河北
日前，交通运输部发布了国庆假期全国公路网运行研判，假期里全国高速公路日均流量约6280万辆次。其中，新能源汽车日均流量约1680万辆次，占日均总流量约27%。
预计江苏等省份的高速公路充电量将创历史新高
国家电网智慧车联网平台数据预测：
5日和6日是返程核心时段，高速公路充电车辆将大幅增加，充电高峰时段分别为5日11时到21时，6日10时到22时。
分区域看，预计浙江、江苏、安徽、山东等省份的高速公路充电量将创历史新高。
从高速公路看，长深、沈海、沪昆高速的新能源充电桩最为繁忙。
国庆假期高速服务区新能源车充电“像排队打饭”
9月30日，国庆长假迎来出行高峰，多名网友发布视频分享，高速公路服务区再现了新能源车排队充电的盛况。10月1日，多名自驾出行的车主告诉记者，9月30日至10月1日凌晨，他们所经过的高速路服务区的充电桩大多需要排队，最长时间排了5个多小时。
高速路服务区排队状态 图源：视频截图
一辆新能源车在高速服务区没电趴窝 图源：视频截图
有网友称，G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”，被推到充电桩旁时仍排着几十号。
李先生从成都出发，目的地甘肃，1000公里旅程目前还剩200公里到达，已经充了两次电，一次排队4个半小时，另一次1个多小时。
刘先生从成都出发前往内蒙，沿途路过两个服务区，均因车流量大不让进入充电，在陵江服务区取号拿到99号，等了5个多小时才充上电，“人都等蒙了，不过据观察，凌晨两点后，沿途的服务区就不用排队了。”
有车主从吉林延吉出发，上高速前充满了电，一路上充了6次电，最长一次排队等了3个多小时，充电时间50分钟，因为沿途车流量大，他路过的服务区新能源充电都需要排队，“像在食堂打饭一样排队”。
也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱，最长排队半小时，15分钟充满；10月1日上午途经山东莱西服务区时，普通充电桩仅排三四辆车，其品牌充电桩无需排队。
充电特别繁忙服务区清单发布
车主可提前查询
为了应对假期期间新能源车辆充电的需求，交通运输部提前根据历年车联网平台数据进行研判分析，在中秋国庆假期前就建立了充电特别繁忙服务区清单，在这些服务区通过增加移动充电设备、大功率快充设备等缓解充电需求。
连霍高速江苏段彭城服务区位列充电特别繁忙服务区清单。国庆假期，全国充电特别繁忙的高速服务区有：
秦滨高速河北段乐亭服务区、唐海服务区；
连霍高速江苏段彭城服务区；
沈海高速福建段云淡停车区；
沙厦高速福建段秀村服务区；
京港澳高速河南段漯河服务区；
菏宝高速河南段王屋山服务区；
长芷高速湖南段桥头河服务区；
京昆高速四川段新安服务区；
京昆高速陕西段澄城服务区。
江苏高速服务区推出充电至80%享优惠活动
江苏新闻广播记者了解到，假期，江苏高速全系统服务区统筹配置固定+移动充电枪4500余把、蔚来换电站70座、重卡换电站3座，相比去年国庆提升约52%。节前已完成全部充电设施巡检维保，充电枪可用率达到100%。假期将结合潮汐车流特点，灵活开放服务区对侧通行通道，引导排队充电车辆跨区补能。联合国网电动等运营单位，推出充电至80%享优惠活动，引导司乘“多进少充、快充快走”，提升充电桩周转效率。
出行前合理规划充电安排，可通过导航APP或“e路畅通”等平台查询沿途服务区充电桩状态，优先选择空闲率高的站点，错峰充电更高效。
这个假期
你开电车出门了吗
评论区聊聊
荔枝新闻中心记者：周洋综合自央视新闻、江苏新闻极目新闻、安徽交通广播、齐鲁晚报编辑：小金
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
