9月30日,原广汽传祺BU总裁黄坚正式回归广汽丰田,出任执行副总经理,成为广汽丰田中方负责人。广汽集团表示,本次系根据集团经营发展与组织能力建设需要作出的正常人事调整。
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黄坚具备集团战略规划及合资、自主品牌多领域管理经验。他早年任职广汽集团规划发展部部长,参与集团顶层战略制定。2020年起调任广汽丰田,先后分管采购、财务、人事、数字化及生产工厂管理,参与了广汽丰田新能源业务的推进。此番回归,正值南北丰田整合的关键窗口期。
黄坚面临的,是南北丰田合并后的一系列具体问题。南北丰田旗下车型如何进一步调整,采购、研发与渠道能否实现真正协同等等关键操作。目前,这些事项尚未全部落定。南北丰田的真正整合,后续还将涉及更具体的组织与业务调整。
而首个关键节点,则是丰田增程第一车——增程版汉兰达的上市。据报道,该车型计划于2026年下半年正式亮相,2027年4月生产,直接对标理想L系列与问界M7。
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