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IT时代网10月2日消息，据央视新闻报道，10月2日，在胶州湾海平面下105米深处，随着“国信号”盾构机刀盘抵达分界里程、最后一环预制管片安装到位，青岛胶州湾第二海底隧道盾构掘进全部完成。
青岛胶州湾第二海底隧道是目前世界上建设规模最大、长度最长、综合实施难度最高的海底道路隧道，工程全长17.48公里，本次完成掘进的主线隧道盾构段长3255米、服务隧道5854.6米，主体按“双主线隧道+服务隧道”布局，结合胶州湾地质结构采取钻爆与盾构相结合的施工方法。
目前钻爆段施工进度已超90%，预计今年年底到明年年初服务线隧道率先贯通。建成后隧道将连接青岛市北区与西海岸新区，与既有胶州湾隧道、跨海大桥、环湾高速共同构建多层次跨湾交通网络，推动青岛迈入“双隧时代”。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：周艺
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