贵州
编者按：
历史无言，档案有声。常德市档案馆隆重推出《档案里的常德》有声档案文化节目，以声为卷，解锁档案里的常德故事，以音为墨，讲述时代洪流中砥砺前行的常德精神。
今天播发《常德历史上的今天：1986年9月30日，常德沅水大桥（今武陵大桥）通车！》
1986 年 9 月 30 日 ， 常德 沅水大桥 （ 今武陵大桥） 正式建成通车。这一天，群众奔走相告，欢呼雀跃。 这座横跨沅江的第一座大桥的建成通车是常德交通史上的一件大事，也是常德经济腾飞的开始。
“通车典礼从上午就开始了，那天热闹红火， 桥上的人（挤得）水泄不通， 栏杆上站满了人，非常壮观。” （ 原常德市城市桥梁管理处 主任工程师 吴文标 ）
1986年9月30日，沅水大桥通车典礼上的欢庆车队
1986年9月30日，沅水大桥通车典礼上的仪仗乐队
1986年9月30日，常德市民欢呼沅水大桥建成
常德地处沅水下游，沅江穿城而过，将城市分为江北和江南两部分。在沅水大桥建成之前，两岸交通主要依靠轮渡，汽车渡口是当时全省渡运量最大的渡口，每逢洪水、大风或大雾天气，渡运受阻，严重影响常德与周边地区的交通联系，修建一座跨江大桥成为常德百姓的迫切愿望。
“天气不好的时候， 码头上的汽车都堵几公里远，不建桥的话，严重影响公路交通。客车和小车还好一点，大货车等的时间还长一些。常德沅水大桥的建成通车，从此结束了过河难的历史，极大地方便了人民群众的生活，改善了常德的交通条件和投资环境，为当时常德的经济建设创造了有利条件。” （原常德市城市桥梁管理处 主任工程师 吴文标）
1983年，未建沅水大桥前，各种机动车排长队在渡口待渡
20 世纪 80 年代初，为改善湘西北地区交通条件，提高运输效益， 1981 年，经交通部批准，开始修建常德市沅水大桥（今武陵大桥）。 1981 年至 1983 年，大桥设计方案历经 3 年的经济、技术等方面对比，最终确认为连续梁桥。
“关于桥型的设计方案讨论了很久，全国的专家都请来了，最后定为连续梁桥，上部构造是整体连在一起的。沅水一桥有120米的跨径，在当时是大悬臂、大跨径，在亚洲都是属一属二的。” （原常德市城市桥梁管理处 主任工程师 吴文标）
1983年，沅水大桥一号桥墩施工景象
图片
大桥主体工程于 1983 年 10 月 1 日正式动工， 1984 年完成全部桥墩建设， 1986 年实现主桥合龙。在各单位的积极配合帮助下，历经 3 年艰苦奋战，于 1986 年 9 月 30 日建成通车，比原计划提前 3 个月完成任务。大桥全长1804米，耗资4000万元，是当时全国跨度最大的钢筋混凝土连续桥梁桥，被评为湖南省全优工程。大桥在建设中首次采用了大型挂篮施工技术，这一创新为80年代中国连续梁桥的建设提供了宝贵经验。
1986年5月30日晚，主箱桥梁中孔时合龙时的盛况 图片
常德沅水大桥（今武陵大桥）修建至今，已历经 40 年风雨岁月，先后经历了 3 次较大加固维修。 2021 年的第 3 次加固维修是建桥以来最大的一次加固项目，为桥梁更换支座、增设防撞设施和健康监测系统。此次加固维修提高了大桥的通行质量。 时至今日， 常德沅水大桥(今武陵大桥)依旧车来车往，是连接常德市江北、江南城区的交通命脉。
片尾曲：《常德》
演 唱：魏云 文超
作 词：熊芳
作 曲：杨粮屹
《档案里的常德》由常德市档案馆、常德市广播电视台广播中心诚意出品
总策划： 罗慧 游灯华
总监制： 傅冠权 邹益群
审 稿： 蔡唯 赵敏
制作人： 魏雄燕
节目编导： 许倩 陈丹 于冰
播 音： 许倩
通讯员： 刘小锋
编 辑：郑 明
责 编：张春伦
二 审：杨 俊
制作人：魏雄燕
终 审：傅冠权
出 品：常德市广播电视台广播中心
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
