天津
今天是国庆，祝大家国庆快乐。
今天车企又很积极。开始报上个月的销量，这是车企讲的全球销量数据（批售）
理想汽车1到9月交付29.3万台，前三季度同比下滑1.2%，9月环比回落15.6%。对比自己定下的48.8万目标，前三季度完成60%。
理想把9月的的销量 数据
1到9月累计交付29.3万台，前三季度同比下滑1.2%。
9月单月交付3.2万台，环比回落15.6%。
三季度最后一个月没能冲上去，节奏上比8月慢了一点。
理想2026年锚定48.8万台，前三季度交付了29.3万，进度60%，时间已经走完75%。剩下的19.5万台缺口，平均每月要交6.5万，比9月的3.2万高出一倍。整个目标确实是很难完成了，大家也应该清楚的。
结构端，看理想自己怎么变。增程L系列从L6到L9，仍是交付主力，但9月车型推演里，L6、L8、L9三款合计的体量，已经被一台纯电i6追平，纯电产品正在成为理想新的支撑点。
i6是理想自己盘子里最确定的增量，24.98万起售，把纯电直接打进主流家庭价格带。1到8月i6累计零售15.3万台，月均接近1.9万，是理想当下走量最快的单品。9月推演里i6中枢落在1.2到1.5万，仍是全系第一。理想接下来更新这款车，交付压力是有的。
理想几乎全部来自国内市场，海外占比很低。海外也在往前走。
小结：理想前三季度29.3万、9月3.2万，数摆在这儿。i6的更新，让理想的纯电产品持续。
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