德国人最喜欢中国的18座城市，尤其第一个直接惊艳全球

汉斯·穆勒在慕尼黑机场登机前，同事拍着他的肩膀说：“汉斯，北京你待一周够够了，长城故宫天坛，三天转完，剩下时间无聊死你。”

汉斯信了。他是个四十四岁的德国汽车零部件采购经理，严谨、务实，去过二十几个国家，亚洲来过两回，东京和曼谷。中国，头一次。

他带了三本书，下载了五部电影，做好了在酒店“打发时间”的准备。

结果七天之后，他坐在首都机场候机楼的咖啡厅里，盯着落地窗外发愣。不是想家，是觉得没待够。

“我原本以为北京就是老胡同、自行车、灰扑扑的楼房。”他后来在社交媒体上写道，“我错了。”

他在北京的第一天，就被高铁站的规模震撼了。从首都机场坐地铁进城，他掏出手机对照着翻译软件上的“地铁线路图”，发现密密麻麻的线路像一张巨大的蜘蛛网，每一站都标注着换乘信息，清晰、准确、高效。他换乘了两次，全程只用了四十分钟，就抵达了位于王府井的酒店。

“在慕尼黑，我从机场进城要花四十分钟，但那是从机场到市中心。”他在视频里对着镜头说，“在北京，四十分钟是从机场到另一个城市了。”

第二天，他坐高铁去了天津。三十分钟，车厢安静得能听见自己翻书的声音，三百公里的时速，杯子里的水纹丝不动。他看着窗外飞速掠过的田野和村庄，想起德国ICE的晚点率和斯图加特中央火车站的施工围挡，沉默了很久。

“这不是我认识的中国。”他在视频里说。

汉斯的故事不是个例。2024年，中国接待外国游客2694万人次，同比增长96%。其中，德国游客常年稳居欧洲入境客源榜前列。上海是他们最爱扎堆的城市，北京、广州、深圳紧随其后，成都、杭州、青岛、西安也成了德国人口口相传的新宠。

德国人喜欢中国的城市，不是被宣传打动的，是自己走出来的。他们背着包，坐着高铁，穿过胡同，逛过夜市，在早市上和卖菜的大妈讨价还价，在公园里看老人打太极，在川菜博物馆里学着颠勺炒宫保鸡丁。他们回去之后，在社交媒体上发照片、发视频，告诉朋友和家人，中国和他们想象的不一样。

非常不一样。

二

第一位：上海。

如果说有一件事让德国人最震惊，那就是上海的“智慧”。

一位德国旅行博主在踏上中国土地之前，内心充满了从西方媒体听来的各种“故事”。她曾在社交媒体上公开表示：“天啊，我绝不会去中国的。”然而，一个十六小时的上海中转机会，彻底颠覆了她的认知。

她原以为会看到拥挤、嘈杂和混乱。但当她走出地铁站，呼吸到上海的空气时，她被眼前的景象震惊了。这座国际大都市的街道上，几乎都是电动汽车，听不到持续的汽车鸣笛声。城市干净、整洁，步行道完善，这在她去过的亚洲城市中并不常见。她忍不住感叹：“这太酷了，简直太酷了！”

更让她津津乐道的，是上海无处不在的“智慧”细节。她惊奇地发现，公共卫生间的门顶上竟然有显示屏，可以清楚地看到哪个隔间是空闲的。她说：“我从来没有想过这样的事情，但这真的太方便了。”此外，上海拥有大量干净、整洁且免费的公共卫生间，这让她印象深刻，因为在她的祖国德国，上厕所通常是需要付费的。

长期定居德国的旅行博主大卫，多次游历中国后分享了自己的感受。他说，在中国，用一部手机就可以处理各类事务，订餐、出行、缴费、消费，基本上什么都能靠手机支付。他认为，中国在有些方面比他在欧洲经历过的领先了数年，甚至数十年。

德国游客在离开上海后，常常会说出同一句话：“这座城市比我想象中先进太多了。”

