北京
咱们的高铁，在国内早就成了老百姓出门的首选。但很多人可能不知道，咱们的高铁，在外国也跑疯了。
说的就是雅万高铁，东南亚第一条高速铁路，全套用的是中国技术、中国标准。
这条线连接印尼首都雅加达和旅游城市万隆，全长142公里，最高时速350公里。以前开车走这段路，堵车得三四个小时。现在坐高铁，最快46分钟就到了。
从2023年10月开通，到现在已经安全运营超过1000天。
这1000天里，累计拉了1658万人次，开行52730列，动车组安全跑了超过802万公里，单日最高客流2.67万人次。今年上半年，开行10640列，正点率99.4%，旅客综合满意度95.79%。
啥概念？就是几乎趟趟准点，坐过的人都说好。
有人问，外国人对咱们的高铁啥态度？
数据说话：光马来西亚一个国家，就有超过40万人次专门跑过来坐雅万高铁，占外籍总客流的四成多。今年前8个月，又来了10.5万马籍旅客。这还不算完，印尼本地老百姓更是把它当成了出行神器。
咱们不光是去修铁路，还在教当地人开铁路。
中印尼搞了个“师带徒”，手把手培养本地人才。现在印尼员工已经进入高铁司机、设备维保、客运、安全管理这些关键岗位了，逐步实现运维本土化。这就叫授人以渔，路修好了，运营的本事也留下了。
更提气的是，印尼还打算往东延伸。
他们计划把铁路从万隆一直修到泗水，全长约700公里，想打通整个爪哇岛的经济走廊。虽然目前还只是前期研究，方案没定，钱也没到位，但人家想接着跟咱们合作，这就是对中国高铁最大的认可。
有人问，一条铁路而已，意义有那么大吗？
第一，这是咱们高铁全系统、全要素、全产业链走出国门的第一单。从钢轨、列车到信号系统，全是咱自己的标准。
第二，它让全世界看到了中国高铁的实力。以前都是咱们学别人，现在别人排队来学咱们。
第三，老百姓得了实惠。以前三四个小时的路，现在46分钟，沿线的生意、旅游全活了。
从当年咱们连一条像样的铁路都修不起，到如今中国高铁在外国跑出350公里的时速，这条路走得不容易。
靠的就是那些咬牙攻关的工程师，靠的就是中国铁路人那股不服输的劲儿。
你坐过咱们的高铁吗？觉得跟外国比怎么样？来评论区聊聊。
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