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不鸣则已!吉利银河战舰预售60分钟订单破43900台

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汽车市场每年都会迎来不少新车上市,大部分车型预售阶段的订单数据都比较平淡,很少有车型能在短短一小时之内,收获数万张订单。就在这次吉利银河战舰开启预售之后,官方公布数据,开售60分钟,订单突破43900台。这个数字放到当下国内乘用车市场,算得上是一份亮眼的成绩单。很多普通消费者看到这个数据,第一反应会好奇,到底是什么原因,让这么多人愿意在新车还没大规模交付的时候,就下订锁单。今天我们抛开网上各种情绪化的讨论,从普通买车人的角度,聊聊这款车,聊聊这份订单数据背后,藏着哪些真实的市场逻辑,以及打算买车的朋友,看这类预售数据时,该怎么理性判断,避免踩坑。

先简单说下这个预售订单的统计口径,这也是很多消费者最容易忽略的一点。车企公布的预售订单,和我们理解里已经全款买车不是一回事。绝大多数品牌的预售订单,只需要支付小额订金,就能完成下单,后续可以选择退订。也就是说,43900台是60分钟内的意向订单总量,不是最终的实际成交数量。这点一定要先讲清楚,不是质疑数据真实性,而是让大家看懂车企公布数据的规则,避免产生误解。很多人看到几万台订单,就默认车已经卖出去了,等到后续交付的时候,又会疑惑为什么实际上牌量差距很大,核心原因就在于意向订单和最终交付量本身就是两个概念。

了解清楚订单口径之后,我们再来分析,为什么银河战舰一开启预售,就能吸引四万多用户下订。我们可以分成几个维度来看,第一个就是产品定位,精准踩中了当下家庭用户的核心用车需求。最近这两年,国内买车群体发生了很明显的变化。早些年,很多人选车优先看外观、品牌面子,动力参数越高越好。现在绝大多数家庭购车,首要考虑的是日常代步、全家出行,用车成本、空间大小、续航可靠性、安全性,排在前面。

吉利银河系列本身主打的就是混动车型,兼顾燃油车补能方便和电车用车成本低两个优势。对于大部分普通家庭来说,纯电车有一个绕不开的痛点:长途出行要规划充电桩,跑高速遇到节假日,充电排队很耗时间。而传统燃油车,日常市区通勤,油费开销持续偏高。银河战舰这类混动车型,正好卡在这个中间区间。市区短途行驶,可以用电,电费远低于油费;跑长途的时候,发动机直接参与驱动,不用到处找充电桩,没有续航焦虑。这个产品路线,刚好匹配国内绝大多数家庭的用车场景。很多家庭用户一年大部分时间就是上下班、接送孩子,周末短途出游,一年偶尔一两次长途自驾,混动车型的适配性很强。

第二个关键点,就是价格区间。一款车能不能爆单,产品力是基础,定价才是撬动市场的核心。近几年国内混动车型市场竞争越来越激烈,各个品牌都在下调入门门槛。这次银河战舰的预售价格,放在同级别混动车型里面,有很强的竞争力。很多准备换车的家庭,预算卡在十几万这个区间,这个价位也是国内汽车市场容量最大的细分市场。十几万预算,消费者选择很多,有合资燃油SUV,也有其他国产混动车型。银河战舰在这个价位,给到了更大的车身尺寸、更多的车内配置、混动系统,自然能吸引大量正在对比车型的潜在买家。

很多买车的朋友都有一个共同经历:选车的时候来回对比好几款车,反复看配置表,去多家4S店试驾。当一款新车预售,配置、价格一次性公布,对比之后如果性价比突出,很多正在观望的消费者就会选择直接下意向订单。一方面可以锁定预售阶段专属权益,比如优先提车、赠送保养、选装优惠等;另一方面,订金可退,对消费者来说试错成本很低。这也是短时间内订单快速上涨的重要原因。大家不是马上就要提车,而是先占住预售权益,后续再深度试驾,对比之后决定要不要保留订单。