第二位：北京。

对于大多数德国游客来说，北京是他们认识中国的起点。长城、故宫、天坛、颐和园，这些名字在德国的历史课本里出现过，但当他们真正站在长城上，看着蜿蜒的城墙消失在山脊尽头时，那种震撼是无法用语言描述的。

德国游客汉娜第一次来中国，就选择了北京作为最后一站。在此之前，她去过香港、重庆、西安。她说，西安是她多年的梦想之地。“上学时，我在历史课上第一次了解到兵马俑，我觉得那是世界上最神奇的奇迹之一。”

但北京给她的，远不止历史。她印象最深的是北京的胡同、公园和夜晚的安全感。一位德国游客在采访中说：“对我来说，一个德国人半夜在公园里散步，感到超级安全，这是我喜欢的经历。”他还提到，由于电子支付的发达，他在中国旅行期间几乎没有用过现金。

北京和柏林在1994年结为友好城市，三十多年来，两座城市在文化、教育、环保等领域持续合作。德国游客在什刹海边骑自行车，在胡同里吃烤鸭，在天坛看老人下棋。他们开始理解，北京不只是中国的首都，也是一座活着的城市。

第三位：成都。

德国人喜欢成都，理由很简单：熊猫和火锅。

成都是大熊猫的故乡，观赏大熊猫最好的选择就在这里。德国游客在熊猫基地看着圆滚滚的熊猫抱着竹子啃，常常发出惊叹。一位德国老爷子在纪念品商店结账时，掏出一张皱巴巴的清单，上面用德语写了二十多个名字，旁边标注着“喜欢蓝色”“刚学中文”“素食主义者”，他要把熊猫纪念品带给家里的每一个人。

2026年中秋，来自美国、德国、澳大利亚等国的游客齐聚成都川菜博物馆，亲手制作月饼、熊猫蒸饺、麻婆豆腐和宫保鸡丁。一位德国游客对成都的赞美很直接：“成都是中国最美丽的城市之一，我的妻子就来自成都。”另一位七十岁的德国游客尝了麻婆豆腐后说，她准备回去给儿子做，因为他喜欢吃辣的。

成都和波恩在2009年结为友好城市，十五年来，两座城市在低碳、文化、教育等领域不断深化合作。波恩市副市长访问成都后表示：“波恩和成都一直保持着密切的交往。”

第四位：杭州。

杭州在德国人眼中，是一种“诗意与现代的融合”。

德国旅行商在杭州龙井村穿过茶园，看着茶农展示世代相传的制茶技艺，惊叹于山水间孕育出的茶叶。他们说，“Country Walk”是此次线路中的亮点，希望把中国乡村的古朴韵味展现给人境游客。

一位德国游客在杭州待了三天后，回国后说了一句话，在外网上疯传：“如果欧洲是工业博物馆，杭州就是把博物馆拆了改建成游乐场，还免费开放。”

杭州的西湖、灵隐寺、龙井村，让德国人看到了中国城市中难得的宁静。而杭州的互联网产业、移动支付、智慧城市管理，又让他们看到了中国的速度。这种安静与速度的并存，让德国游客感到既熟悉又陌生。熟悉的是秩序感，陌生的是，这种秩序感比德国更流畅、更自然。

第五位：青岛。

青岛和德国的关系，可以追溯到1898年。那段历史是复杂的，但今天，青岛和德国之间的纽带已经变成了另一种东西：啤酒。

青岛啤酒的酿造工艺源自德国，但用崂山泉水酿造后，形成了独特的清爽口感。德国游客汉斯在啤酒节现场笑着说：“在这里喝到的啤酒，既有家乡的熟悉感，又有独特的清爽，很奇妙。”

德国游客到青岛，不只是喝啤酒。他们逛崂山，吃海鲜，在八大关看德式建筑。一位来自慕尼黑的德国人在青岛的酒吧里看球赛，和来自不同国家的朋友一起欢呼。他说：“来自不同国家的人分享着同样的情感。”

