负担能力正在进一步恶化,尤其是对必须开车通勤或出行的人而言。根据我所在机构对联邦政府能源数据的分析,截至9月底,唐纳德·特朗普总统对伊朗发动战争引发的汽油和柴油价格上涨,已使美国消费者额外支出超过1030亿美元。而且,价格上涨尚未显示出放缓迹象。若当前趋势持续,到今年年底,这一额外成本将接近1800亿美元。
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对普通家庭而言,这意味着迄今已多支出750美元;按目前的趋势,到年底这一数字将超过1300美元。生活成本确实更高。对于一个有两名驾驶者的四口之家,这笔额外支出更高,目前已超过1000美元。如果战争持续,到年底可能超过1700美元。我们在itep.org/iran-war-fuel-cost提供了一项互动工具,读者可以输入所在地区和家庭人数,了解家庭支出增加了多少。
需要明确的是,这并非用于战争武器和参战士兵的成本,五角大楼估计那部分支出约为440亿美元。这里计算的是你因加油,以及购买运输成本上升的商品而承担的更高价格。通常来说,秋季是驾车者在加油站获得些许喘息的时候。随着夏季旅行高峰结束,汽油需求下降,价格也应随之回落。但2026年并非如此。
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柴油价格今年已创下历史新高,目前为每加仑6.45美元。柴油价格上涨会推高产品制造和运输成本。尽管大多数人并不直接购买柴油,但这会抬高其他各类商品价格,进一步加剧已经存在的高通胀。不断攀升的燃料成本正在冲击企业、地方政府和家庭。
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由于伊朗战争,今年企业在机动车燃料上的额外支出已达480亿美元,其中大部分是柴油费用。地方政府同样承压。燃料价格上涨,使校车、环卫车、施工设备、消防车、警车及其他车辆和机械的运营成本上升。今年以来,地方和州政府因伊朗战争已额外支付超过27亿美元燃料费。预计到年底,这一数字将超过40亿美元。这笔开支最终会落到地方纳税人身上。
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这些费用还叠加了家庭面临的其他新增负担,包括不断上升的利率、特朗普政府对日常消费品广泛征收的关税,以及高企的医疗保健价格;食品援助和《平价医疗法案》等政府项目遭削减,也进一步加重了医疗成本。生活成本确实更高。因伊朗战争而支付的更高油价并非唯一原因,但只会使情况更加糟糕。
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