有些道歉,来得越晚,越显得廉价。
9月26日,爱知·名古屋亚组委事务总长村手聪终于站到了记者面前,就亚运会期间接连不断的住宿、交通和组织混乱公开致歉,承认“提供服务的责任在我们”。四天之后,名古屋市长广泽一郎也在新闻发布会上低头认错,说“必须向遇到困扰的运动员和相关人士道歉,必须对安排不周的情况进行深刻反省”。
![]()
态度看上去还算诚恳,但问题是,一句“深刻反省”,能追回运动员被耽误的训练时间吗?能弥补那些被低级失误伤害的参赛体验吗?能让全世界重新相信日本办赛的靠谱程度吗?
答案恐怕是否定的。
这届亚运会最荒诞的地方在于,它一开始打出的旗号是“低成本、高效率”。2016年申办时,爱知县和名古屋市估算的主办经费只有850亿日元,算上2022年决定一并承办的亚残运会预计的150亿日元,两项赛事的成本预期大约在1000亿日元规模。不新建场馆、不建亚运村,听上去像是一届精打细算的务实赛事。
但现实狠狠打了所有人一巴掌。到2025年底,爱知县公布的大会直接经费已经飙升到2980亿日元,如果再算上举办城市承担的场馆、交通、基础设施和宣传等支出,广义举办成本约为3700亿日元,约合人民币160亿元,比最初的850亿日元翻了大约四倍。钱花到了原计划的近三倍,运动员反而连一张像样的床都没睡上,这笔账怎么看都透着荒唐。
![]()
住宿方案是这届亚运会最大的槽点之一。组委会放弃修建传统运动员村,取而代之的是一套拼凑式的安置体系:约2000名运动员和团队官员住进名古屋港口区域的集装箱房屋,约4000人被安排在一艘停泊在港口的意大利大型邮轮上,其余人员分散入住各地酒店,部分住宿点甚至远至东京。
集装箱房屋的真实居住体验,只能用“噩梦”来形容。单人床长195厘米、宽90厘米,身高超过2米的篮球运动员躺下去,脚踝直接悬在床沿外面。每个单元约35平方米,塞进4张床,过道窄到只能侧身通过。
韩国篮球协会副会长郑在勇直接给出评价:“根据我的经验,这是有史以来最差的一次。”韩国球员卞俊亨在社交媒体上发了一段视频,画面里洗手池漏水、地面被水浸湿,他在配文中写了一句让人心酸的话:“请帮帮我们。”更夸张的是,9月8日名古屋遭遇小时降雨量104.5毫米的极端暴雨,集装箱住宿区约400人被紧急疏散到立体停车场避险。
![]()
交通调度同样是灾难级别的。9月16日,中国体育代表团团部和部分队伍抵达名古屋机场,21人的队伍,系统里只识别出2个人的信息,全车人在机场滞留了将近6个小时。同一天,印度赛艇队落地后等了4个多小时,现场只提供水不提供食物。韩国男足和卡塔尔队的大巴司机更离谱,双双把车开到了没有亚运比赛的棒球场,两支球队集体迟到30分钟。
赛事期间的低级事故更是层出不穷。9月18日,男子曲棍球韩国对阵孟加拉国的比赛前,现场本应奏响韩国国歌,结果却错误播放了朝鲜国歌。韩国与朝鲜的国歌虽然都叫《爱国歌》,但歌词、旋律和创作背景完全不同,是两首毫不相干的歌曲。韩国队员们原本将手放在胸前,发现播放的是朝鲜国歌后,顿时放下了手,场面一度陷入极度尴尬。
![]()
羽毛球赛场的赛程安排同样令人瞠目。2号球场一天之内排了整整17场比赛,前面的场次频繁打满三局,时间一路向后顺延,排在后面的选手只能干耗着等开赛,女单比赛甚至被拖到了次日凌晨。而场馆前往附近车站的接驳巴士,早在晚上10点40分就全部停运了,比这场凌晨开赛的比赛早了整整两个多小时。那些买了票专程来看比赛的观众,就算愿意熬到凌晨,赛后也根本没法坐车离开。
奖牌的质量管控同样让人无语。一名电竞项目运动员在获得金牌后发现奖牌存在瑕疵,照片显示奖牌边缘部分区域存在色差。本届亚运会所使用的约7000枚奖牌全部由日本造币局制造,用于颁奖仪式的奖牌在包装前会先由制造方检查,组委会工作人员也会再次确认奖牌状态,但问题依然出现了,且组委会表示目前尚无法确定变色痕迹具体在哪一环节产生。更让运动员寒心的是,只参加接力预赛但没有参加决赛的选手,不会获得实体奖牌,甚至证书也不再发放纸质版本,而是以电子证书的形式发送给各队。
![]()
面对这一地鸡毛,组委会的解释是什么呢?村手聪给出了三个理由:实际参赛人数超出预期、接驳车司机存在法定劳动时间上限、赛程临时变动导致车辆调度跟不上。名古屋市长广泽一郎后来则将全部问题收窄为“人为失误加沟通不足”。
说到底,参赛人数超出预期这件事,本质上是筹备阶段住宿容量设计的先天不足;司机工时受限是客观的法律规定,但赛事方在制定交通方案时就应该把这个约束条件考虑进去;至于赛程变动导致的调度困难,恰恰说明整个交通保障体系缺乏足够的冗余和弹性。把一个国际综合性赛事的交通调度混乱全部甩锅给劳动法,这种解释放在整个亚运办赛史上都算得上罕见。
这届亚运会对日本“精细严谨”的国际形象造成了沉重打击。一位奥运项目体育协会的相关人士在接受采访时直言:“不得不说,事前的准备和规划都过于草率。此事可能会导致日本整体信誉下降。在申办奥运会或足球世界杯等国际赛事时,可能会产生重大影响。”日本网民的反应更加直接,很多人说这次混乱的亚运会将成为日本的“黑历史”。
![]()
回顾日本办赛的历史,1964年东京奥运会和1998年长野冬奥会曾经是这个国家组织能力的巅峰展示,2021年东京奥运会在疫情中艰难举办虽有争议但也展现了韧性。然而名古屋亚运会的种种表现,让“日本办赛等于靠谱”这块招牌出现了肉眼可见的裂痕。
在亚运会开幕之前,日本就已经放弃了申办2030年冬奥会的计划,名古屋亚运会本来被寄予厚望,希望能为未来的国际大赛申办积蓄口碑和信心,但现实却是,这届赛事的混乱很可能反过来成为日本申办奥运会和世界杯的减分项。
说到底,节俭本身没有错。在全球经济承压、大型赛事成本不断攀升的背景下,国际奥委会和亚奥理事会都在鼓励主办方压缩开支、善用现有资源。米兰冬奥会和洛杉矶奥运会也在尝试分散场馆布局,这些都是可以理解的方向。但节俭的前提是守住底线:住宿要能住人,交通要能到位,赛程要能执行,质检要能过关。
你可以朴素,但不能糊弄。你可以省钱,但不能省掉对人的基本尊重。
![]()
名古屋亚运会留下的教训,对所有未来想要申办国际大赛的城市都是一个清晰的警示:控制成本的决心再大,也不能替代周密的前期规划;预算数字再好看,也掩盖不了运动员在漏水的集装箱里失眠、在凌晨的赛场外找不到接驳车、在领奖台上拿到一块有色差的金牌时的那种失望。一届赛事的口碑,从来不是靠道歉建立的,而是靠每一个细节的扎实落地赢来的。这个道理,名古屋花了3700亿日元才想明白。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.