青岛和德国城市之间的交流，已经从啤酒延伸到了文化、教育、环保等领域。青岛国际啤酒节走进德国，在园林中设置青岛啤酒品饮区和剪纸、书法、中文学习等互动体验区，让德国游客在动静之间感受啤酒激情与东方雅韵的碰撞。

第六位：苏州。

德国旅行团在苏州拙政园感受“移步换景”的哲学。那些曲径通幽的小路、镂空的花窗、倒映在水中的飞檐，让德国人看到了中国园林的精致和智慧。一位德国游客在苏州待了两天，拍了三百多张照片，回国后专门做了一本相册。

苏州和德国的合作，主要集中在制造业和职业教育领域。苏州是德国在华投资最密集的城市之一，截至2025年7月，苏州全市已集聚731家德资企业。博世、西门子、克诺尔等德国企业都在苏州设有重要基地。德国工程师在苏州工作和生活，他们的孩子在苏州的德国学校上学，他们的妻子在苏州的菜市场买菜。苏州正在慢慢变成他们的第二故乡。

第七位：太仓。

严格来说，太仓不是“大城市”，它只是苏州下辖的一个县级市。但在德国人眼中，太仓是一个特殊的存在。

自1993年第一家德企落户以来，太仓已集聚超过560家德资企业，投资总额超60亿美元，年工业产值达670亿元。德国前十大机床企业中已有六家在太仓投资，德国二十强家族企业中已有九家在太仓落户。90%以上的早期落户德企完成了增资扩产，超半数的德企在太仓开展本土化研发创新。

太仓被中国商务部和德国经济部联合授予“中德企业合作基地”，被工信部授予全国首个“中德中小企业合作示范区”。德国人来到太仓，不只是为了开工厂。他们在这里生活，在这里结婚，在这里养老。太仓的德国啤酒花园、德国面包房、德国幼儿园，让远道而来的德国人找到了家的感觉。

太仓与德国国际合作机构合作共建中德零碳园区，围绕园区零碳规划、企业绿色赋能、节能降碳措施、中德双认证等六个方面展开合作。未来从太仓中德零碳园区走出去的产品，将手持一份中欧都认可的“绿色护照”，有效破解碳关税等新型贸易壁垒。

这是中德合作从“技术输入”到“双向赋能”的生动写照。

第八位：重庆。

德国游客汉娜在社交媒体上刷到重庆的视频时，一下子被吸引了。那些照片里的重庆就像一座从科幻电影中走出来的城市，高低错落的建筑在夜色中闪烁着霓虹，“赛博朋克”的氛围让她立刻产生了向往。

她在重庆经历了一个“惊喜时刻”。她与一对当地夫妇三次不期而遇。“在这么大的城市里，我们能一次次相遇，我想这一定是种缘分。那对夫妇也有同样感受，于是通过翻译软件邀请我共进晚餐。”汉娜说，接到邀请的那一瞬间，她感受到中国人对外国人的热情与友好。

更重要的是，作为一个独自旅行的女性，汉娜在中国感受到了无可比拟的安全感。“在这个星球上，很少有国家能让我感到如此安全，这也是我一次次回到中国的原因。”

第九位：西安。

西安是德国历史爱好者心中的圣地。兵马俑在德国的历史课本里出现过，但课本上的照片远不如亲眼看到那样震撼。

德国游客坐着高铁从北京到西安，三十分钟后，他们站在兵马俑一号坑前，看着数以千计的陶俑排成军阵。那种规模和气势，让最冷静的德国人都说不出话来。

一位德国游客在西安的回民街吃羊肉泡馍，学着当地人把馍掰碎，泡在汤里。他说，这是他吃过的最特别的一顿饭。不只是味道，是整个氛围。街上的喧闹、摊主的吆喝、空气中飘着的香料味，让他觉得这就是真正的中国。

第十位：广州。

广州和法兰克福在1988年结为友好城市，三十多年来，两座城市在经贸、文化、可持续发展等领域不断深化合作。法兰克福市中心有一座中式园林“春华园”，园内翠竹摇曳、繁花满庭，栩栩如生的五羊雕塑传递着和谐昌盛的美好祝愿。在广州，有一处名为“法兰克福花园”的胜地，园内盛放着来自法兰克福的玫瑰，花香馥郁，深受当地居民的喜爱。

