内蒙古
海外市场已经卖了1年并已完成首次改款的奥迪Q3，在不久前终于完成了国产申报。而且与前两代在华销售的版本不同，全新第三代奥迪Q3将会正式启用“奥迪Q3L”铭牌，以突出引入后的长轴距身份。与此同时，海外市场也传出新消息，除了这国产长轴距版本外，奥迪Q3家族还将迎来代表运动性能的全新奥迪SQ3，这不，测试车已经上路了。
能看到的是，奥迪SQ3这次没有进行多复杂的车外伪装，而是直接把装配了部分外观套件的版本开上了公路。从全黑的大蜂窝中网到两端包括了独立远近光灯的L型导流槽，再到下方通过黑色涂装实现了独立视觉结构的梯形格栅与前保险杠，奥迪SQ3与咱们此前在工信部中看到的申报实车真没有太大差别。而且无论是头部的数字LED日行灯，还是多区气道所形成的环绕结构，科技感跟上了当下的整体市场趋势，运动感也能支撑起SQ铭牌的定位。
车身侧面，运动型侧裙并没有使用S-Line风格，而是采用了与车身同色的涂装方案，这虽然会让这里显得有些单薄，但统一性却是比较高的。当然，后视镜盖、行李架、鲨鱼鳍天线以及车窗线所采用的黑色涂装，倒是能增加些SQ应有的运动点缀。而且黑色车窗线还会在D柱上向后延伸，实现与后风挡的跨区域融合，这也能让奥迪SQ3看上去尽可能更修长些。
车尾部分，分体式尾灯显然是从奥迪A6/A6L那里继承下来的，它同样可提供动态照明支持，完成更友好的公路交互。当然，这里的后保险杠是车辆最抢眼的部分，无论是带有下沉式贯穿结构的蜂窝中网区间，还是下方的烤漆装饰扩散器，都在第一时间强调了这一代奥迪Q3的运动倾向。
至于说独属于奥迪SQ3的东西，那就是圆筒样式的双边共四出排气管，它代表了车辆定位中的高性能，让人能一眼识别出它的独特身份来。
值得一提的是，比起身材小巧的海外车型，引入国产的奥迪Q3L将得到4643/1862/1623mm的长宽高，较现款国产车型分别实现了+145/+14/-9mm的调整，而轴距更是从2680mm增长到了2791mm。有这样的身材比例打底，我相信空间不会是这台紧凑型豪华SUV的短板，在面对宝马X1时也会更有底气。
动力方面，在此前，西雅特旗下高性能品牌Cupra，其所推出的首车Formentor，就搭载了一台最大功率达到245kW(333Ps)的2.0TSI涡轮增压发动机，这自然也是第五代EA888的成员。而现在全新的奥迪SQ3，虽然在发动机具体型号上有所不同，且采用了2.0TFSI的命名方式，但实际上，新车预计发动机在燃油技术方面，与大众交付给西雅特的版本其实不会有太大差异。换言之，全新奥迪SQ3也会实现超300Ps的最大功率，考虑到此前的奥迪RS Q3有超294kW(400Ps)的数据，新车最大功率预计会在245kW-280kW之间。同时，车辆也会匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱，并采用quattro四驱布局。
毫无疑问，未来的奥迪SQ3只会通过进口渠道进入到国内市场，这对于这款紧凑型SUV来说，是一次四排气性能版本的回归，这会进一步提升其在面对奔驰GLA、宝马X1时的综合竞争力。更重要的是，国产奥迪Q3L的到来，会在大幅提升空间实用性的同时，让那些执着于高端燃油车的用户有更多可选项。至于说是性能版本更诱人，还是国产长轴距版更具吸引力，咱们就再耐心等等看吧。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
