依据国城市规模划分标准看广西14个地级市属于那类型城市！

国务院国发〔2014〕51号《关于调整城市规模划分标准的通知》，评判城市等级的法定口径为城区常住人口。只统计实际连片建成区之内的城镇人口；市辖区没有与主城相连的乡镇农村人口、各个下辖县的人口不计入城区。市域总人口、GDP不能直接等同于城市真实规模。运用这套标准，可以客观梳理广西全部14个地级市的城镇化真实格局。

南宁市（Ⅰ型大城市，300‑500万城区人口）。作为广西首府，南宁是全区城镇化的核心。经过武鸣撤县设区之后城市空间向北拓展，青秀、兴宁、西乡塘、江南、良庆连片发展，五象新区建设不断成熟。武鸣城区距离南宁主城区尚有一段距离，无法全部计入城区人口。南宁是广西唯一一座Ⅰ型大城市，人口吸纳能力最强，辐射桂南、桂西大片区域，目标向着特大城市500万门槛持续迈进。

柳州市（Ⅱ型大城市，100‑300万城区人口）。广西工业重镇，城中、鱼峰、柳南、柳北是传统连片老城，柳东新区、阳和工业新区产业集聚，柳江区完成撤县设区，但拉堡县城和传统主城之间还留有城乡过渡地带，并未完全无缝连片。柳州现阶段稳定处在Ⅱ型大城市梯队，远期规划冲刺300万城区人口，冲击Ⅰ型大城市。汽车与钢铁产业是人口集聚的核心动力，是广西人口为数不多净流入的地级市。

桂林市（Ⅱ型大城市，100‑300万城区人口）。桂林主城集中在秀峰、叠彩、七星、象山、雁山。受喀斯特山地地貌分割，城市被山体分割成多个组团。临桂新区经过多年开发建设，与老城区逐步融合，桂林跨进Ⅱ型大城市。桂林旅游业、生物医药是支柱产业，但下辖县域数量众多，大量人口留在各个县域，对市中心的人口贡献有限。

玉林市（Ⅱ型大城市，100‑300万城区人口）。玉林市域户籍人口规模很大，玉州、福绵构成传统主城区。北流已经撤市设区，但北流城区和玉林主城区还没有完全物理连片，因此北流大部分人口暂不计入玉林城区。玉林民营商贸产业发达，人口基数大，成功迈入Ⅱ型大城市；短板是大量人口外出务工，人口外流现象比较突出。

北海市（中等城市，50‑100万城区人口）。北海是广西沿海最早开发的城市，海城、银海为主城区，铁山港距离主城较远，属于独立的工业组团不计入连片城区。滨海旅游、石化产业带动城市发展。北海市域面积不大，下辖县数量少，但是铁山港工业区以重化工业为主，居住配套薄弱，城市生活人口增长速度有限，目前处在中等城市梯队。

贵港市（中等城市，50‑100万城区人口）。贵港主城区在港北、港南，郁江穿城而过。覃塘距离贵港主城有一定间隔，属于独立城镇。贵港市域常住人口基数很大，建材、造纸产业提供大量岗位，但县域人口庞大，很多人口留在桂平、平南两个县级单元，桂平和平南都是独立的城市，人口不能合并计入贵港城区，贵港城区规模受此制约，处于中等城市区间。

梧州市（中等城市，50‑100万城区人口）。梧州老城分布在万秀、长洲，龙圩已经设区，但龙圩与老城区之间还留有部分过渡地带。梧州传统商贸、轻工产业衰落之后人口外流比较明显。岑溪是独立县级市，人口不计入梧州城区。受西江两岸山地约束，城市拓展空间有限，目前属于中等城市。

百色市（中等城市，50‑100万城区人口）。右江区是百色的主城区，田阳撤县设区之后，两个城区距离较远，中间存在大片乡村地带，尚未实现完全连片。百色市域非常辽阔，下辖大量山区县，县域人口分散。铝工业是本地支柱产业，但是大部分工业布局在园区，居住配套不足，整体城区处在中等城市。