法兰克福市市长约瑟夫说：“法兰克福与广州建立友好城市关系三十多年来，我们始终珍视并积极推动这一合作纽带的发展。”

德国商人在广州的批发市场里寻找供应商，德国游客在广州的早茶店里吃虾饺和烧卖。广州的包容和务实，让德国人觉得熟悉，又觉得新鲜。熟悉的是商业氛围，新鲜的是，这里的商业节奏比德国快得多。

第十一位：深圳。

深圳是德国人眼中“中国速度”的极致体现。四十年前，这里还是一个渔村。四十年后，这里是一座拥有上千万人口的现代化都市。

德国博主在视频中惊叹深圳的城市建设速度。他说，在德国，建造一座机场需要十几年，在深圳，建造一座城市只需要十几年。这种速度让他既羡慕又困惑。他问自己：为什么德国做不到？

深圳和德国城市纽伦堡建立了友好城市关系。两座城市在科技创新、职业教育、环保等领域开展合作。深圳的德国企业数量持续增长，德国工程师在深圳的科技公司里工作，他们的孩子在深圳的国际学校上学。深圳的快节奏，让德国人重新理解了“效率”这个词。

第十二位：南京。

南京和斯图加特在1995年结为友好城市。斯图加特是奔驰和保时捷的总部所在地，南京是中国重要的制造业基地。两座城市的合作，从一开始就带着工业基因。

德国企业家走进厦门火炬高新区时，感受到了厦门“走出去”的实力和“引进来”的磁力。火炬集团专门组织召开企业交流座谈会，邀请意向对接的本土企业与德国企业家面对面交流。

南京和德国的合作不止于工业。南京雨花台区与德国巴伐利亚州迪特福特市签署了友好城区关系协议。迪特福特市市长贝恩德·麦尔说，这是一份“意义非凡的协议”。

第十三位：武汉。

武汉与德国杜伊斯堡在1982年结为友好城市，这是中德之间第一对友好城市。四十多年来，两座城市在工业、教育、文化等领域持续交流。

杜伊斯堡是德国重要的钢铁和物流中心，武汉是中国中部的工业重镇。两座城市都经历过产业转型的阵痛，也都在寻找新的发展方向。德国前副市长安格丽德·克拉布恩曾说，武汉和杜伊斯堡的友谊是中德地方合作的典范。

德国游客在武汉登黄鹤楼，看长江大桥，吃热干面。他们发现，武汉不只是中国的地理中心，也是中国的经济和文化中心之一。

第十四位：昆明。

昆明和德国迪岑巴赫在2019年结为友好城市。迪岑巴赫市市长迪特·朗格访问昆明后说：“昆明的城市绿化及处处鲜花的街景给我留下深刻印象。对滇池的持续治理，将自然带回城市中，一个拥有超800万人口的城市能保持如此良好生态很不容易。”

昆明市副市长梁崑表示，中德城市在低碳领域的合作既植根于技术与市场的互补性，又契合全球气候治理的实际需求。“这种跨越洲际的‘绿色握手’，不仅是两国城市发展经验的互鉴互融，也是人类命运共同体理念的生动诠释。”

德国游客在昆明看红嘴鸥，逛花市，吃米线。昆明的气候和节奏，让德国人觉得放松。一位德国游客在昆明待了五天，每天早上去翠湖公园看老人跳舞，下午在茶馆里喝茶。他说，这是他旅行中最安静的几天。

第十五位：大连。

大连和德国城市之间的交流，主要集中在造船、机械制造和职业教育领域。德国工程师在大连的造船厂里工作，他们的孩子在大连的德国学校上学。

大连的德国游客数量虽然不如上海、北京那么多，但来过的人都印象深刻。大连的海鲜、广场、滨海路，让德国人觉得亲切。一位德国游客说，大连让他想起汉堡。都是港口城市，都有海风，都有一种开放的气质。

