布局Ka/Ku频段毫米波相控阵T/R芯片，已在千帆星座、GW星座地面终端芯片中占有领先地位。
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