有驾驶证的可以笑了！驾驶证连续3年没扣分，可以享受以下4种好处

三年没被扣分，我的驾照悄悄变了

上周续保的时候，业务员报了个数：475。

我以为听错了。前年还是855，去年760，今年直接砍到475。业务员说，你连续三年没出过有责事故，费率下浮50%。

我愣了一下。三年。确实，这三年开车小心翼翼，没出过事，也没被扣过分。但说实话，直到那一刻我才意识到，这个“三年零记分”好像不只是省了几百块保费那么简单。

回去翻了翻交管12123，在驾驶证页面往下滑，记分记录那一栏干干净净，每一个周期后面都是零。突然想起几件事，好像都跟这个有关。

前几年审验，我没去过车管所

我拿的是A2，重型牵引挂车。按规定，每个记分周期结束后三十日内得去交管部门接受审验。

前几年跑长途的时候，身边同行的司机每到审验季就开始头疼。请假、排队、听安全教育课，一天时间搭进去，还得扣工资。有个老哥甚至因为忘了审验，被查了之后挨了处罚。

但我好像从来没去过。

不是因为我有什么特殊关系，是因为规定里还有一句话：一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期审验。

我那个周期没扣分，所以不用去。下一个周期还是没扣分，还是不用去。一年一年下来，就变成了一件理所当然的事。直到去年和一个刚拿A2的年轻司机聊天，他问我审验怎么弄，我才反应过来——原来不是所有人都这样。

增驾的时候，门槛没卡住我

前年我琢磨着增驾A1，想跑大客车。

查条件的时候看到一条：申请增加大型客车准驾车型的，需要已取得中型客车或大型货车资格若干年，并且最近连续几个记分周期内没有记满12分的记录。

我对着自己的记录看了一遍，每个周期都是零，别说12分了，1分都没有。

但身边有朋友就没这么顺利。他想增驾重型牵引挂车，驾龄够了，年龄也够了，结果卡在记分记录上——前两年有一次超速被记了6分，另一个周期又有一个违停被记了3分，虽然都没到12分，但“连续两个记分周期没有记满12分”这条，他刚好踩在边缘，窗口的人让他再等等。

零扣分的人从来不用担心这个。门槛就在那儿，你走过去就是了。

换证的时候才发现，前面几年都没白开

我的驾照今年到期，6年的。

换证的时候工作人员告诉我，可以换10年期的。因为6年有效期内每个记分周期都没记满12分。

如果接下来10年继续这样，到期就能换长期有效的驾照。到那时候就不用再惦记换证这件事了，只需要到了年龄按时交体检证明就行。

回头想想，这件事其实没有捷径。不是某一年突然发力就能拿到的，是每一年、每一个记分周期，一点一点攒出来的。

车险那个数，是三年没出事换来的

续保那天业务员跟我解释，交强险的费率浮动看的是有责事故记录，不是单纯看记分。连续三年没有有责事故，在大部分地区可以下浮30%，实缴665元；如果车辆登记地在内蒙古、海南、青海、西藏这些执行A档费率的地区，下浮幅度可以到50%，就是475元。

我车登记在海南，所以是475。

但这里有个容易搞混的地方：交强险看的是“有没有出过有责事故”，跟驾驶证上的记分不是一回事。就算你零扣分，但只要出过一次有责事故，费率浮动就会受影响。反过来，如果你被追尾了，报了保险，但交警判定你没有责任，那不算有责事故，折扣不会丢。

普通交通违法，比如违停、压线，也不直接影响交强险保费。只有酒驾、醉驾、肇事逃逸这类严重违法行为才会触发上浮。

几个我之前也搞错过的事

记分周期不是从1月1日算的，是从你第一次领证那天开始，每12个月一轮。我领证是9月，所以我的周期是每年9月到次年9月。以前一直以为年底清零，其实跟年底没关系。

零扣分不等于零事故。出了事故但没被记分，零记分的记录还在，但事故记录可能影响车险。这两个是分开的。

学法减分之后，那个周期到底算不算“无记分记录”，各地执行口径不完全一样。如果拿的是A、B类驾照，想用这个来免审验，最好先打开交管12123看看系统显示的是什么，或者直接问当地窗口。

连续记录会断。中间只要有一个周期被记了分，前面攒的连续周期就从头算。

我的A2证上，记分记录那一栏还是干干净净的。不知道还能保持多久，但至少目前，它确实让我少跑了几趟车管所，省了几百块保费，也在增驾的时候没有被卡在门槛外面。

这些都不是什么大张旗鼓的奖励，就是安安静静待在那儿，你守规矩，它就起作用。

你的驾照，连续几个周期没记分了？打开交管12123看一眼就知道了。

免责声明：本文依据《机动车驾驶证申领和使用规定》及交管部门、保险监管公开信息整理，仅供日常参考。驾驶证审验、换证、增驾及车险费率等业务，请以当地交管部门、交管12123及承保机构最新规定为准。