第十六位：宁波。

宁波和德国亚琛在1986年结为友好城市，这是宁波在欧洲的第一个国际友城。人们用“互为初恋”来形容这段关系。

亚琛是德国西部的一座千年古城，也是著名的大学城。宁波是中国的港口城市，也是制造业重镇。两座城市的合作，从港口物流延伸到教育科研。亚琛工业大学的教授定期到宁波的高校讲学，宁波的学生到亚琛留学。四十年的交往，让两座相隔万里的城市，有了实实在在的联系。

第十七位：厦门。

厦门和德国的合作，主要集中在高端制造和现代服务业。德国企业家走进厦门火炬高新区，通过走访园区、企业，感受厦门的产业活力。

厦门的德国游客不多，但来过的人都说，这是中国最宜居的城市之一。鼓浪屿的钢琴声、环岛路的海风、南普陀寺的香火，让德国人看到了中国城市的另一种可能。不是最快的，不是最大的，但可能是最舒服的。

第十八位：济南。

济南是德国游客眼中的新发现。根据旅行平台的数据，济南的搜索量同比增长了580%，成为德国游客关注的新兴目的地之一。

济南的泉水、大明湖、千佛山，让德国人看到了中国北方城市的另一种面貌。一位德国游客在趵突泉边站了很久，看着泉水从地下涌出，不停地翻滚。他说，在德国，泉水通常是从山上流下来的，很少见到从地下往上涌的。这种自然的奇观，让他觉得中国的地大物博不只是说说而已。

三

这些城市之所以被德国人喜欢，不只是因为高楼大厦和高铁。

德国人喜欢上海，不只是因为外滩的天际线和陆家嘴的摩天大楼。他们喜欢的是，上海的公共卫生间有显示屏，上海的街道上有电动汽车，上海的夜晚让人感到安全。这些细节，让德国人觉得这座城市在“为人着想”。

德国人喜欢北京，不只是因为长城和故宫。他们喜欢的是，北京的胡同里有生活，公园里有老人下棋，夜晚的街头可以放心散步。这些日常，让德国人觉得这座城市是“活着的”。

德国人喜欢成都，不只是因为熊猫和火锅。他们喜欢的是，成都人慢悠悠地喝茶，成都的街头有麻辣的香气，成都的博物馆里可以亲手做月饼和饺子。这些体验，让德国人觉得这座城市是“有温度的”。

德国人喜欢青岛，不只是因为啤酒。他们喜欢的是，青岛的海风里有麦芽的香气，青岛的德国建筑里有历史的痕迹，青岛的啤酒节上有来自不同国家的人一起欢呼。这些瞬间，让德国人觉得这座城市是“连接的”。

德国人喜欢太仓，不只是因为德企多。他们喜欢的是，太仓有德国面包房，有德国幼儿园，有德国啤酒花园。这些配套，让德国人觉得这座城市是“可以生活的”。

这种“可以生活”的感觉，是德国人喜欢中国城市的核心原因。

德国人是一个务实的民族。他们不轻易被宏大的叙事打动，但会被日常的细节说服。当他们发现，在中国用手机可以支付一切，坐高铁可以准时到达，半夜在公园散步可以感到安全，在菜市场买菜可以感受到摊主的热情，他们就会开始重新认识这个国家。

而重新认识的过程，往往是从质疑到惊讶，从惊讶到接受，从接受到喜欢。

四

63岁的德国人凯蒂德，在上海生活了十六年。

他曾经在德国白手起家创立公司，但在一个夜晚，公司被一个酒鬼恶意纵火，夷为平地。警方却怀疑他自己一手制造火灾骗保。他经历了破产，经历了离异，人生跌入谷底。

那年夏天，他来到上海出差，临近半夜才下飞机，精疲力尽地到了酒店。前台从护照信息上留意到，那天是他的生日。工作人员送来了一个小蛋糕，唱了一首生日歌。

凯说：“德国人总体来说很友善，好打交道，但这种细致入微、把客人放在心上的贴心服务，是我从未感受过的。”

