北京
车手特雷滕·拉普切维奇决定与查德·布莱恩特车队分道扬镳，本赛季剩余比赛不再驾驶77号赛车。
这一决定发生在马丁斯维尔赛道冲突事件之后。上周，NASCAR对车队老板查德·布莱恩特及车队其他成员做出禁赛处罚。拉普切维奇随后通过社交平台X宣布了自己的去向。
“本周末在纽波特赛道，将是我与查德·布莱恩特车队以及77号Late Model Stock赛车的最后一场比赛。”拉普切维奇在更新中写道。
这场风波的起因是赛后冷却圈的一次接触。拉普切维奇与科里·海姆发生碰撞，随后在维修区通道，海姆遭到布莱恩特及车队成员的攻击。事件视频在网络上流传后，NASCAR面临外界要求做出裁决的压力。
丹尼·哈姆林当时的态度非常直接
哈姆林公开要求处罚涉事人员。他说：“那些懦夫等着科里·海姆离开赛车、离开自己的团队，然后在他走向拖车的时候扑上去打他。我不知道NASCAR区域赛事是谁在负责，但那些人至少在未来一年内绝对不该出现在维修区通道里。”
小戴尔·恩哈特虽然与查德·布莱恩特因CARS Tour的关系私交不错，但也认为这位车队老板越界了。他说：“科里·海姆当时在热狗摊旁边，查德·布莱恩特和他的人就扑了上去。查德·布莱恩特和他的人打了科里·海姆。网上全都有。那越界了，远远越界了。”
NASCAR方面明确表示，不希望车队成员对车手动手。拉普切维奇在冲突发生后曾发表声明：“赛后发生在科里身上的事情是错误的，本不该发生。虽然我没有参与其中，但我要明确表示，我不认同任何发生的举动。”
他当时就与这起争议事件保持了距离，如今则进一步落实了行动。
77号赛车仍会出现在纽波特赛道
拉普切维奇目前仍在争夺Late Model车手总冠军，因此他仍会参赛。不过这一次，他将驾驶由Rette Jones Racing阵营及其家人支持的赛车。
尽管双方突然拉开距离，拉普切维奇还是感谢了查德·布莱恩特对自己赛车生涯的支持。“我要感谢查德让我成为他家庭的一部分。过去两年我们变得非常亲近，查德总是想方设法让我成为更好的车手。很多凌晨4点的夜晚，CARS Tour在北威尔克斯伯勒的一场胜利，南卡罗来纳400的胜利，还有很多出色的完赛成绩——查德在每一步都推动我变得更好。”
2024年北威尔克斯伯勒的胜利尤为突出，那是拉普切维奇在Late Model Stock Car组别的首场胜利。他在2024赛季最终排名第6，但本赛季驾驶77号赛车已经成为真正的竞争者。本赛季至今，他拿到4次前十和4次前五，在冠军争夺中落后卡登·克瓦皮尔22分。
剩余赛季安排仍不确定
拉普切维奇在声明中表示：“目前，我的重心在纽波特，尽我们所能拼出一个强劲的周末。关于我2026年Late Model Stock赛季剩余部分的更新，之后会公布。我要感谢赤手空拳格斗冠军赛一直以来的支持。”
拉普切维奇可能会将Late Model组别的基地从雪佛兰转向丰田车队。他目前代表Rette Jones Racing驾驶30号丰田赛车参加Pro Late Model组别，这看起来是他本赛季剩余时间乃至2027年的一个可能去向。
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