奕境X9标配CAS5.0六维防碰撞+华为XMC赤兔平台，通勤纯电 长途混动

一台靠谱的家用SUV，不能光看配置有多花哨，而是车里每一位家人都能坐得舒服。众所周知，奕境是东风与华为合作推出的中高端智能化汽车品牌，聚焦家庭用户市场，而奕境X9便是品牌旗下首 款量产车型，它的定位是第二代家庭旗舰的大六座增程式SUV。虽然这是一个新的品牌，但是它在新车就敢于把配置堆到这个程度，这说明它是有底气的。奕境X9共推出增程Max长续航、增程四驱Ultra、增程四驱Ultra+长续航、增程四驱Ultra+旗舰长续航四款车型，官方指导价28.98万至36.98万元。奕境X9主打的三排平权，它的每一排空间都够敞亮，全家出门再也不用委屈某一个人。同时标配了华为乾崑智能ADS 5 、CAS5.0六维防碰撞、以及鸿蒙座舱HarmonySpace 6，还搭载了双17.2英寸3.4K蝶羽双联屏、HUAWEI XSCENE车载激光投影；另外还有HUAWEI XMC赤兔平台，东风底盘硬件打基础、华为XMC提上限；±7°后轮转向；智慧增程系统，800V高压平台、宁德时代74.29kWh大电池、通勤纯电，长途混动，跨省直达。可以看出，奕境X9把舒适、智能和安全都拿捏到位，诠释了什么叫第二代家庭旗舰。

奕境X9增程四驱Ultra+旗舰长续航版的外观整体风格足够大气，完全没有廉价感，横平竖直、清晰简洁的设计路线完全就是9系车的模板。车头寰宇星轨日行灯‌长度达1.83米，无断点无切割，采用两边宽、中间窄的渐变造型，视觉辨识度拉满。车漆采用5C2B工艺，经过5次独立喷涂、2次高温固化，质感高级且耐久性强，纯平水切线设计让侧面线条舒展流畅。侧面来看，奕境X9采用双拼色设计，短前悬、长后悬的风格营造出很大的体量感，配备半隐藏式车门把手，左侧与右侧分别提供充电和加油口，并搭载了21英寸轮圈以及智能电动迎宾踏板，整体造型敦实厚重。且车尾的贯穿式尾灯和前脸相呼应，并与两侧灯组相连，营造出视觉上的连贯感。两侧灯组由大量红色LED点阵单元组成，支持自定义灯语，用户可根据个人需求或场景设置不同的灯光显示效果，仪式感很强。同时车身颜色方面，新车提供了6款车漆配色可选，其中免费颜色有里斯本黑、阿尔卑斯白、安第斯灰、波尔多紫。而托斯卡纳红、布拉格金棕都需要选装。

且奕境X9增程四驱Ultra+旗舰长续航版的内饰大面积用的是Nappa菱格纹真皮，材质也是母婴级别的，家里有小宝宝的可以放心坐，同时也营造出柔和温馨的家庭氛围；主副驾仪表台区搭载官方命名为“满目星河氛围灯”的星光饰板，长条黑晶面板内嵌点状星芒光源，视觉效果非常高级。还有负氧离子新风系统，车内空气质量比国标好15倍。且奕境X9还保留了部分物理按键，包括中控屏下方横向布局的实体空调控制按键，另外还有扶手区的水晶多功能旋钮以及两侧的金属防滑按键。按键以金属材质包围，从细节彰显内饰的豪华感。且全车还有43处储物格，水杯、纸巾、零食、孩子的玩具，各找各的地方，不会乱哄哄的。同时中控台下方为开放式储物空间，其中还设计了一个可拆卸的小型储物空间，可以用来放钥匙等小物件。且音响系统也升级为HUAWEI SOUND，支持无麦K歌，内置腾讯云游戏联动车内氛围灯。此外9L双开冷暖箱还支持-6℃至50℃温度调节，前排和二排均可取用。