钦州市（中等城市，50‑100万城区人口）。钦州主城区为钦南、钦北，钦州港是临港大工业基地，距离老城区较远，属于独立工业组团，不能合并计入主城区连片人口。石化产业带来巨大工业产值，但临港工业区以工厂为主，居住人口规模偏小。钦州港与老城缝合是未来钦州城区人口增长最重要的方向，现阶段属于中等城市。

防城港市（Ⅰ型小城市，20‑50万城区人口）。防城港情况非常特殊，行政分为港口区与防城区，两片城区中间相隔十多公里，并没有实现建成区的连片，是典型的双组团分离城市。企沙临港工业区以重工业为主。虽然工业产值很高，但是两片城区相互分隔，整体城区人口规模不大，属于Ⅰ型小城市。

贺州市（Ⅰ型小城市，20‑50万城区人口）。贺州主城区集中在八步区，平桂虽然是市辖区，但平桂城区距离八步主城有间隔，不能全部合并计入城区人口。贺州地处桂东，山地多，经济基础偏弱，人口外流规模较大，下辖县域人口大多留在各个县城，中心城区集聚能力有限，属于Ⅰ型小城市。

河池市（Ⅰ型小城市，20‑50万城区人口）。河池市政府搬迁到宜州之后城市格局发生重大改变。原来的金城江与宜州两个城区距离遥远，相互独立，没有连片。市域全部以山区为主，各个县城分散，人口大量外出，中心城区集聚难度很大，是广西城市建设格局比较特殊的地级市，现状属于Ⅰ型小城市。

来宾市（Ⅰ型小城市，20‑50万城区人口）。来宾设立地级市时间比较晚，兴宾区是唯一主城区。合山是独立的资源枯竭型县级市。来宾以糖业、电力产业为主，市域人口大量分散在各个县域，对中心城区向心力不强，城市拓展受红水河周边地形约束，城区人口规模有限，属于Ⅰ型小城市。

崇左市（Ⅰ型小城市，20‑50万城区人口）。崇左市区位于江州区，设立地级市时间较短。凭祥是边境口岸独立城市，人口不计入崇左城区。糖业、边境贸易是经济支柱。城市建设起步晚，整个市域人口分散，各县距离市区较远，中心城区对县域的吸引力偏弱，属于Ⅰ型小城市。

综合广西十四市可以看出广西城镇化的格局特点。第一，南宁是全省唯一Ⅰ型大城市；柳州、桂林、玉林三座城市进入Ⅱ型大城市，构成广西城镇化第二梯队。广西并没有一座真正意义的特大城市（城区人口≥500万）。第二，很多城市虽然完成撤县设区，但是组团之间没有物理连片，新增辖区人口不能直接算进城区人口，这是广西非常普遍的现象，柳江、临桂、北流、田阳、龙圩都属于这类情况，行政区划不等于城市建成区的融合。第三，人口大市不等于城区大市，贵港、玉林市域人口非常庞大，但大量人口留在下辖的桂平、平南、北流这些县域，造成“大市域，中等城区”现象。第四，沿海的防城港、钦州、北海，临港重化工带来很高工业产值，但是工业区居住配套不足，工业产值无法直接转化为城区常住人口。第五，桂西、桂西南、桂北山区的河池、来宾、崇左、贺州，受到地形、人口外流的双重制约，中心城区规模偏小。

广西未来城镇化主线十分清晰。南宁继续做强首府，冲击特大城市；柳州、桂林、玉林三座Ⅱ型大城市补齐新区配套，向着Ⅰ型大城市发起冲刺；北部湾沿海三座城市重点推动临港工业区和主城区缝合，把工业优势转化为城市人口；桂西山区城市的重点任务是提升中心城区公共服务，增强对周边县域的人口吸引力。