他在上海重新开始了。他创业，教书，扎根。十六年过去了，他亲眼见证了中国人的精神蜕变。他提到一个中国工人的一句话：“我会靠奋斗买下奥迪A8。”这句话让他印象深刻。他说，在欧洲，劳动者抗拒加班，寄希望于国家提供的福利为自己的人生兜底；而中国人普遍信奉先耕耘、后收获，愿意以持续奋斗换取更好的生活。

凯观察到：二十年前，国内高端市场被海外品牌垄断，如今国产新能源汽车遍布街头；昔日外资企业高度依赖外籍高管把控核心业务，而如今本土专业人才足以独当一面。

他说，二十多年前的一场大火摧毁了他在德国的全部人生，而稳定包容、充满机遇的上海，使他得以重建事业并找回安全感。

凯的故事不是个例。在中国，每天都有外国人告别自己的故乡，来寻找新的人生。他们中的很多人就像凯一样，一步步打破自己原本设定的时间限度。他们在中国待得越久，越体会到，在适合自己的地方，人生的边界就可以无限向外延伸。就这样，在时间不经意的流逝中，他乡渐渐变成了他们愿意长久扎根的故乡。

五

中国人怎么看德国人？

在中国人眼中，德国人是严谨的、守时的、爱干净的。德国人会在超市里认真核对小票，会在排队时保持一米的距离，会在周末把家里的窗户擦得一尘不染。

但中国人也发现，德国人来到中国后，会慢慢改变。

德国游客开始学会在早市上讨价还价，虽然他们的中文只有“你好”和“谢谢”。德国商人开始习惯在饭桌上谈生意，虽然他们一开始不理解为什么吃饭要转桌子。德国工程师开始接受中国同事的加班文化，虽然他们一开始觉得这不可理喻。

这种改变是双向的。中国人也在学习德国人。

中国的工程师向德国同事学习严谨的工艺流程和质量标准。中国的企业管理者向德国合作伙伴学习精细化的管理方法。中国的职业学校向德国的“双元制”教育模式取经，把课堂搬进车间，把师傅请进校园。

德国前十大机床企业中已有六家在太仓投资，德国二十强家族企业中已有九家在太仓落户。这些德国企业带来的不只是资本和技术，还有一整套工业文明的工作方式和思维习惯。太仓的本地工人从德国师傅那里学会了怎么用游标卡尺，太仓的管理者从德国经理那里学会了怎么做流程控制。

而这种学习，正在从单向变成双向。

在太仓，德国企业和本地企业合作开发新产品，德国工程师和中国工程师一起攻关技术难题。在深圳，德国创业者和中国创业者一起在孵化器里熬夜，讨论商业模式。在上海，德国科学家和中国科学家一起在实验室里做研究，共同发表论文。

六

德国人喜欢中国的城市，还有一个更深层的原因。

中国人对远道而来的异乡人，不仰视，不排斥。这种温和开放的国民底色，属于被西方媒体刻意忽略的真实中国的一部分。和其他国家人民对德国人因历史产生的隔阂不同，中国人平视远道而来的异乡人。

凯在上海感受到的这种“平视”，让他觉得被尊重。不是被当成“外国专家”捧着，也不是被当成“老外”看着，而是被当成一个普通人，一个可以在路边摊吃馄饨、在菜市场挑西红柿、在公园里和老人聊天的普通人。