与此同时，奕境X9增程四驱Ultra+旗舰长续航版的前排搭载了17.2英寸+3.4K蝶羽双联屏，屏比做到了21:10超宽比例，坐进驾驶座视野延展感完全不一样。更重要的是，全新一代小艺智能体不再是“一问一答”的任务式响应，而是能连续对话、能理解情绪、能主动服务的类人智能体。比如你对它说"我饿了"，它能给你找附近的餐厅，还能帮你导航过去。简单说，小艺能听懂模糊指令、能主动建议、能跨任务协同，真正从“语音助手”进化成了“类人智能体”。不过较吸引人的还是基于MoLA 2.0架构搭载的全场景聊天AI助理“小艺智能体”，其全球创新的小艺亲密搭档“哈蒙蒙”AI陪伴机器人，会伴随着小艺呼唤的音乐或节奏变换各种灵动表情，就像是一个随行小表情包，为漫长旅途增添不少乐趣。同时还融合了感知系统AMS，能识别儿童哭闹、检查遗留宠物、主动感知乘员熟睡状态自动调低音量营造休息环境。且后排还搭载了HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影，无论亮度色彩还是分辨率相较于其他都有明显的提升，不仅是车内能投，车外也能投，实现了一车多投。

另外，奕境X9增程四驱Ultra+旗舰长续航版标配了华为乾崑智能ADS 5，感知硬件给到4颗激光雷达加32个高性能传感器——1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、5颗4D毫米波雷达。且相比行业主流的192线甚至128线方案，896线提升了4倍的分辨率。采用“广角+长焦”双光路设计，广角光路扩大近处感知范围，长焦光路提升远距离目标识别能力。黑夜暴雨环境下，能够识别 120 米外仅 14 厘米的低矮小目标，黑色轮胎、散落石块等异形障碍物同样可以精准捕捉。同时在功能层面，车位到车位3.0支持120万+停车场；城区漫游巡航辅助RCA无需开启导航即可支持红绿灯识别、路口连续通行及自主超车变道；园区漫游巡航辅助进入园区后可一键开启，支持就近泊车。此外，车辆同步配备CAS 5.0全维防碰撞系统，防护覆盖全时域、全时速、全方向、全天候、全目标、全场景，系统提前识别风险并执行制动、避让操作。且CAS 5.0全维防碰撞系统将前向AEB刹停速度提升至130km/h。不止可以规避前方危险，还具备主动防追尾、人驾防御性降速、驾驶员失能辅助等能力，覆盖事前预警、事中避险、事后救援完整闭环。对家庭用户来说，智能辅助驾驶不再是展示用的花哨配置，而是守护全车人员的 “专属安全卫士”。

值得一提的是，奕境 X9 增程四驱Ultra+旗舰长续航版作为一台超长的全尺寸 SUV，它的长宽高分别为 5301/2015/1805mm，轴距 3120mm，采用 2+2+2 布局，为的是座座皆平权，尤其是第三排的空间表现。它的第三排拥有1101mm横向宽度、43°靠背调节、1500cm²观景窗，意味着185cm的成年人坐第三排长途也不憋屈。且奕境X9的座椅舒适度也很优秀，是偏向舒适与宽阔类型，包裹性一般，但无论是面料丝滑度还是填充柔软性都非常出色，虽说没有很明显的下陷感，但整体偏向“沙发”风格。关键是奕境X9还可以一键切换多种座舱模式:单人午休、全家小憩、双人SPA、私人影院、露营大床等，比如在单人午休模式下，副驾驶位可以完全放平变成一张床，想怎么躺怎么躺。同时第二排还配备了两张零重力座椅，配合14点按摩，有效缓解长时间乘坐的疲惫感，一、二排以及第二、三排都可以成床，在露营的时候，后两排座椅还可以完全放倒，变成一个宽敞的露营大床。而如果车内处于满载状态，后备箱依旧可以轻松收纳4个20寸行李箱以及两三个随身背包。