第三点,是品牌积累带来的用户信任。吉利做混动系统不是突然发力,银河系列前面已经推出多款量产车型,经过了市场长时间检验。很多老车主的真实用车反馈,会影响身边准备买车的亲友。汽车消费属于大额消费,普通人买车不会随便跟风,身边熟人的实际用车体验,比广告宣传更有说服力。

最近几年国产汽车品牌整体进步很快,不再只是单纯堆砌大屏、真皮座椅这类表面配置。底盘调校、混动发动机、电池管理系统、整车品控这些看不见的地方,都在持续升级。银河系列前期车型积累了大量真实车主数据,不少用户长期使用之后,反馈油耗稳定,整车故障率不高。有了前面车型打下的口碑基础,新款银河战舰开启预售的时候,很多对吉利银河品牌有了解的用户,愿意第一时间下单。

第四点,产品配置贴合家用需求,没有做多余的“炫技配置”。现在不少新车,会堆很多花里胡哨的功能,看着参数很厉害,但日常开车几乎用不上,还会拉高整车售价。银河战舰的配置方向,更偏向实用。更大的车内空间,后排坐成年人不会拥挤,后备箱可以放下婴儿车、行李箱,满足家庭出游。电池安全防护、车身高强度钢材,是家庭用户非常看重的安全配置。还有辅助驾驶功能,不是追求最高阶的全自动驾驶,而是聚焦高速、城市道路里面常用的跟车、车道保持这类实用功能。

很多普通车主并不需要复杂的高阶自动驾驶,反而更看重基础辅助功能好不好用、稳不稳定。空调、座椅、车机流畅度这些高频使用的配置做好,就能抓住家庭用户。简单来说,这款车没有去做华而不实的卖点,而是把预算花在车主日常能用得上的地方,这也是它能吸引大量家庭用户的原因。

聊完订单爆发的原因,我们也要客观看待这份预售订单数据,不能只看数字就下结论,不管是准备买车的朋友,还是喜欢关注汽车行业的读者,都要理性看待预售订单。

首先,意向订单不等于最终交付量。前面已经提到,预售订单大多支持退订。新车预售阶段,大量用户抱着“先锁权益,后续再考虑”的心态下单。等到实车大规模到店,用户到店试驾之后,会发现一些自己不能接受的细节,或者对比其他车型之后改变主意,就会选择退订。行业里面,新车预售的退订属于正常现象,不同车型退订比例不一样。四万多台意向订单,最后实际转化成交付车辆,会有一定缩水。我们不能拿一小时意向订单量,直接等同于这款车后续的月销量。

其次,新车刚预售阶段,还缺少大规模真实车主的长期用车反馈。一款混动车型好不好,短期试驾感受不全面。像长期油耗、电池衰减情况、整车零部件稳定性、售后维修保养成本,都需要几千上万名车主连续使用一两年之后,才能看出真实水平。预售阶段,只有厂家给出的实验室数据和少量试驾车测试数据。打算入手这款车的朋友,不要单纯被预售订单数据打动,盲目下订。最好等实车到店,亲自试驾,同时持续关注第一批交付车主的真实用车反馈,再做购车决定。

再者,交付周期也是一个不能忽略的问题。短时间涌入四万多意向订单,对车企的生产工厂、零部件供应链、物流体系都是考验。如果零部件供应出现波动,工厂产能爬坡速度跟不上订单量,就会拉长用户提车等待时间。有些消费者着急用车,等不了几个月,就算下了意向订单,最后也会选择退订,换一款现车充足的车型。买车之前,一定要问清楚销售预估的交付时间,评估自己能不能接受等待周期。

我们再把视野放大一点,从整个国内汽车市场来看,银河战舰一小时订单破43900台这件事,也折射出当前国内汽车市场几个明显的变化。

第一个变化:混动车型已经成为市场主流选择,不再是小众车型。放在五年前,混动车型选择很少,价格偏高,很多消费者不接受。现在混动技术成熟,国产车企把混动车型的价格往下拉,十几万就能落地,混动车型从小众慢慢变成家庭购车主流选项。油车、混动、电车三分市场的格局越来越清晰。不同用户根据自己的用车场景做选择:家里有固定车位可以安装充电桩,日常市区代步为主,纯电车更省钱;经常跑长途,没有固定充电条件,混动车型更合适;预算有限、喜欢简单省心,燃油车依旧是不错的选择。没有绝对最好的车型,只有适合自己用车场景的车。

