未填
雍军掌印
阿维塔“研”阵以待
太行智控2.0走向前台。
撰文┃刘欣冉
编辑┃许 丽
设计┃良文文
出品┃汽车现场 AutoScene
近日，阿维塔科技官宣高层调整：陈卓出任董事长，分管研发的雍军接任总裁，原董事长王辉调任长安汽车执行副总裁。
深耕汽车行业20余年的雍军，长期从事整车研发、产品营销及品牌建设等领域。在阿维塔任职以来，雍军负责完成了阿维塔11、阿维塔12等多款车型的开发上市；主持研发领域中长期战略规划、第一代产品增程技术平台开发及智能产品开发体系搭建等关键工作。
雍军在研发能力、产品开发、科技创新、质量管理及全球化拓展等方面，为阿维塔品牌发展做出了重要贡献。他始终坚持以用户安全为核心的技术研发思路，主张性能体验不能脱离安全底线，在技术迭代过程中持续推动智能底盘等相关技术的研发与工程化落地。
“有些人只关心你飞得高不高，只有自己的家人才会关心你飞得累不累。有些品牌关注的是你开得快不快，阿维塔关注的是你开得安不安全。”9月18日，在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，雍军发表了题为《阿维塔太行智控2.0，让安全为运动兜底》的演讲，带来了行业极具前瞻性与领先性的技术分享。
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“动力过剩”带来安全问题
阿维塔科技（重庆）股份有限公司总裁 雍军
太行智控2.0技术核心亮点在于太行分布式电驱架构。一般车辆多采用前后双电驱或四轮驱动的常规方案，而太行智控2.0通过跨域融合技术，实现后轮分布式电驱，让左右轮毫秒级进行控制和响应，不只是动力强劲，操控也具备优势。
其中，阿维塔06T、阿维塔12的百公里加速可达2.71秒，几乎是超跑的水平。不久前，阿维塔06T斩获两个大奖：十佳底盘称号和最佳操控奖。可以说，阿维塔06T是当今中国汽车市场上操控性能最好的车型之一。
但雍军强调，太行智控2.0的核心优势不只是动力，因为在电动化时代，动力早已不再是短板，“动力过剩带来的极致安全问题，才是行业需要攻克的核心。所以，阿维塔的太行智控2.0不是解决动力性问题，也不是解决操控性问题，而是解决安全性问题，让安全为运动兜底，是阿维塔着力打造的核心能力。”
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太行分布式电驱见真招
让安全为运动兜底是阿维塔核心能力
“在各种路面上，太行分布式电驱均能提供车辆控制和附着能力，提升车辆安全。”雍军分享了一些真实出行场景案例。
比如，在高速上开车如果出现爆胎情况，是极其危险的。而阿维塔车型通过太行分布式电驱，在220公里/小时高速行驶时，即便三个轮胎连续爆胎，依然能够稳定行驶，安全性得到有效保障。
不只高速爆胎危险场景，东南沿海地区在春夏秋三季台风接连不断，经常遇到高速积水问题，车辆快速通过积水路面时，也是非常危险的，会出现“水滑现象”。还有就是冬季雨雪结冰路面的通行安全，很多车辆控制不住自己，不由自主地会往边上贴。
针对这些场景，搭载太行分布式电驱的阿维塔车型，不仅能直线稳定行驶，还能精准打方向，不发生偏移、没有失控，能够保证冬天雨雪路面行驶时依然是安全的。除此之外，针对冰雪坡道通行难题，太行智控2.0这套技术同样优势显著。
此外，太行智控2.0技术还具备极限制动备份能力。制动失效是小概率事件，但小概率事件一旦发生，就是致命风险。针对这一隐患，太行分布式电驱搭载了独立于物理制动的电驱制动备份系统，在制动失效情况下，依然能够稳定地控制车辆，安全保障用户安全。
新旗舰驭势而上
Auto Scene
刚刚过去的9月份，阿维塔交付量为8183辆。其间，阿维塔06T猎装骑士版正式上市，限时权益价24.69万元。接下来的10月份，50万元级科技新旗舰——阿维塔T09即将全球首秀，以前所未有的沉稳、自信与尊崇，成就9系高端旗舰新标杆。
目前，阿维塔正处于品牌向上突破和全球化提速的关键阶段，此次核心管理层调整既保持了整体架构的稳定性，又有利于保障公司战略推进的连续性，对阿维塔加速整合全球优势资源、实现高速度与高质量发展具有重要意义。
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