这种“平视”，是中国城市最吸引德国人的地方。

德国游客汉娜说，在重庆，她与一对当地夫妇三次不期而遇。那对夫妇通过翻译软件邀请她共进晚餐。她说，接到邀请的那一瞬间，她感受到中国人对外国人的热情与友好。

这种热情，不是刻意的，不是商业化的，是发自内心的。德国人走遍世界，见过太多标准化、程式化的服务，唯独在中国，他们感受到了发自人性的温柔。

七

中德之间已建立105对友好省州和城市关系。这些友好城市关系，不只是纸面上的协议，而是实实在在的项目和合作。

上海与汉堡结好四十年，两市各领域合作不断深化，成为中德地方合作的典范。

金华与迪伦的交往跨越四分之一个世纪：五十余次友好互访、十余批医疗人员交流、近百名青少年双向互动、十余家企业实质性合作。

成都与波恩结好十五周年，波恩市副市长率团访问成都，两座城市在低碳、文化、教育等领域持续合作。

这些数字背后，是一个个具体的人，一段段具体的故事。是德国医生在金华医院里做手术，是中国学生在迪伦的中学里学德语，是德国工程师在成都的实验室里做研究，是中国茶农向德国旅行商展示炒茶技艺。

中德城市之间的合作，正在从“技术输入”走向“双向赋能”。太仓的中德零碳园区，就是一个标志性的项目。这个园区由太仓高新区与德国国际合作机构合作共建，建设周期两年半，将围绕园区零碳规划、企业绿色赋能、节能降碳措施、中德双认证等六个方面展开合作。

这意味着，未来从太仓中德零碳园区走出去的产品，将手持一份中欧都认可的“绿色护照”。这不是一方对另一方的技术输出，而是双方共同制定标准、共同认证产品的深度合作。

八

德国人喜欢中国的十八座城市，但真正打动他们的，不是城市本身。

是上海公共卫生间门上的显示屏。是北京胡同里老人下棋的棋盘。是成都川菜博物馆里手搓月饼的体验。是青岛啤酒节上不同国家的人一起欢呼的瞬间。是太仓德国面包房里飘出的碱水面包香气。是重庆夫妇通过翻译软件发出的晚餐邀请。是西安回民街上掰碎的馍泡进羊肉汤里的那一刻。

这些细节，微小、日常、不宏大，但真实。

德国人走遍世界，见过巴黎的浪漫、伦敦的优雅、纽约的繁华。但在中国，他们看到了一种不同的东西。一种在高速发展中保持的温度，一种在现代化进程中留住的烟火气，一种在陌生人之间自然流露的善意。

这种善意，不需要翻译。

一位德国游客在回国后写道：“我原本以为中国是一个需要‘理解’的国家。后来我发现，中国不需要被理解，中国需要被感受。你去坐一次高铁，去逛一次早市，去公园里看一次老人打太极，去和街边卖煎饼的大妈说一句‘你好’，你就会明白。”

九

63岁的凯蒂德在采访的最后说了一句话：“在德国，我失去了一切。在中国，我重新找到了自己。”

这句话，或许能解释为什么越来越多的德国人选择在中国生活、工作、扎根。

中国的城市，不只是钢筋水泥的森林。它们是有生命的，有温度的，有记忆的。它们记得每一个在这里生活过的人，不管他来自哪里。

一位德国旅行博主在离开中国时，在机场拍了一张照片。照片里是一碗面，清汤、青菜、几片牛肉，旁边放着一双筷子。配文是：“我原本以为我不会想念中国。现在我知道了，我会想念的是早市上那个卖煎饼的大妈，地铁站里那个帮我指路的年轻人，公园里那个教我打太极的老人。他们让我觉得，我不是一个游客，我是一个被欢迎的人。”

这或许就是德国人喜欢中国城市的最简单的原因。

不是高铁，不是高楼，不是移动支付。

是人。

是那些在早市上认真挑菜的大妈，是那些在地铁站里帮陌生人指路的年轻人，是那些在公园里打太极、下棋、跳舞的老人。是那些在川菜博物馆里教外国游客颠勺的体验师，是那些在啤酒节上和德国人一起举杯的青岛姑娘，是那些在太仓德国企业里和德国工程师一起攻关的中国技术员。

是这些普通人，让德国人看到了一个真实的中国。一个不完美但努力的中国。一个快速发展但保留温度的中国。一个愿意向世界敞开大门、也愿意走进世界各地的中国。

十八座城市，十八个故事。但故事的主题只有一个。

欢迎你来。来了，就是朋友。