第二个变化:消费者买车越来越理性,不再盲目迷信合资品牌。早些年,很多人买车,优先选择合资品牌,默认合资车质量更稳定。经过这些年国产汽车技术迭代,大量国产混动、纯电车型上市之后,越来越多消费者发现,同预算下,国产车型给到的空间、配置、动力、用车成本更有优势。当然,不是说所有国产车都完美,也不是合资车就没有优点,消费者不再单一依靠品牌光环做决定,而是对比配置、试驾体验、用车成本、售后保养,综合对比之后再选车。消费者的理性,倒逼所有车企,不管国产还是合资,都必须提升产品力,优化定价,不然很容易被市场淘汰。

第三个变化:预售模式已经成为新车上市的常规操作。现在几乎所有新车,都会先开启预售,收集意向订单。车企可以通过预售订单数据,判断市场热度,调整生产排产。同时预售阶段放出专属权益,提前锁定潜在客户。但也正是因为预售模式普及,大家看订单数据的时候,一定要多留个心眼,分清意向订单和实际交付量,不要被数字迷惑。

站在普通购车人的角度,我也整理几个实用小建议,以后不管看哪款新车预售,都可以用这个思路判断,避免踩坑。

第一,先问清楚订单订金能不能退,退订有没有手续费、时间限制。有些品牌预售订金,超过一定时间退订会扣手续费,下单之前一定要在合同里面看清楚条款,不要只听销售口头承诺。

第二,不要只看订单数字,重点看产品是否匹配你的用车场景。如果你常年在市区开,家里能装充电桩,纯电车型可能比混动更省钱;如果你经常跑长途,没有固定充电桩,混动更合适。别人抢着下单,不代表这款车就适合你。买车是为自己家庭服务,不要跟风下单。

第三,一定要去线下门店试驾。参数表、网上评测,都比不上自己亲自开一圈。试驾的时候感受动力响应、底盘滤震、车内噪音、后排空间,亲身感受才能知道适不适合自己。

第四,了解当地售后网点。买车只是第一步,后续保养维修才是长期支出。确认品牌在你所在城市有没有官方售后网点,网点数量多少,保养配件价格,维修是否方便。就算车子本身质量不错,如果本地售后不方便,后续用车会增加很多麻烦。

第五,理性看待网上的评价。新车上市之后,网上会出现大量评测,有夸赞的,也有负面吐槽。不管是好评还是差评,都要分辨来源。第一批评测很多来自媒体试驾车,和普通人买到的量产车,可能存在差异。多等一批普通车主真实反馈,综合参考,不要只看单方面言论。

回到吉利银河战舰本身,一小时意向订单突破43900台,证明这款车的产品定位和定价,打动了大量正在选车的家庭用户。但这只是预售阶段的开始,真正的考验还在后面。后续工厂能不能稳定量产,保证车辆品控;交付之后,整车、混动系统、电池能不能稳定运行;售后体系能不能跟上大量新增车主的保养维修需求,这些才是决定这款车最终能不能持续热销的关键。预售订单是一个不错的起点,但一款车能不能成为市场上的爆款,最终还是要交给时间和千千万万普通车主来检验。

国内汽车市场竞争还会持续加剧,对我们普通消费者来说,其实是好事。车企互相竞争,会不断升级产品,优化价格,我们买车的时候能拿到更好的选择。对于准备买车的朋友,保持耐心,多对比,多试驾,根据自己预算、用车场景做选择,才是最稳妥的方式。

话题讨论

你最近有没有在看混动车型?你觉得银河战舰这份预售订单数据,是真实市场需求,还是预售锁权益带来的热度?如果你的购车预算落在十几万区间,会不会考虑入手这款车?欢迎在评论区留下你的看法,关注账号,持续了解新车实测、购车避坑干货。

免责声明:本文内容仅为行业客观分析,不构成购车推荐。文中预售订单数据来源于品牌官方发布,购车请以门店实车、合同条款为准,文章观点仅供参考。

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