至于动力方面，奕境X9增程四驱Ultra+旗舰长续航版搭载了1.5T增程混动系统，发动机功率为95kW，电动机总功率达到450kW，0-100km/h加速4.81秒，不仅如此，新车还基于800V高压架构打造，并搭载74.29千瓦时大电池（宁德时代），CLTC纯电续航为432km，CLTC综合续航长达1270km，日常通勤两周充一次电即可；满载六人加行李也动力充沛，跨省出行不用频繁规划补能，大大降低了出行的时间与精力成本。而底盘调校由东风优秀调校团队耗时14个月完成，整车动力、制动、转向、悬架、车身、热管理系统由华为乾崑赤兔平台完成全域融合控制，系统自带道路预瞄、动态转向辅助、晕车舒缓、爆胎稳控功能。且奕境X9的底盘采用91%超高占比全铝底盘，整车减重40-65kg，簧下减重约10kg，滤振性提升16%。前双叉臂后五连杆四轮独立悬架，四驱版标配智能双腔空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器，双腔空气弹簧90mm悬架行程调节带宽，车身高度5挡可调。

同时奕境X9增程四驱Ultra+旗舰长续航版的前双腔空悬配上EDC减振器，过坎过接缝干净利落。实测我们在匝道上过了几个弯，来回的动作非常稳定踏实，毫无不安与多余的摆动，底盘稳稳吸在地上，甚至侧倾都没有多少；转向的手感也十分扎实，哪怕是舒适模式，力度也正好，回馈真实且阻尼得当，手上给出多少转向幅度，车头与车体就给出多少动作；运动模式则是有点重手的手感。还有一个功能是RDC 智能下坡巡航：下坡时动能回收的力度能自动匹配不同坡度和速度，能智能保持速度滑行，就不用再踩油门或刹车。而市面上大多数车型，都可能存在在低回收力度则下坡速度越来越快需要频繁踩刹车，而高回收力度下收得太狠了，走几步就又要踩油门。同时后轮转向也是全系标配—— ±7度后轮转向将转弯半径压到5.3米，窄路会车、地库掉头，不再是大尺寸SUV的噩梦。

另外在天穹之内，东风整车“钢筋铁骨”在风险无法规避时接力防护，覆盖碰撞缓冲、电池防爆、事故后逃生/营救、日常座舱健康四大场景，牢牢守住车内全员生存底线。奕境X9增程四驱Ultra+旗舰长续航版采用6纵11横车身结构、92%高强钢和铝合金占比、全车10处2000MPa以上热成型钢，包括B柱关键部位采用2400MPa超强钢加强结构、2300MPa热成型双门环和A柱内嵌2300MPa热气胀管梁。这些硬指标都直接卡位9系大型SUV里头部的白车身档次。同时奕境X9还四门标配2300MPa超高强防撞梁，第三排座椅靠背防穿刺钢板，防尾部冲击，防冲击，防穿刺。而电池安全层面，行业创新三层防弹装甲，抗击超2倍国标冲击。电池包底部采用了“聚脲涂层＋钢板＋聚脲涂层”的三层防护。主电源在碰撞中失效后，设置在车身中部的冗余超级电容仍可为车门解锁供电。且电池安全测试也模拟了连续事故场景。按照奕境公布的信息，碰撞受损后的电池又经历300J底部撞击、200kN挤压和180秒明火燃烧，测试后未出现泄漏和爆炸，更接近“车辆先撞、电池再受冲击”的真实事故链条。

综合来看，在价格内卷的当下，奕境X9把过去50万级甚至百万级车型才能同时拥有的旗舰体验压进30万级，不靠减配换价格，用户也不用在智能科技和高成本机械素质之间做选择。它用28.98万的的限时起售价，把华为乾崑ADS 5、896线激光雷达、鸿蒙座舱6这些当前较高级的智能配置，直接送到了30万级用户手中。这不是技术下放，而是技术普惠。因此，对于想要一台大空间、高智能、长续航的六座家庭旗舰SUV，又不想花四五十万元的消费者来说，奕境X9确实是一个极具性价比的选择。但从购买建议来说，预售价32.98万元的四驱Ultra+长续航版是较优选择，74度电能够支持CLTC工况432公里纯电续航，日常直接当纯电车开，而长途出行也有1.5T增程器兜底。同时华为乾崑核心的四激光雷达方案也有，底盘配置更是全部拉满，完全能够对标50万元级别的华系旗舰SUV。而顶配的亮点是HUAWEI XSCENE车载激光投影，这是除了界品牌之外少有搭载的车型了。在户外看一场露天电影，这种情绪价值才是更值钱的吧。